مسارات دراجات أفضل: أنواع مسارات الدراجات

يشعر الناس براحة أكبر عند المشي وركوب الدراجات في الشوارع ذات حركة المرور الأقل. يمكننا إنشاء طرق مفيدة عن طريق ربط الشوارع المحلية ذات حركة المرور المهدئة. يمكن أن تقدم هذه الشوارع طرقًا مهمة وخالية من التوتر للأشخاص لـ:

• السفر داخل أحياءهم
• الوصول إلى محطات القطار أو مواقف الحافلات، أو
• للتواصل مع شبكة الدراجات المنتشرة في جميع أنحاء المدينة.

عندما لا نقوم بإعادة بناء الشارع، نستخدم عادةً أعمدة مرنة . تشير الأعمدة إلى وجود مسار للدراجات منفصل. وخلال فصل الشتاء، نقوم بإزالة الأعمدة حتى لا تتضرر بسبب أنشطة الصيانة الشتوية.

في الشوارع التي بها مواقف للسيارات، نضع مسار الدراجات المنفصل بين السيارات الموقفة والحافة. ونسمي هذا مسار دراجات محميًا بالمواقف . يجب على مستخدمي الدراجات السماح بمرور أولئك الذين يعبرون مسار الدراجات بين الرصيف ومركبتهم. ما لم يُذكر خلاف ذلك، تظل جميع قواعد وقوف السيارات سارية في هذه الشوارع.

عند إعادة بناء شارع، يمكننا بناء مسارات دراجات منفصلة على مستوى الأرصفة . تكون هذه المسارات على نفس ارتفاع الرصيف. يجب ألا يمشى الناس على طول هذه المسارات، ولكن يجوز لهم عبورها للوصول إلى مواقف الحافلات والسيارات الموقفة أو لعبور الشارع. يجب على راكبي الدراجات السماح للمشاة بالعبور من مسار الدراجات. يمكننا أيضًا بناء مسارات دراجات منفصلة مع حواجز دائمة عند إعادة بناء الشارع.

في بعض الأماكن، نقوم ببناء مسارات دراجات منفصلة ذات اتجاهين . يمكنك معرفة أنها ذات اتجاهين من خلال الخط الأصفر المتقطع في المنتصف. نحن نضع في اعتبارنا مسارات الدراجات المنفصلة ذات الاتجاهين في ظروف محدودة، مثل عدم وجود طرق بديلة قريبة أو عندما يكون أحد جانبي الشارع به عدد أقل بكثير من التقاطعات أو المداخل.

يتطلب الأمر بذل المزيد من الجهد لضمان سلامة التقاطعات لراكبي الدراجات في المسارات المخصصة للدراجات ذات الاتجاهين والمفصولة.

تذكر، معظم مسارات الدراجات المنفصلة في بوسطن أحادية الاتجاه فقط. عندما تكون في حيرة من أمرك، انظر إلى أسهم مسار الدراجات على الرصيف. ستوجهك إلى الاتجاه الصحيح.

مسارات مباشرة، وصول أفضل

تساعد الشوارع ذات الاتجاه الواحد في تنظيم تدفق حركة المرور. ولكن، قد نرغب في السماح للأشخاص بركوب الدراجات في كلا الاتجاهين في شارع ذي اتجاه واحد إذا تم استيفاء شرط واحد أو كليهما:

• إن استخدام الشارع ذي الاتجاه الواحد في الاتجاه المعاكس للمرور يساعد راكبي الدراجات على تجنب عقبة ما، مثل تل كبير أو شارع مزدحم لا يوجد به مسار مخصص للدراجات.
• يوجد وجهة رئيسية أو متنزه أو نقطة وصول إلى مسار يمكن الوصول إليها بسهولة أكبر عبر الشارع ذي الاتجاه الواحد.

في الشوارع ذات كثافة حركة المرور العالية والسرعات العالية ، يمكننا إضافة مسارات للدراجات في اتجاه معاكس لاتجاه حركة المرور، وهي مفصولة عن حركة المركبات، تمامًا مثل مسارات الدراجات المنفصلة. هذا يقلل من الصراعات ويساعد المزيد من الناس على الشعور بالأمان عند ركوب الدراجات. نقوم بتصميم التقاطعات لضمان رؤية السائقين وراكبي الدراجات لبعضهم البعض.

في الشوارع ذات كثافة حركة المرور المنخفضة والسرعات المنخفضة ، يمكننا إضافة مسارات للدراجات الهوائية في اتجاه معاكس للحركة باستخدام الطلاء واللافتات. يتم وضع المسار بحيث يركب راكبو الدراجات على الجانب الأيمن من الشارع في الاتجاه الذي يسافرون فيه، تمامًا كما هو الحال في معظم الشوارع ذات الاتجاهين. إذا كان هناك موقف للسيارات، يتم رسم المسار على طول الجانب الذي يواجه الركاب من السيارات الموقفة.