city_hall

المواقع الرسمية تستخدم .boston.gov

A .boston.gov website belongs to an official government organization in the City of Boston.

lock

Secure .gov websites use HTTPS

قفل or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

الرئيس البلدي ورئيس هيئة الإطفاء في بوسطن يحتفلان برفع عوارض السقف في مركز إطفاء جديد.

باعتبارها أول محطة إطفاء يتم بناؤها منذ 30 عامًا، تستثمر مدينة بوسطن 23.5 مليون دولار في مبنى الإطفاء رقم 42، والإنقاذ رقم 2، والمنطقة رقم 9 الجديد.

احتفل اليوم كل من رئيس بلدية بوسطن مارتن جيه والش، وقائد الإطفاء في بوسطن جون ديمبسي، ورجال الإطفاء التابعون لإدارة الإطفاء في بوسطن، برفع آخر عوارض المبنى في أول مركز إطفاء جديد يتم بناؤه في مدينة بوسطن منذ أكثر من 30 عامًا. ويُعد بناء مركز الإطفاء رقم 42، ومركز الإنقاذ رقم 2، ومركز المنطقة التاسعة، استثمارًا بقيمة 23.5 مليون دولار في مجتمع مدينة بوسطن وخدمات الطوارئ. وتعمل إدارة المرافق العامة في مدينة بوسطن (PFD)، بالتعاون مع إدارة الإطفاء في بوسطن (BFD)، عن كثب مع كل من شركة دوري آند ويتير للمهندسين المعماريين وشركة بوسطن للإنشاءات والجسور على التصميم والإنشاء. ويركز التصميم على الاستجابة للطوارئ في الحي، وعلى صحة وسلامة رجال الإطفاء.

قال العمدة والش: "إن الاستثمار في خدمات الطوارئ وسكانس الطوارئ هو استثمار في المجتمع وسلامة بوسطن. إن تصميم وبناء مركز إطفاء يركز على الصحة والسلامة والرفاهية هو بالضبط كيف ينبغي أن نرد الجميل لسكانس الطوارئ الذين يضحون بصحتهم وسلامتهم من أجلنا". "أود أن أشكر المفوض ديمبسي وجميع رجال الإطفاء على التزامهم بمدينتنا وسكانها".

يُشير رفع هذه العارضة إلى اكتمال تركيب الهيكل الفولاذي، الذي بدأ في أكتوبر 2019، والخطوة التالية في عملية البناء. الآن، ستدخل عملية البناء في مرحلة تركيب البناء الحجري، والذي سيغطي الجزء الخارجي من المبنى، بالإضافة إلى السقف والنوافذ، مما يجعله محكم الإغلاق. وبسبب كوفيد-19، تم تعليق عملية البناء لمدة شهرين.

Mayor Walsh signing the firehouse beam

تتمثل الأولوية في مركز الإطفاء الجديد في صحة وسلامة رجال الإطفاء التابعين لإدارة الإطفاء في بوسطن. وكجزء من التصميم والإنشاء، يقلل المبنى من انتقال الملوثات الجسيمية إلى أماكن الإقامة في المبنى. سيتم تقسيم المبنى الجديد إلى ثلاث مناطق (ساخنة ودافئة وباردة) لمنع انتشار المواد المسببة للسرطان في جميع أنحاء المبنى.

قال مفوض الإطفاء دمبسي: "لقد مر وقت طويل منذ أن كان لدينا رئيس بلدية على استعداد للاستثمار في سلامة وصحة ورفاهية رجال الإطفاء لدينا، وهذا يسمح بأداء مثالي في خدمتنا لسكان بوسطن. سيحافظ مركز الإطفاء الجديد هذا على صحة رجال الإطفاء لدينا لسنوات قادمة".

سيشتمل مركز الإطفاء المكتمل رقم 42، ومركز الإنقاذ رقم 2، ومركز المنطقة رقم 9 على ما يلي:

  • ثلاثة أقسام إضافية لتخزين المعدات، مما يسمح بتخزين المزيد من معدات الإنقاذ التكتيكية التابعة لإدارة الإطفاء في بوسطن في الموقع.
  • غرفة تدريب تتسع لـ 25 مقعدًا، مما يسمح لقوات الإطفاء في بوسطن بإبقاء فرق الإنقاذ التكتيكية على اطلاع دائم بأحدث التدريبات، وإبقائها أقرب إلى منازلهم، بدلاً من التدريب في جزيرة مون.
  • سطح تدريب على السطح، ونموذج تدريب على الأماكن المغلقة، وبرج سلالم تدريب يسمح بإجراء تمارين تدريبية محاكاة في الموقع.
  • غرفة للياقة البدنية لتعزيز الصحة والعافية
  • 14 غرفة نوم ذات طابقين لإيواء شركتين.
  • مبنى موفر للطاقة مصمم وفقًا لمتطلبات شهادة LEED الفضية.
  • سقف أبيض جاهز لتلقي الطاقة الشمسية.
  • أنظمة ميكانيكية عالية الكفاءة، وإضاءة LED.

بالإضافة إلى ذلك، تقوم مدينة بوسطن بتكليف فنان لخلق عمل فني عام طويل الأمد ليُكمل بناء محطة الإطفاء رقم 42. يبلغ ميزانية هذا المشروع 300 ألف دولار، وهو ممول من برنامج "النسبة المئوية للفنون" التابع للمدينة، والذي يخصص نسبة واحد بالمائة من قروض رأس المال للمدينة لإنشاء فن عام. تم تخصيص 15 مليون دولار لهذا البرنامج على مدى السنوات الخمس القادمة. سيكون العمل الفني في محطة الإطفاء رقم 42 سمة تصميمية محورية وذات تأثير كبير ومحددة للموقع، تهدف إلى إثراء التواصل بين إدارة الإطفاء في بوسطن ومجتمعات إيجلستون وروكسبوري المحيطة.

A rendering of the new Boston firehouse

تتضمن خطة العاصمة لعامي 2021-2025 للمديرية والاش (Walsh) تحسينات أخرى في مجال الصحة والسلامة لمشاريع محطات الإطفاء نتيجة للبرامج الحديثة. بدءًا من عام 2016، درست إدارة الإطفاء، بالتعاون مع إدارة المرافق العامة، أفضل الممارسات لتصميم محطات الإطفاء. وتشمل التغييرات الرئيسية في التصميم مناطق محددة داخل محطة الإطفاء لمنع تلوث مناطق المعيشة، بالإضافة إلى تحسين مرافق تنظيف المعدات الشخصية. وتنعكس نتائج هذا التخطيط في مشاريع استبدال محطات الإطفاء لـ Engine 42 في روكسبري و Engine 17 في دورشيستر، باستثمار إجمالي قدره 48 مليون دولار. كما من المقرر استبدال محطات الإطفاء لـ Engine 3 في الطرف الجنوبي و Engine 37 في شارع هنتنغتون.

يبلغ ارتفاع المبنى 2.5 طابقًا، ويشغل مساحة 23000 قدمًا مربعًا، ليحل محل مركز الإطفاء السابق المكون من طابق واحد والذي يبلغ مساحته 6400 قدمًا مربعًا، والذي افتتح في عام 1952. نظرًا لأن مركز الإطفاء لا يزال قيد الإنشاء، فقد تم إعادة تخصيص العمليات إلى 121 شارع أرموري، على بعد 0.2 ميل من مركز الإطفاء الحالي.

  • Last updated:
  • Last updated:
العودة للأعلى