city_hall

المواقع الرسمية تستخدم .boston.gov

A .boston.gov website belongs to an official government organization in the City of Boston.

lock

Secure .gov websites use HTTPS

قفل or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

يشير العمدة والش إلى دعمه لفرض رسوم نقل ملكية على مبيعات العقارات لتوليد تمويل إضافي للإسكان الميسور التكلفة.

أعلن رئيس بلدية بوسطن، مارتن جيه والش، دعمه الرسمي لمقترح يهدف إلى تطبيق رسوم تحويل تصل إلى 2 بالمائة على سعر شراء أي عملية بيع عقارية خاصة تزيد عن 2 مليون دولار في مدينة بوسطن.

بعد أشهر من التعاون مع مجلس مدينة بوسطن، أعلن رئيس البلدية مارتن جيه والش اليوم دعمه الرسمي لمقترح يهدف إلى تطبيق رسوم نقل تصل إلى 2% على سعر شراء أي عملية بيع عقارية خاصة تزيد عن 2 مليون دولار في مدينة بوسطن، وذلك كوسيلة لجمع تمويل إضافي لإنشاء وحماية المساكن بأسعار معقولة. وقد تم تمرير طلب الحكم المحلي هذا بعد ظهر اليوم في الاجتماع الأخير لمجلس مدينة بوسطن لهذا العام.

قال العمدة والش: "لا شك في أننا في بوسطن بحاجة إلى بذل كل ما في وسعنا لدعم إنشاء منازل بأسعار معقولة، مع الحفاظ على مخزون الإسكان الحالي لدينا". وأضاف: "أنا فخور بدعم هذا الاقتراح الذي يمنح بوسطن القدرة على فرض رسوم بسيطة على بيع العقارات الخاصة، مما سيساهم بشكل كبير في جهودنا لجعل بوسطن مكانًا أكثر ملاءمة للعيش".

يُخول طلب الحكم الذاتي مدينة بوسطن فرض رسوم تصل إلى 2% من سعر الشراء عند نقل ملكية عقار تزيد قيمته عن مليوني دولار، حيث يدفع البائع 1% والمشتري 1%. وسيتم تخصيص الأموال المُدرة إلى صندوق الإسكان المجتمعي أو تخصيصها من خلال عملية الميزانية السنوية لدعم إنشاء وحفظ المساكن الميسورة التكلفة في المدينة.

بمجرد توقيع العمدة على الاقتراح، سيتم نقله إلى هيئة التشريع في ماساتشوستس للموافقة عليه. وإذا وافقت عليه الولاية، ستتمكن المدينة من تحديد المعدل النهائي للرسوم، وطريقة تحصيلها، وأي استثناءات قد توجد.

قال عضو المجلس إدواردز، رئيس لجنة الإسكان والتنمية المجتمعية بالمجلس: "الإسكان سلعة عامة ومسؤولية مشتركة، ويجب على أولئك الذين يولدون الثروة في مجتمعاتنا أن يكونوا جزءًا من ضمان تمكن السكان من البقاء في الأحياء التي يحبونها". وأضاف: "اليوم، تنضم بوسطن إلى تحالف متنامٍ من البلديات تطلب من الدولة السلطة لضمان أن الإسكان الذي نبنيه يلبي حقًا احتياجات سكاننا".

قالت عضو المجلس كيم جاني، نائبة رئيس لجنة الإسكان والتنمية المجتمعية: "من الضروري للغاية أن نجري سياسات تضمن لسكاننا منازل آمنة وبأسعار معقولة للعيش فيها لأجيال عديدة". "عندما يتم تمريرها من قبل الهيئة التشريعية للولاية، ستساعد هذه التدوينة الخاصة بحكم المدينة على كبح الممارسات العقارية المضاربة، ومن الممكن أن تجلب ما يصل إلى 169 مليون دولار من الإيرادات سنوياً والتي يمكن استثمارها في الإسكان الميسور التكلفة".

وفقًا لتحليل أجرته شركة بي إف إم جروب للاستشارات، تراوحت مبيعات العقارات في مقاطعة سوفولك بين 3 مليارات دولار تقريبًا وأكثر من 12 مليار دولار في العقد الماضي. وتشكل مدينة بوسطن الغالبية العظمى من سكان المقاطعة (86 بالمائة) ونشاطها العقاري. ومنذ عام 2009 وحتى الآن، بلغ متوسط إجمالي مبيعات العقارات الخاصة 8.4 مليار دولار. وبناءً على متوسط المبيعات في مقاطعة سوفولك، تُظهر التقديرات أن رسومًا بنسبة 1% على جميع مبيعات السوق الخاصة كانت ستدر 84 مليون دولار سنويًا على مدى العقد الماضي، بينما كانت ستدر رسوم بنسبة 2% أكثر من 168 مليون دولار، وهو ما يمثل زيادة كبيرة على استثمارات المدينة القوية الحالية في مجال الإسكان الميسور التكلفة. ويفترض هذا التحليل تضمين جميع العقارات المباعة، وليس فقط تلك التي تزيد قيمتها عن مليوني دولار.

يُعد اقتراح رسوم التحويل مثالاً آخر على كيفية سعي المدينة لجمع إيرادات مخصصة لدعم مبادرات محددة تهدف إلى تحسين نوعية حياة السكان. في وقت سابق من هذا العام، قامت مدينة بوسطن بتحديث رسوم عدادات وقوف السيارات في محاولة للحد من الازدحام، وزيادة توافر مواقف السيارات، وإعادة استثمار التمويل في البنية التحتية للنقل، مما أسفر عن زيادة عدد الأرصفة التي يسهل الوصول إليها، وتحسينات في شارع بلو هيل، وتمويل جديد لإنشاء مسارات دراجات محمية. وفي وقت سابق من هذا العام أيضاً، تعهدت المدينة باستخدام الأموال الناتجة عن قانون ضريبة الإقامة الجديد في الكومنولث لدعم أهدافنا السكنية، بما في ذلك إنشاء 50 وحدة سكنية جديدة ذات دعم دائم، وسبل سكن للشباب والبالغين الشباب الذين يعانون من التشرد.

إن دعم العمدة لمقترح رسوم التحويل يرتكز على التزامه ببناء وحفظ المساكن التي تناسب إمكانيات السكان. فمنذ صدور خطة "إسكان مدينة متغيرة: بوسطن 2030" الأصلية في عام 2014، أنفقت هذه الإدارة أكثر من 200 مليون دولار لتطوير مساكن مقيدة الدخل. وقد نما حجم هذه المساكن مقيدة الدخل، المصممة لزيادة المساكن الميسورة التكلفة، بالتزامن مع الإنتاج الجديد الإجمالي: حيث إن ما يقرب من 20% من وحدات الإسكان مقيدة الدخل، و25% من وحدات الإيجار مقيدة الدخل. وبإجمالي، وبعد إنشاء 15,820 وحدة إضافية من المساكن مقيدة الدخل، ستضم بوسطن ما يقرب من 70,000 وحدة سكنية مقيدة الدخل بحلول عام 2030.

تركز حزمة تشريعات الأمن السكني لعام 2019 التي اقترحها عمدة بوسطن، والتر، على توسيع نطاق العمل الذي قامت به بوسطن لمعالجة أزمة الإسكان الميسور التكلفة في المنطقة ومخاطر النزوح التي يواجهها المستأجرون، وذلك من خلال اقتراح أدوات جديدة وتعزيز الأدوات الحالية للاستفادة من ازدهار بوسطن وخلق فرص ثروة مستدامة تجعل بوسطن مدينة أكثر شمولاً وإنصافاً. وتسعى مشاريع قوانين الأمن السكني المقترحة إلى مساعدة المستأجرين الحاليين، وخاصة كبار السن، على البقاء في منازلهم، وتوفير تمويل إضافي للإسكان الميسور التكلفة.

للمزيد من المعلومات حول عمل المدينة لإنشاء المزيد من المساكن، يرجى زيارة الموقع التالي: الإسكان في مدينة متغيرة: بوسطن 2030.

  • Last updated:
  • Last updated:
العودة للأعلى