Audition de la Commission des Travaux Publics

HM 1. À la demande du personnel de la Commission d'amélioration publique, approbation du procès-verbal de l'audience de la Commission d'amélioration publique tenue le 28 avril 2022 .

UPC 1. Sur requête d'Eversource Energy pour l' installation d'un poteau sur la rue London (voie publique), à East Boston, afin d'installer un nouveau poteau de service public sur le côté sud-est du numéro 149, au sud-ouest de la rue Porter. (UP 14/04/2022 ; UPC 28/04/2022)

PHC 1. Sur requête conjointe du Bureau du logement du maire de la ville de Boston et de la Boston Redevelopment Authority (d/b/a Boston Planning & Development Agency) pour l' élargissement, le déplacement et l'extension des lignes de servitude existantes de la rue Harold (voie publique), Roxbury, de la rue Holworthy à la rue Hollander.

(NB 3/3/2022 ; PH 3/17/2022 ; PHC 3/31/2022, 4/14/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'élargissement, de relocalisation et d'extension, rue Harold (voie publique), Roxbury », 5 feuilles datées du 31 mars 2022.

PHC 2. Sur requête conjointe du Bureau du logement du maire de Boston et de la Boston Redevelopment Authority (d/b/a Boston Planning & Development Agency) en vue de la suppression de tout droit de passage dont le public pourrait avoir disposé dans une section de Holworthy Street (voie publique), Roxbury, située sur son côté sud, généralement à l'ouest de Harold Street.

(NB 3/3/2022 ; PH 3/17/2022 ; PHC 3/31/2022, 4/14/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de cessation d'exploitation, Holworthy Street, Roxbury », 1 feuille datée du 18 mai 2021.

PHC 3. Sur requête conjointe du Bureau du logement du maire de la ville de Boston et de la Boston Redevelopment Authority (d/b/a Boston Planning & Development Agency) en vue de la suppression de tout droit de passage que le public pourrait avoir eu dans une section de Hollander Street (voie publique), Roxbury, située sur son côté nord, généralement à l'ouest de Harold Street.

(NB 3/3/2022 ; PH 3/17/2022 ; PHC 3/31/2022, 4/14/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de cessation d'exploitation, Hollander Street, Roxbury », 1 feuille datée du 18 mai 2021.

PHC 4. Concernant un ensemble de trois requêtes de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un emplacement avec statut d'entreprise principale et sans participant, afin d'installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à South Boston :

• Monsignor Dennis F. O'Callaghan Way – généralement entre Dr. Michael Gavin Way et Old Colony Avenue ;

• East Fifth Street – entre K Street et L Street ;

• K Street – au sud de East Fifth Street ;

• East Seventh Street – à l'est de M Street ;

• M Street – entre East Seventh Street et East Eighth Street.

(NB 31/03/2022 ; PH 14/04/2022) Tel qu'indiqué sur trois ensembles de plans intitulés « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'implantation, 37 Msgr O'Callaghan Way » 2 feuilles datées de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'implantation, 627 E 5th St » 1 feuille datée de mars 2022 ; et « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'implantation, 675 E 7th St » 1 feuille datée de mars 2022.

PHC 5. Concernant un ensemble de cinq requêtes de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Boston Proper :

• Boylston Street – de Brookline Avenue/Park Drive jusqu'à un point au nord-est de Kilmarnock Street ;

• Avenue Brookline – au nord-est de Boylston Street/Park Drive ;

• Charles Street – au sud-est de Beacon Street ;

• Beacon Street – à l'intersection avec Charles Street ;

• Rue Washington – au numéro 755, généralement entre la rue Stuart et la rue Oak ;

• Beacon Street – généralement au numéro 105, au sud-ouest de David G. Mugar Way ;

• Rue Boylston – généralement aux numéros 162-176, entre la rue Charles et la rue Carver ;

• Charles Street – au nord-ouest de Boylston Street.

(NB 31/03/2022 ; PH 14/04/2022) Tel qu'indiqué sur cinq ensembles de plans intitulés « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, Boylston St » 2 feuilles datées de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, Charles St à Beacon St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 755 Washington St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 105 Beacon St » 1 feuille datée de mars 2022 ; et « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 162-176 Boylston St » 2 feuilles datées de mars 2022.

PHC 6. Sur requête de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à West Roxbury :

• Rue School – généralement entre la rue Dixwell et Erie Place ;

• Rue Dixwell – au nord-est de la rue School.

(NB 31/03/2022 ; PH 14/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, Verizon, School St et Dixwell St, Installation de conduits proposée » 1 feuille datée de mars 2022.

PHC 7. Concernant un ensemble de neuf requêtes de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un emplacement avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Dorchester :

• Rue Edwin – entre l'avenue Dorchester et la rue Florida ;

• Avenue Dorchester – à l'intersection de la rue Edwin ;

• Bay Street – à l'intersection de Maryland Street ;

• Rue Maryland – entre la rue Bay Street et l'avenue Savin Hill ;

• Avenue Savin Hill – à l'angle de la rue Maryland ;

• Rue Hamilton – au sud-est de la rue Columbia ;

• Columbia Road – entre Hamilton Street et Quincy Street ;

• Rue Moreland – à l'ouest de l'avenue Brook ;

• Brook Avenue – entre Moreland Street et Winthrop Street ;

• Rue Pond – généralement entre Columbia Road et Pleasant Street/East Cottage Street ;

• Devon Street – généralement du numéro 131 à Laredo Street ;

• Rue Laredo – à l'angle de la rue Devon ;

• Monsignor Patrick J. Lydon Way – au nord-est de Dorchester Avenue ;

• Avenue Dorchester – à l’intersection avec le chemin Monsignor Patrick J. Lydon ;

• Rue Magnolia – au nord-est de la rue Intervale ;

• Rue Intervale – entre la rue Magnolia et la terrasse Intervale ;

• Washington Street – généralement au numéro 60, entre Normandy Street et Bishop Joe L. Smith Way.

(NB 31/03/2022 ; PH 14/04/2022) Tel qu'indiqué sur neuf ensembles de plans intitulés « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 74 Edwin St » 2 feuilles datées de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 15-65 Bay St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 11 Hamilton St » 2 feuilles datées de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, Brook Ave » 1 feuille datée de mars 2022 ; et « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 21 Pond St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 131 Devon St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 20 Msgr PJ Lydon Way » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 275 Magnolia St » 2 feuilles datées de mars 2022 ; et « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, 60 Washington St » 1 feuille datée de mars 2022.

PHC 8. Concernant un ensemble de neuf requêtes de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un emplacement avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Roxbury :

• Pilgrim Road – à l'intersection avec Francis Street ;

• Rue Francis – entre Pilgrim Road et Brookline Avenue ;

• Avenue Brookline – au sud-ouest de la rue Francis ;

• Shawmut Avenue – généralement au numéro 724, entre Ruggles Street et Williams Street ;

• Avenue Mt. Pleasant – de l'avenue Blue Hill/rue Dudley jusqu'à un point au sud-ouest de la rue Forest ;

• Horadan Way – généralement entre St. Alphonsus Street et Turquoise Way ;

• Rue Eustis – de la rue Dearborn à un point au sud-est de la rue Orchard Park ;

• Rue Dearborn – à l'angle de la rue Eustis ;

• Rue Hammond – au nord-ouest de l'avenue Shawmut ;

• Avenue Shawmut – à l'angle de la rue Hammond ;

• Rue Coventry – au nord-ouest de la rue Tremont ;

• Rue Tremont – à l'angle de la rue Coventry ;

• Fenwood Road – généralement entre Brookline Avenue et Binney Street ;

• Rue Dimock – au nord-ouest de la rue Washington ;

• Washington Street – à l'intersection de Dimock Street.

(NB 31/03/2022 ; PH 14/04/2022) Tel qu'indiqué sur neuf ensembles de plans intitulés « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, 195 Pilgrim Rd » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, 724 Shawmut Ave » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, Mt Pleasant St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, 49 Horadan Way » 1 feuille datée de mars 2022 ; et « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, 146 Eustis St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, 15 Hammond St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, Coventry St à Tremont St » 1 feuille datée de mars 2022 ; « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, 73-109 Fenwood Rd » 1 feuille datée de mars 2022 ; et « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'octroi de localisation, 41-55 Dimock St » 1 feuille datée de mars 2022.

PH 1. Sur requête de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Dorchester :

• Hancock Street – généralement entre le numéro 200 et Bowdoin Street ;

• Rue Bowdoin – entre la rue Hancock et la rue Winter/Navillus Terrace.

(NB 14/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, Verizon, 200 Hancock St, Installation de conduits proposée » 1 feuille datée de mars 2022.

PH 2. Sur requête de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un emplacement avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Dorchester :

• Rue Sydney – généralement entre le numéro 185 et la rue Harbor View ;

• Rue Harbor View – à l'ouest de la rue Sydney.

(NB 14/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, Verizon, 159-185 Sydney St, Installation de conduits proposée » 1 feuille datée de mars 2022.

PH 3. Sur requête de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec emprise urbaine dans les voies publiques suivantes à South Boston :

• Rue Preble – généralement entre Old Colony Avenue et Liberty Place ;

• Devine Way – à l'ouest de Old Colony Avenue ;

• Columbia Road – généralement au niveau de Old Colony Avenue/Preble Street.

(NB 14/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'autorisation de travaux, Verizon, 345 Old Colony Ave, Installation de conduits proposée » 1 feuille datée de mars 2022.

PH 4. Sur requête de la Boston Redevelopment Authority (d/b/a Boston Planning & Development Agency) concernant l' élargissement et le déplacement des lignes de servitude existantes des voies publiques suivantes dans le centre-ville de Boston :

• Union Street – généralement sur son côté ouest, au numéro 98, au sud de Hanover Street ;

• Rue Hanover – sur son côté sud, entre la rue Union et la rue Congress ;

• North Street – sur son côté nord, à l'est de Congress Street ;

• Rue du Congrès – sur son côté est, au nord de la rue du Nord.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'élargissement et de réaffectation, rue Congress, rue Hanover, rue Union, rue North, Public Way » 1 feuille datée du 15 février 2022.

PH 5. Sur requête de The General Hospital Corporation (d/b/a Massachusetts General Hospital) en vue de la suppression de tout droit de circulation publique sur toute la longueur de North Anderson Street (voie publique), Boston Proper, entre Cambridge Street et Parkman Street.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Cessation d'exploitation, North Anderson Street, West End » 1 feuille datée du 30 décembre 2021.

PH 6. Sur requête de The General Hospital Corporation (d/b/a Massachusetts General Hospital) en vue de la suppression de tout droit de passage que le public pourrait avoir sur une servitude piétonne adjacente à la rue Parkman (voie publique), Boston Proper, située sur son côté sud entre la rue Blossom et la rue North Grove.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de cessation d'exploitation, Parkman Street, Boston » 1 feuille datée du 30 décembre 2021.

PH 7. Sur requête de The General Hospital Corporation (d/b/a Massachusetts General Hospital) pour l' élargissement et le déplacement des lignes de servitude existantes de la rue Parkman (voie publique), Boston Proper, situées sur son côté sud, généralement entre la rue Blossom et la rue North Grove.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'élargissement et de réaffectation, rue Parkman, Boston » 1 feuille datée du 30 décembre 2021.

PH 8. Concernant un ensemble de requêtes déposées par The General Hospital Corporation (d/b/a Massachusetts General Hospital) pour l'acceptation de quatre servitudes de passage piétonnier adjacentes aux voies publiques suivantes à Boston Proper :

• Rue Parkman – sur son côté sud, entre la rue Blossom et la rue North Grove ;

• Blossom Street – sur son côté ouest, entre Cambridge Street et Parkman Street ;

• Cambridge Street – sur son côté nord, entre Blossom Street et North Grove Street ;

• North Grove Street – sur son côté est, entre Cambridge Street et Parkman Street.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de servitude piétonne, Parkman Street, Blossom Street, Cambridge Street, North Grove Street, Boston » 4 feuilles datées du 30 décembre 2021.

PH 9. Concernant un ensemble de requêtes déposées par The General Hospital Corporation (d/b/a Massachusetts General Hospital) pour la cessation verticale de portions des voies publiques suivantes à Boston Proper, verticalement au-dessus et en dessous des niveaux des chaussées :

• Parkman Street – généralement entre Blossom Street et North Grove Street ;

• North Grove Street – généralement entre Parkman Street et Fruit Street.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, interruption verticale, Parkman Street et North Grove Street, West End » 2 feuilles datées du 30 décembre 2021.

PH 10. Concernant un ensemble de requêtes déposées par The General Hospital Corporation (d/b/a Massachusetts General Hospital) pour la réalisation de réparations spécifiques sur les voies publiques suivantes à Boston Proper :

• Rue Parkman – entre la rue Blossom et la rue North Grove ;

• Blossom Street – entre Cambridge Street et Parkman Street ;

• Cambridge Street – entre Blossom Street et North Grove Street ;

• North Grove Street – entre Cambridge Street et Parkman Street.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de réparation spécifique, Parkman Street, Blossom Street, Cambridge Street, North Grove Street, Boston », 7 feuilles datées du 30 décembre 2021.

PH 11. Sur requête de The General Hospital Corporation (d/b/a Massachusetts General Hospital) en vue de l'octroi d'une licence d'exploitation privée pour l'installation de nouvelles infrastructures de services publics dans la rue Parkman (voie publique), Boston Proper, située généralement à l'ouest de la rue Blossom.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de permis, Service de drainage, rue Parkman, Boston » 1 feuille datée du 30 décembre 2021.

PH 12. Sur requête de The General Hospital Corporation (d/b/a Massachusetts General Hospital) en vue de l'octroi d'une licence de soutènement de terrassement pour l'installation d'un système temporaire de soutènement de terrassement et d'une infrastructure de support de grue dans les voies publiques suivantes à Boston Proper :

• Cambridge Street – sur son côté nord, généralement entre Blossom Street et North Grove Street ;

• Rue Parkman – entre la rue Blossom et la rue North Grove ;

• Blossom Street – sur son côté ouest, entre Cambridge Street et Parkman Street ;

• North Grove Street – sur son côté est, entre Cambridge Street et Parkman Street.

(NB 28/04/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Retenue temporaire de terre, North Grove Street, Parkman Street, Blossom Street, Cambridge Street », 13 feuilles datées du 30 décembre 2021.

NB 1. Western Avenue ; Brighton – Licence d'exploitation d'un service public privé – Sur requête du président et des membres du Harvard College

• NB 2. 152, rue Liverpool ; East Boston – Octroi d'autorisation de localisation – Sur requête de NSTAR Electric Company (d/b/a Eversource Energy)