Auditions de la Commission des Travaux Publics
Des audiences de la Commission d'amélioration publique auront lieu le 20 octobre à 10h.
L'audience de la Commission des améliorations publiques de ce jeudi est prévue à son heure habituelle, 10 h. Afin de favoriser la distanciation sociale, toutes les équipes de projet et la plupart des membres de la Commission participeront à cette audience à distance. Les participants à l'audience seront connectés numériquement en temps réel grâce au Département de l'innovation et de la technologie de la ville. Les membres du public qui souhaitent participer à l'audience sont fortement encouragés à le faire à distance ; l'audience continuera d'être télévisée et pourra également être diffusée en direct sur Boston TV. Les membres du public qui ne peuvent pas ou ne souhaitent pas participer à distance doivent se présenter à la salle 801 de l'hôtel de ville au moment de l'audience. Les témoignages écrits pour tous les points à l'ordre du jour continueront d'être acceptés par courriel ; les témoignages doivent être envoyés à PIC@boston.gov
Tous les membres de l'équipe de projet qui ont l'intention de participer à la présentation de leur projet, ainsi que tout représentant du personnel municipal ou membre du public qui souhaite participer à distance, doivent remplir le formulaire de demande disponible en ligne avant mercredi après-midi.
Discussion Topics
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Procès-verbal de l'audience
HM 1. À la demande du personnel de la Commission d'amélioration publique, approbation du procès-verbal de l'audience de la Commission d'amélioration publique tenue le 6 octobre 2022 .
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Audition publique poursuivie
PHC 1. Sur requête conjointe de Midland LLC et Midtown Tenant LLC pour l'acceptation d'une servitude de passage piéton adjacente à Huntington Avenue (voie publique), Boston Proper, située sur son côté sud-est aux numéros 200-220, au sud-ouest de Cumberland Street.
(NB 25/08/2022 ; PH 22/09/2022 ; PHC 06/10/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de servitude piétonne, Huntington Avenue, Boston », 1 feuille datée du 5 mai 2022.
PHC 2. Sur requête conjointe de Midland LLC et Midtown Tenant LLC pour la réalisation de réparations spécifiques sur les voies publiques suivantes à Boston Proper, comprenant le réalignement des bordures de trottoir, la reconstruction des chaussées et des trottoirs, ainsi que de nouvelles rampes piétonnes et le déplacement de rampes existantes, des revêtements spéciaux, l'infrastructure des feux de circulation, l'infrastructure de l'éclairage public, le mobilier urbain, des arbres, des jardinières, l'aménagement paysager, l'infrastructure de drainage des eaux pluviales, l'infrastructure de recharge des eaux souterraines, des porte-vélos, des bollards, des poubelles, des réductions de trottoir pour les allées et une piste cyclable surélevée :
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Avenue Huntington – aux numéros 200-220, généralement au sud-ouest de la rue Cumberland ;
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Rue Cumberland – généralement entre Huntington Avenue et l'impasse publique n° 404 ;
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Allée publique n° 404 – au sud-ouest de la rue Cumberland.
(NB 25/08/2022 ; PH 22/09/2022 ; PHC 06/10/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de réparations spécifiques, 220 Huntington Avenue, voie publique, Back Bay », 5 feuilles datées du 4 octobre 2022.
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Audition publique
PH 1. Sur requête de Horizon Development LLC concernant la cessation verticale de portions des voies publiques suivantes à West Roxbury, verticalement au-dessus du niveau des trottoirs :
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Weld Street – sur son côté sud, au numéro 100, à l'est de Centre Street/Andover Road ;
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Centre Street – sur son côté sud-est, au numéro 1400, au sud-ouest de Weld Street/Andover Road.
(NB 22/09/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de discontinuité verticale, 100 Weld Street & Centre Street, West Roxbury », 4 feuilles datées du 22 septembre 2021.
PH 2. Sur requête de Horizon Development LLC pour la réalisation de réparations spécifiques sur les voies publiques suivantes à West Roxbury, comprenant le réalignement des bordures de trottoir, la reconstruction des chaussées et des trottoirs, ainsi que de nouveaux îlots centraux et le déplacement d'îlots existants, des rampes pour piétons, des infrastructures de signalisation routière, des infrastructures d'éclairage public, des arbres de rue, des jardinières, l'aménagement paysager, des infrastructures de drainage des eaux pluviales et des coupures de bordure d'allée :
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Weld Street – généralement au numéro 100, à l'intersection de Centre Street et d'Andover Road ;
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Centre Street – généralement au numéro 1400, à l'intersection de Weld Street et d'Andover Road.
(NB 22/09/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de réparation spécifique, Weld Street & Centre Street, Roslindale », 2 feuilles datées du 31 mars 2022.
PH 3. Sur requête de OMB Sprague LLC pour la suppression d'une partie d'une servitude de pente adjacente à la rue Sprague (voie publique), à Hyde Park, située sur son côté sud-est aux numéros 36-40, généralement au nord-est de Sprague Place/Horne Street.
(NB 06/10/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Service des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Suppression de servitude de pente, 36-40 Sprague Street, Hyde Park », 1 feuille datée du 11 octobre 2022.
PH 4. Sur requête conjointe du Trinity Stuart Primary Condominium Trust et de la Boston Planning & Development Agency pour la cessation verticale d'une portion de la rue Stuart (voie publique), Boston Proper, située sur le côté du 40 Trinity Place, généralement au nord-est de Trinity Place, verticalement au-dessus du niveau du trottoir.
(NB 10/06/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de cessation d'exploitation, Vertical, Trinity Place et Stuart Street, Boston Proper » 1 feuille datée du 22 septembre 2022.
PH 5. Sur requête de Crown Castle pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Charlestown :
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Rue Chelsea – généralement au numéro 24, au sud-ouest de la rue Warren ;
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Warren Street – entre Chelsea Street et Park Street ;
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Park Street – au sud-ouest de Warren Street.
(NB 06/10/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'implantation, 24 Chelsea St, Charlestown » 3 feuilles datées d'octobre 2021.
PH 6. Sur requête de Crown Castle pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à South Boston :
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West Seventh Street – généralement au numéro 87, entre D Street et C Street/Joyce-Hayes Way ;
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Rue D – à l'intersection de la 7e Rue Ouest.
(NB 10/06/2022) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'implantation, 87 West 7th St, South Boston, MA » 1 feuille datée du 13 juillet 2022.
PH 7. Sur requête de EM 449 Cambridge LLC pour l'octroi d'une autorisation de soutènement de terrassement pour l'installation d'un système de soutènement de terrassement temporaire dans les voies publiques suivantes à Brighton :
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Cambridge Street – sur son côté nord-ouest, au numéro 449, au nord-est d'Emery Road ;
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Rugg Road – sur son côté sud-ouest, au sud-est d'Emery Road.
(NB 06/10/2022) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan conceptuel de soutènement temporaire des excavations, 449 Cambridge Street, Allston » 3 feuilles datées d'août 2022.
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Nouveaux Affaires
NB 1. Florence Street, Firth Road, Sycamore Street, Brookdale Street, South Street, Archdale Road, Basile Street, Lindall Street, Murray Hill Road, Bexley Road, Mosgrove Avenue, Lesher Street, Stellman Road, Granfield Avenue, Fawndale Road, Bradeen Street ; West Roxbury – Réparations spécifiques – Sur requête conjointe du Département des transports de la ville de Boston et du Département des travaux publics de la ville de Boston
NB 2. Rue Camden @ 396 rue Northampton ; Boston Proper – Servitude de passage piétonne, réparations spécifiques – Sur la base d'un ensemble de pétitions du Département des installations publiques de la ville de Boston
NB 3. 40 Soldiers Field Place ; Brighton – Servitude de passage piétonne, réparations spécifiques – Concernant un ensemble de pétitions déposées par 40 Soldiers LLC
NB 4. Avenue Massachusetts, Avenue Huntington ; Boston Proper – Octroi d'emplacement – Sur requête conjointe de la Massachusetts Bay Transportation Authority, Eversource, National Grid, Vicinity Energy, Comcast, Verizon, Crown Castle et Extenet
NB 5. 627, avenue Columbus, rue Camden ; Boston Proper – Octroi d'un emplacement – Sur requête de Verizon New England Inc.
NB 6. 33 Harry Agganis Way, Commonwealth Avenue ; Boston Proper – Octroi d'autorisation d'implantation – Sur requête de Verizon New England Inc.
NB 7. 77 Seaport Boulevard ; South Boston – Octroi d'emplacement – Sur requête de Verizon New England Inc.
NB 8. 2-8 Horadan Way, Parker Street ; Roxbury – Accord d'implantation – Sur requête de Verizon New England Inc.
NB 9. Charles Street @ Beacon Street ; Boston Proper – Octroi d'autorisation d'implantation – Sur requête de Verizon New England Inc.