city_hall

Les sites officiels utilisent .boston.gov

A .boston.gov website belongs to an official government organization in the City of Boston.

lock

Secure .gov websites use HTTPS

Un cadenas or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

Dernière version du plan Imagine Boston 2030 publiée

Ce plan identifie les actions clés pour guider la croissance de Boston afin d'élargir les opportunités, d'accroître l'abordabilité et d'améliorer la qualité de vie à Boston.

Le maire Martin J. Walsh a annoncé aujourd'hui la publication de la dernière version du plan Imagine Boston 2030 , un cadre pour la croissance de Boston visant à élargir les opportunités, à accroître l'abordabilité et à améliorer la qualité de vie dans la ville, sur la base des contributions de plus de 14 000 résidents de tous les quartiers. La publication du projet de plan lance une période de commentaires d'un mois avant la publication du plan Imagine Boston final à l'été 2017.

« Imagine Boston 2030 adopte une approche holistique de nos efforts de planification afin de garantir que notre ville se développe de manière équitable et durable », a déclaré le maire Walsh. « Je suis fier de partager cette nouvelle version du plan, qui intègre les commentaires de milliers de résidents qui ont contribué à affiner notre vision commune pour l'avenir de Boston. De Suffolk Downs à Readville, de Franklin Park à Sullivan Square, nous façonnons ensemble l'avenir de la ville – chaque coin, chaque quartier – et j'ai hâte de voir comment Boston va grandir et prospérer. »

Boston connaît un essor économique et démographique, ce qui offre l'opportunité de créer de nouvelles voies et d'accroître les possibilités de mobilité économique et d'améliorer la qualité de vie dans toute la ville, tout en renforçant l'abordabilité et la résilience. Imagine Boston identifie cinq axes d'action pour guider la croissance, l'amélioration et la préservation de Boston :

  • Améliorer les quartiers : Accroître la vitalité urbaine et affirmer l'identité distincte de chaque quartier en investissant dans l'espace public, en renforçant les services et la connectivité des quartiers, et en encourageant les opportunités de développement.
    • Par exemple, à Upham's Corner, la ville renforcera le tissu historique de la rue principale de la communauté, en mettant l'accent sur la mobilité économique et l'innovation locale, en encourageant les arts locaux, en préservant l'abordabilité et en empêchant les déplacements forcés.

  • Encourager un centre-ville à usage mixte : Favoriser un centre-ville dense et piétonnier dans nos centres d’emploi où davantage de personnes vivent, travaillent et se rassemblent.
    • Par exemple, dans la péninsule de Shawmut, la préservation historique, la croissance stratégique et les investissements dans l'espace public peuvent soutenir une vision active à usage mixte, notamment en élaborant un plan pour la péninsule de Shawmut en 2100 qui prenne en compte les principaux projets d'infrastructure, l'utilisation des terres et les politiques.

  • Développer les quartiers : Dans six zones accessibles aux transports en commun situées à la périphérie des quartiers existants, orienter la croissance des logements et des commerces, soutenue par des investissements dans l’espace public et le climat. Les plans pour chacun des quartiers développés intégreront les réglementations d’utilisation des sols et les investissements en capital et seront guidés par des processus de planification communautaire :
  • Sullivan Square : un centre polyvalent et accessible à pied, au service de l’économie de l’innovation, qui s’appuie sur l’élan de l’activité économique et l’accès aux transports en commun à proximité.

  • Newmarket et Widett Circle : Une zone où les activités industrielles essentielles seront préservées et renforcées, tandis que la croissance de l’emploi et du logement axée sur les transports en commun renforcera les liens avec les zones environnantes.

  • Fort Point Channel : un espace urbain actif en bord de mer où le développement à usage mixte et un espace public dynamique transforment la façon dont le centre-ville et le front de mer de South Boston se rencontrent, ainsi que la manière dont les habitants de Boston interagissent avec l’eau.

  • Suffolk Downs : Un quartier animé à usage mixte, doté de transports en commun de qualité et d'espaces verts qui s'intègrent à l'environnement marécageux et riverain environnant.

  • Readville : un centre de fabrication du XXIe siècle qui crée des emplois de qualité et encourage le développement axé sur les transports en commun.

  • Beacon Yards : Un nouveau centre de transport en commun et un pôle d'innovation, de recherche et de logement qui élargit les frontières du centre-ouest.

  • Créer un front de mer pour les générations futures : Créer un front de mer pour tous les Bostoniens en activant les espaces ouverts, en reliant les quartiers au front de mer, en créant des modèles de financement durables et en investissant dans une planification et des infrastructures climatiques proactives.
    • Imagine Boston s'y prendra en activant un front de mer urbain dans le canal de Fort Point et le front de mer de South Boston, en soutenant de grands espaces ouverts interconnectés à Beacon Yards, en favorisant des espaces ouverts emblématiques tels que Suffolk Downs, en reliant les quartiers au front de mer grâce à l'achèvement de l'Emerald Necklace, en encourageant un quartier d'innovation industrielle moderne au Raymond L. Flynn Marine Park et en élaborant des plans de résilience climatique.

  • Créer des réseaux d'opportunités dans le couloir de Fairmount : Améliorer l'accès aux opportunités et réduire les disparités dans les quartiers le long du couloir de Fairmount grâce à des investissements coordonnés dans les transports, la vitalité des quartiers et l'éducation.
    • Le plan identifie des moyens d'investir dans l'amélioration des rues principales des quartiers et des zones autour des gares, d'améliorer les connexions de transport, la fréquence et l'expérience le long de la ligne Fairmount/Indigo afin d'accroître l'accès pour les résidents, de soutenir la croissance de l'emploi et la formation dans les zones accessibles aux transports en commun, d'investir dans une éducation préscolaire et de qualité de la maternelle à la terminale pour les populations scolaires croissantes dans le couloir, d'investir dans Franklin Park et Columbia Road, et de mettre en œuvre des politiques anti-relogement pour garantir que les communautés existantes bénéficient des investissements.

Initiatives : Le plan final s’appuie sur des principes directeurs et des initiatives qui rassemblent et s’articulent autour des efforts de planification de la ville, notamment Boston Creates, Go Boston 2030, Climate Ready Boston, Housing a Changing City : Boston 2030, BuildBPS, l’agenda pour l’équité économique, Age Friendly Boston, Vision Zero, la stratégie de résilience de Boston, et bien d’autres. Ces initiatives définissent des engagements en matière de lutte contre les déplacements forcés, de promotion des droits des immigrés, de planification climatique et de protection contre les inondations, d’accès universel à la maternelle, de planification communautaire et d’aménagement du territoire, et plus encore.

Le rapport complet est disponible sur imagine.boston.gov . La ville de Boston accueille favorablement les commentaires, les modifications et les réactions du public , y compris par courriel à imagine@boston.gov . Un exemplaire de ce document sera disponible pour consultation publique dans chaque succursale des bibliothèques publiques de Boston. Tous les commentaires du public doivent être soumis avant le 19 juin .

  • Last updated:
  • Last updated:
Haut de page