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Plan pour la neutralité carbone et mesures pour des bâtiments à bilan carbone nul publiés

Le plan d'action pour le climat de Boston, qui a été mis à jour, présente des stratégies pour accélérer les mesures visant à réduire les émissions de carbone à Boston et décrit les prochaines étapes immédiates pour la construction de bâtiments municipaux à bilan carbone neutre.

BOSTON – Mardi 8 octobre 2019 – Le maire Martin J. Walsh a publié aujourd'hui une mise à jour du plan d'action pour le climat de Boston, accélérant les mesures en faveur de la neutralité carbone et plaçant Boston sur la voie de la réalisation des objectifs définis dans l' accord de Paris sur le climat , dont l'administration Trump s'est retirée en 2017. Malgré l'inaction fédérale, Boston continue de montrer la voie dans la lutte contre le changement climatique. Les mises à jour du plan d'action pour le climat de Boston réduiront considérablement les émissions de carbone des bâtiments de Boston – la principale source d'émissions dans toute la ville – et Boston prendra des mesures immédiates pour exiger que les nouveaux bâtiments appartenant à la ville montrent l'exemple et soient à bilan carbone neutre. Ce plan mis à jour fixe les priorités de Boston pour les cinq prochaines années en matière de neutralité carbone, avec pour objectif de rendre Boston neutre en carbone d'ici 2050.

Alors que le maire Walsh publie une mise à jour du plan d'action pour le climat de Boston, il participera également demain au sommet international des maires C40 sur le climat à Copenhague, où il discutera de solutions climatiques avec d'autres grandes villes engagées à respecter l'accord de Paris sur le climat. En tant que co-président nord-américain du comité directeur du C40, le maire Walsh participera à une table ronde pour partager le leadership mondial de Boston dans la préparation à la montée du niveau de la mer et au changement climatique. La table ronde et les événements du sommet seront diffusés en direct sur http://bit.ly/c40summit_livestream .

« Le changement climatique est le défi majeur de notre époque », a déclaré le maire Walsh. « En tant que ville côtière, Boston est en première ligne de cette crise mondiale, et nous comprenons l'urgence. Alors que l'action nationale est au point mort, des villes comme Boston montrent la voie avec des plans, des solutions et des résultats. La mise à jour 2019 de notre plan d'action climatique est notre feuille de route vers la neutralité carbone, et ensemble, nous veillerons à ce que tous les résidents de Boston bénéficient de nos efforts pour se protéger contre le changement climatique et créer une ville équitable et résiliente pour tous. »

La mise à jour du plan d'action pour le climat de Boston prendra des mesures immédiates pour continuer à réduire les émissions de carbone dans la ville, soutenant ainsi les efforts de l'administration Walsh pour lutter contre le changement climatique. Les bâtiments de Boston représentent environ 70 % des émissions de la ville et constituent l'opportunité la plus importante pour les réduire. Les bâtiments étant les principaux contributeurs aux émissions de Boston, le plan d'action pour le climat mis à jour accélère les actions visant à décarboniser les plus grands bâtiments de la ville, tout en améliorant les incitations et les programmes pour aider les petits bâtiments et en renforçant les programmes de développement de la main-d'œuvre.

À Boston, les bâtiments municipaux représentent près des trois quarts des émissions de carbone liées aux opérations municipales locales. Dans cette optique, Boston s'est efforcée de réduire l'empreinte carbone de ses bâtiments : les émissions liées aux opérations municipales locales au cours de l'exercice 2017 étaient déjà inférieures de 41 % aux niveaux de 2005, dépassant largement l'objectif fixé par Boston pour 2020. Les progrès continus de Boston vers ses objectifs peuvent être attribués à des programmes tels que Renew Boston Trust, qui met actuellement en œuvre des projets d'économie d'énergie et des travaux de rénovation dans les bâtiments municipaux existants. Des projets sont déjà en cours dans 14 bâtiments municipaux à travers Boston, notamment des bibliothèques, des centres communautaires et des gares de police et d'incendie.

L'annonce d'aujourd'hui lance également un processus visant à élaborer des normes de performance en matière d'émissions de carbone afin de décarboniser les grands bâtiments au fil du temps. Cette mesure, une fois mise en œuvre, pourrait réduire les émissions à l'échelle de la ville de près de 40 % d'ici 2050 par rapport aux projections actuelles. Les émissions de carbone à l'échelle de la ville ont actuellement diminué de 21 % – soit une baisse de 4 % par rapport à l'année précédente – et sont en voie d'atteindre l'objectif carbone de Boston pour 2020, soit une réduction de 25 % des gaz à effet de serre.

« Avec la publication de la mise à jour du plan d'action climatique d'aujourd'hui, le maire Walsh continue de prendre des mesures audacieuses pour lutter contre le changement climatique et pour garantir que Boston continue de croître et de prospérer face à des défis sans précédent », a déclaré Richard A. Dimino, président-directeur général d'A Better City. « Je salue l'engagement du maire à réduire les émissions des bâtiments municipaux et j'ai hâte de collaborer avec la ville pour élaborer des stratégies intelligentes afin de réduire les émissions dans les secteurs du bâtiment et des transports. »

Parmi les mesures immédiates supplémentaires décrites dans le plan, citons l'élaboration de nouvelles exigences de zonage pour les constructions neuves à bilan carbone neutre dans les grands projets, ainsi que des lignes directrices pour les logements abordables financés par la ville et à bilan carbone neutre. Le plan mis à jour comprend également des recommandations pour poursuivre le plaidoyer en faveur des programmes de transport en commun prioritaires ; il maintient l'accent mis par Boston sur les infrastructures de transport actif ; il soutient le déploiement de véhicules zéro émission et la transition du parc automobile municipal vers des véhicules zéro et faibles émissions. Enfin, le plan comprend des recommandations visant à encourager les efforts de décarbonation de l'approvisionnement énergétique de Boston et à aider les communautés à décarboner tout au long de la ville.

« À la Boston Society of Architects, nous connaissons l'impact qu'un bâtiment bien conçu peut avoir, non seulement pour le climat, mais aussi pour la santé et le bien-être des personnes qui y travaillent, vivent, apprennent et jouent. Les bâtiments à énergie nette nulle sont quelque chose que nous savons faire – nos membres les conçoivent tous les jours. Nous sommes ravis de travailler avec la ville de Boston pour le développement équitable de meilleurs bâtiments à Boston », a déclaré Jean Carroon FAIA, présidente de la Boston Society of Architects/AIA en 2019.

Sous la direction du maire Walsh, en 2017, la ville a renforcé l'objectif de réduction des émissions de Boston, visant à atteindre la neutralité carbone conformément à l'accord de Paris sur le climat. La mise à jour du plan d'action pour le climat de 2019 prépare le terrain pour la transition de Boston vers la neutralité carbone et est disponible sur le site web de la ville . La neutralité carbone signifie ne pas émettre de carbone net sur une base annuelle. Pour Boston, cela signifie réduire autant que possible les émissions de carbone provenant des bâtiments, des transports, des déchets et de l'approvisionnement en énergie de Boston, et soutenir les activités qui éliminent le carbone de l'atmosphère pour compenser les émissions restantes.

« Les stratégies détaillées dans le plan d'action climatique mis à jour seront transformatrices pour la construction d'une ville durable et résiliente », a déclaré le conseiller municipal Matt O'Malley et président de la commission de l'environnement, du développement durable et des parcs du conseil. « Je suis fier d'avoir dirigé les efforts du conseil et d'avoir plaidé en faveur d'une voie menant à un avenir neutre en carbone. Il est évident que les bâtiments sont les principaux contributeurs aux émissions de carbone. Je suis impatient de travailler avec le maire Walsh et son administration pour promouvoir la construction de bâtiments à bilan carbone nul à Boston et de continuer à œuvrer pour réduire les impacts du changement climatique. »

« Cette nouvelle feuille de route reflète un engagement ferme à réduire drastiquement l'utilisation des combustibles fossiles et à faire de Boston un leader en matière d'actions climatiques audacieuses », a déclaré Christina Angelides, directrice du programme American Cities Climate Challenge du NRDC. « Ce sont ce genre d'efforts ambitieux que les lauréats du Bloomberg American Cities Climate Challenge contribuent à mener à bien à travers le pays. Avec ce plan, Boston s'attaque véritablement au changement climatique à sa porte et donne un exemple fort à suivre. »

Boston demeure l'une des villes les plus engagées au monde dans la poursuite urgente d'actions climatiques ambitieuses. Ville de pointe en matière d'action climatique, Boston réduit déjà ses émissions et se prépare à la montée du niveau de la mer, aux températures extrêmes et aux tempêtes. Parallèlement, Boston continue d'être classée comme la ville la plus économe en énergie du pays. Ce classement souligne le succès de programmes tels que Renew Boston Trust, Community Choice Energy et le programme d'évaluation énergétique des bâtiments de Boston, en place depuis longtemps.

En réduisant les émissions de carbone, Boston peut s'assurer de ne pas aggraver les impacts du changement climatique. Pour se préparer à ces impacts, le maire Walsh a créé une vision résiliente au climat pour améliorer le front de mer de Boston. Annoncé lors du discours du maire Walsh à la Chambre de commerce en 2018, le projet « Resilient Boston Harbor » montre comment un réseau d'espaces ouverts accessibles et d'infrastructures et de bâtiments résilients au climat augmentera la résilience aux événements d'inondation majeurs, tout en augmentant l'accès et la superficie des espaces ouverts le long du front de mer. Comme tous les plans actuels de la ville, il prépare la ville à une élévation du niveau de la mer de 40 pouces. Pour concrétiser la vision du maire, une série de plans de quartier détaillés pour la résilience côtière sont en cours. Les plans de résilience côtière sont terminés pour certaines parties d'East Boston et de Charlestown, pour South Boston, et sont en cours pour le centre-ville, le North End et Dorchester.

De plus, plus tôt cette année, le maire Walsh a publié le plan « Zéro déchet Boston » , qui vise à détourner au moins 80 % des déchets de la ville des décharges et des incinérateurs de déchets solides municipaux d'ici 2035. La ville a commencé à mettre en œuvre des stratégies, notamment en élargissant les campagnes d'éducation et de sensibilisation au recyclage en partenariat avec des institutions telles que le New England Aquarium, et développe actuellement des programmes de compostage en bordure de rue et de recyclage des textiles pour les résidents.

Dans son budget pour l'exercice 2020, le maire Walsh a presque triplé l'investissement de la ville dans Greenovate Boston afin d'élargir la sensibilisation des résidents de Boston et de soutenir l'action climatique au niveau communautaire. Depuis cet investissement, Greenovate a lancé un guide d'action climatique pour les résidents de Boston afin de réduire leur empreinte carbone à la maison, au travail, à l'école et dans toute la ville, et à partir de ce mois-ci, organisera une série de formations et de dialogues sur le changement climatique dans toute la communauté.

« En tant que porte-parole des élèves des écoles publiques de Boston, nous avons appelé à des mesures plus ambitieuses en matière de changement climatique. C'est formidable de voir un plan qui prend au sérieux notre appel à l'action avec des stratégies concrètes et réalisables pour réduire les émissions de carbone dans notre ville », a déclaré Simon Chernow, élève des écoles publiques de Boston et membre du Conseil consultatif des élèves de Boston. Le Conseil consultatif des élèves a participé activement au groupe de travail chargé du plan d'action pour le climat.

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