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Opérations de lutte contre l'incendie

Nous intervenons en cas d'urgence, notamment lors d'incendies, d'accidents de la route, d'incidents impliquant des matières dangereuses, de sauvetages techniques, d'assistance médicale et d'événements de grande envergure organisés dans la ville.

Nous sommes une organisation de professionnels dévoués qui s'engagent à servir la communauté en protégeant la vie, les biens et l'environnement grâce à la prévention, à l'éducation, aux services médicaux d'urgence, à la protection civile et aux services d'incendie.

Nous protégeons tous les habitants de Boston et les centaines de milliers de personnes qui travaillent, font leurs courses et visitent la ville. Apprenez-en davantage sur le service d'incendie de Boston et sur la manière dont nos divisions collaborent.

Brève histoire du service d'incendie

Brève histoire
  • 1631 : La ville adopte la première loi de prévention des incendies. Elle interdit les toits de chaume et les cheminées en bois.
  • 1653 : Nous avons conclu un contrat avec Joseph Jynks pour la création d'une pompe à incendie.
  • 1678 : Nous avons adopté des lois sur le bâtiment qui exigeaient des toits en tuiles et des murs en brique. La ville a créé le premier service d'incendie public, avec Thomas Atkins comme chef.
  • 1715 : Le service d'incendie s'est structuré en six compagnies.
  • 1718 : La première société mutuelle d'assurance incendie est créée pour sauver les biens des membres après les incendies.
  • 1799 : Nous avons importé le premier tuyau d'incendie en cuir d'Angleterre.
  • 1837 : La ville crée le service d'incendie tel que nous le connaissons aujourd'hui.
  • 1851 : Nous avons installé le premier système d'alarme incendie public par télégraphe et un bureau au City Hall de Boston.
  • 1859 : Les machines à vapeur ont remplacé les pompes manuelles, et nous avons commencé à embaucher un équipage permanent.
  • 1863 : Nous avons commencé à utiliser des buses de brumisation réglables.
  • 1871 : Nous avons commencé à utiliser un nouveau tuyau d'incendie de 11 pouces. Le chef John Damrell a qualifié cela de succès. 1872 : Le grand incendie de Boston de 1872 a détruit 776 bâtiments, coûtant 75 millions de dollars et faisant 13 morts. Cela a conduit à la création d'un conseil permanent des commissaires de lutte contre l'incendie.
  • 1873 : Le service a reçu son premier bateau-pompe à vapeur.
  • 1874 : Nous avons élu un chef de district permanent. Bon nombre des compagnies du service ont également été dotées d'un effectif permanent de pompiers.
  • 1875 : Nous avons changé les serrures des boîtes d'alarme incendie pour éviter les fausses alarmes et créé le premier atelier de réparation du service d'incendie. Nous avons installé des lignes téléphoniques pour permettre aux différents services de communiquer. Le téléphone a été inventé l'année suivante.
  • 1876 : Le service a commencé à utiliser l'échelle aérienne. Tous les camions-pompes étaient équipés de vannes de sécurité et de buses d'arrêt.
  • 1877 : Nous avons remplacé les échelles ordinaires par de nouvelles échelles télescopiques Bangor.
  • 1881 : Le service a installé des poteaux coulissants dans les casernes de pompiers et ajouté des lits superposés à plusieurs casernes afin d'accélérer les temps de réaction.
  • 1882 : Les casernes de pompiers ont commencé à utiliser des gongs électriques pour les alarmes. Nous avons également installé des boîtes d'alarme incendie privées dans les écoles, les magasins et autres bâtiments publics.
  • 1883 : Des trousses de premiers soins ont été distribuées à toutes les compagnies de pompiers.
  • 1889 : L'incendie du jour d'Action de grâce déclenche huit alarmes. Des renforts arrivent sur les lieux et deux pompiers périssent dans l'incendie. Leurs veuves reçoivent une pension de 300 $.
  • 1895 : Le conseil des commissaires a été remplacé par un seul commissaire des pompiers après qu'un incendie à Roxbury ait détruit 216 bâtiments.
  • 1901 : Nous avons équipé les pompes à incendie et les échelles automotrices de pneus en caoutchouc.
  • 1904 : Huit services d'incendie se sont associés pour mettre en place des plans d'aide mutuelle.
  • 1905 : Le chef des pompiers de Boston s'est procuré une voiture électrique. Il y a eu 32 incendies de voitures cette année-là.
  • 1908 : Nous avons commencé à tester les tuyaux sous pression chaque année.
  • 1914 : Nous avons créé des examens pour tous les grades inférieurs à celui de chef au sein du département.
  • 1921 : Les stations de pompage ont remplacé les anciens systèmes de pompiers à eau salée.
  • 1925 : Nous avons mis hors service les anciens tuyaux d'incendie et installé des radios sur les bateaux-pompes, les voitures et les équipes de secours.
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