Chương trình thí điểm làn đường dành riêng cho xe buýt kéo dài bốn tuần sẽ bắt đầu vào thứ Hai, ngày 7 tháng 5, tại Roslindale.
Sở Giao thông Vận tải Boston hôm nay thông báo rằng, hợp tác với MBTA, Thành phố Boston sẽ thực hiện một chương trình thí điểm kéo dài bốn tuần bắt đầu từ Thứ Hai, ngày 7 tháng 5, để kiểm tra toàn diện hiệu quả của làn đường dành riêng cho xe buýt ở Roslindale.
Cuộc thử nghiệm vận hành làn đường dành cho xe buýt kéo dài hai ngày, được thực hiện thành công tại địa điểm này vào tháng 12 năm 2017, đã giúp Thành phố và MBTA lên chiến lược cho chương trình thí điểm sắp tới.
“Thành phố Boston cam kết thử nghiệm làn đường dành riêng cho xe buýt như một phần của kế hoạch giao thông Go Boston 2030,” Thị trưởng Boston Martin J. Walsh cho biết. “Tôi rất mong chờ việc hoàn tất thành công thử nghiệm làn đường dành riêng cho xe buýt trên đường Washington Street từ Roslindale Village đến ga Forest Hills. Tôi hy vọng rằng làn đường dành riêng cho xe buýt sẽ là một sáng kiến đóng góp tích cực cho cộng đồng đồng thời giảm thời gian đi lại cho hành khách MBTA từ Roslindale và các khu vực lân cận.”
Làn đường dành cho xe đi vào, sát lề đường Washington Street, giữa Roslindale Village và ga Forest Hills, sẽ được ưu tiên dành cho xe buýt MBTA và xe buýt trường học vào các ngày trong tuần từ 5 giờ sáng đến 9 giờ sáng, xe đạp cũng được phép sử dụng làn đường này. Việc đậu xe sẽ không được phép trên đoạn đường dành cho xe buýt trong giờ hoạt động của làn đường này, nhưng giao thông các loại xe cơ giới khác sẽ được duy trì bằng cách sử dụng toàn bộ một làn đường dành cho xe đi vào. Tình trạng giao thông và chỗ đậu xe hiện tại trên đường Washington Street chiều đi ra sẽ không thay đổi.
“Chúng tôi sẽ theo dõi sát sao đường Washington Street trong tháng tới để đánh giá tác động của làn đường dành riêng cho xe buýt đối với việc đi lại tổng thể trên tuyến đường này,” Ủy viên Giao thông vận tải Boston, bà Gina N. Fiandaca cho biết. “Chúng tôi khuyến khích cư dân Roslindale, đại diện doanh nghiệp địa phương, hành khách xe buýt, người đi xe đạp, người lái xe ô tô và người đi bộ thường xuyên đi trên tuyến đường này vào giờ sáng sớm cung cấp phản hồi về trải nghiệm của họ.”
Mỗi ngày trong thời gian chương trình thí điểm được thực hiện, các chướng ngại vật giao thông sẽ được đặt theo yêu cầu dọc theo đoạn đường Washington Street bị ảnh hưởng để phân định làn đường dành cho xe buýt với làn đường giao thông thông thường và được dỡ bỏ khỏi đường vào lúc 9 giờ sáng. Ngoài ra, tờ rơi sẽ được phát cho người dân trong khu vực và biển báo phù hợp sẽ được đặt dọc theo tuyến đường. Nhân viên của Thành phố Boston và MBTA sẽ làm việc để đảm bảo việc đi lại an toàn và công bằng trên đường Washington Street trong suốt thời gian diễn ra chương trình thí điểm.
Vui lòng gửi ý kiến đóng góp qua email đến địa chỉ: BTD@boston.gov .