实验广场将在市中心交叉口“闪现”

波士顿——2016年8月29日，星期一——波士顿交通局（BTD）正在实验拓宽人行道，以在市中心交叉口富兰克林街和拱门街的交叉口处创建一个广场。种植箱和围栏将创建一个临时的广场空间，该空间将在8月30日星期二上午8:00至11:00期间摆放桌椅。游客可以停下来喝咖啡，同时查看该空间可能的方案，工程师们则会监测交通情况，并预见未来设计中需要解决的问题。

BTD正与波士顿重建局、公共工程部、波士顿市中心商业改善区和千禧年伙伴公司合作，实施试点项目和后续阶段。建筑事务所Höweler + Yoon已受千禧年伙伴公司委托，负责下一阶段实验的设计。

市长马丁·沃尔什表示：“我们认识到，市中心交叉路区是城市里大多数人步行出行的地方——我们希望为他们创造一个更好的步行环境。这项试验是城市为确保波士顿成为所有行人的友好目的地而创建的众多举措之一。”

富兰克林街和拱门街的交叉口格外宽阔，因为这里曾经是建筑师查尔斯·布尔芬奇的“共同保险公司半月形街区”的所在地。在19世纪90年代，一系列排屋建在一条弯曲的街道上，街道中间较宽阔的区域则是一个带有树木的小公园。尽管这些建筑在19世纪50年代被拆除，但街道的形状依然保留至今。

波士顿市街道局局长克里斯·奥斯古德表示：“随着弗兰克林街和华盛顿街的地铁站即将重新开放，我们知道这条街上的行人流量将会增加。我们正在采取战术性的方法来改善该地区的步行环境。未来，我们可以想象从购物广场到邮政广场，再到绿地公园，形成一个完整的公园和广场网络。”

富兰克林街目前设有两条西行车道，在阿奇街（Arch Street）与德文郡街（Devonshire Street）和霍利街（Hawley Street）之间设有右转车道，以及残疾人停车位和商业停车位。试点项目将评估这两个街区对交通容量的需求，并寻找机会创造更好的行人通行空间，以及座位和遮阳设施。

波士顿交通专员吉娜·菲安达卡表示：“这是一个机会，让我们审视最终设计中需要考虑的城市设计和工程问题。我们希望实时观察变化，并确保永久性广场能够满足所有道路使用者需求。”