沃尔什市长重点介绍了波士顿自由之路的重大改进
自由之路改造工程包括更换人行道和安装符合ADA标准的坡道。
波士顿——2015年8月18日,星期二——市长马丁·J·沃尔什今天重点介绍了波士顿公共工程部对波士顿标志性自由之路进行的广泛改进,这些改进遍及从波士顿公地到邦克山超过60个地点。计划中的项目包括更换所有需要维修的属于市政府管辖范围内的路面,并升级30个符合美国残疾人法案(ADA)标准的行人坡道。
沃尔什市长表示:“波士顿的自由之路是我们城市和地区的重要地标。这些令人兴奋的改进项目将使自由之路更加便利,并帮助居民和游客一年又一年地找到波士顿受欢迎的历史瑰宝。”
从今年夏天到秋季,公共工程部门将铺设大约 1400 英尺的新人行道——占 2.5 英里自由之路的近 8%。北区哈尔街和汉诺威街的部分路段已经更换,更多的人行道更换工作正在进行中,整个项目的总成本为 700,000 美元。
这项维护工作是波士顿市“连接波士顿历史”项目(Connect Historic Boston)的补充,该项目将对乔伊街(Joy Street)、商业街(Commercial Street)、布莱克斯通街区(Blackstone Block)和宪法路(Constitution Road)进行全面重建。“连接波士顿历史”项目部分资金来自联邦公路管理局的“交通投资促进经济复苏”(TIGER)拨款计划,是波士顿市、联邦公路管理局和国家公园管理局合作,旨在改善人们对该市历史遗址的非机动车通行权的成果。在未来两年中,由公共工程部管理的这项耗资 2900 万美元的项目,将在自由之路(Freedom Trail)上增加 1800 英尺的新建路段。
自由之路基金会执行董事苏珊·泰勒表示:“每年有超过四百万游客游览自由之路以及我们这座伟大城市的历史遗迹,波士顿市的改进工作值得称赞。公共工程部的项目和辛勤工作将帮助居民和游客全年游览自由之路,体验自由之路上的16个景点。”
去年,市政府用一种新型热塑性材料处理技术,替换了查尔斯敦、市中心交叉口和北区历史悠久的自由之路(Freedom Trail)上近2000英尺的彩绘路段。这种多色条纹有助于消除耗时的季节性油漆工作,降低维护成本,并改善历史遗址的导向标识,预计可以使用长达八年。
自由之路是一条长2.5英里的步道,穿过波士顿市中心、北区和查尔斯敦,通往16个具有国家意义的遗址。这条步道包括各种历史遗址,包括博物馆、会议场所、教堂、一艘船、历史标记、公园和墓地,所有这些都讲述着美国革命的故事。