首辆城市货运电动助力三轮车加入城市车队，并以基蒂·诺克斯命名。

市长马丁·J·沃尔什、环境部、妇女发展办公室、街道部门和新城市机械办公室今天宣布，该市首辆电动助力货运三轮车正式投入使用。在虚拟的命名仪式上，这辆三轮车被命名为凯瑟琳·“基蒂”·诺克斯，她是19世纪80年代西区的一位黑人居民，她曾直面波士顿自行车社群中的种族和性别刻板印象。这辆新的三轮车也支持波士顿减少市政来源排放的工作，这是2019年气候行动计划更新的一个关键目标。

沃尔什市长说：“这辆新型三轮车是波士顿在努力实现城市碳中和过程中一项创新的新计划。我为这辆三轮车以诺克斯女士的名字命名而感到自豪，她是一位早期领导者，倡导自行车社区的公平。在波士顿，我们还将8月20日定为基蒂·诺克斯日。”

2019年10月，沃尔什市长发布了更新后的气候行动计划，以进一步加强该市为减轻和适应气候变化而进行的持续努力，包括采取立即措施显著减少波士顿的碳排放，并加强实现该市到2050年实现碳中和长期目标所需的战略。这款新型三轮车也建立在波士顿作为美国最节能城市之一的声誉之上，并补充了现有项目，例如波士顿再生信托基金、社区选择能源、电动汽车停车计划以及波士顿长期存在的建筑能源基准测试计划。这款三轮车旨在支持市政府工作人员执行他们的日常任务。

这款三轮车也支持波士顿市的长期、公平的交通规划“Go Boston 2030” ，该计划旨在鼓励人们减少独自驾车出行，转而选择步行、骑自行车和乘坐公共交通等低排放的出行方式。为此，该计划呼吁建设更好的自行车道、公交优先走廊、步行友好的街道设计，以及方便地使用公共交通、自行车共享和汽车共享服务。

波士顿市正在获得支持，以部署零排放车辆，这是作为彭博慈善基金会“美国城市气候挑战”计划的一部分，波士顿于2019年10月被评为该计划的获奖城市。这款货运三轮车是这项努力的一部分。它的目的是作为一种替代方案，取代员工使用市政车辆进行的行程。 研究表明，减少对汽车的依赖，从而缩短行程，可以促进整体交通方式的转变，转向更环保的交通方式，并减少温室气体排放。

“这个以先锋人物基蒂·诺克斯命名的创新型电动货运三轮车试点项目，体现了波士顿在创造更可持续的出行方式方面的领导力。看到美国城市气候挑战赛的城市将愿景变为现实，总是令人振奋——尤其当它纪念一位为种族和性别平等而英勇奋斗的女性时。‘诺克斯’号标志着波士顿致力于全面实现交通系统脱碳的重要里程碑，并将提醒人们波士顿先锋女性的持久遗产，”美国城市气候挑战赛主任阿曼达·伊肯说。

为了纪念第19修正案批准100周年，该市与妇女发展办公室合作，将这辆货运三轮车命名为凯瑟琳·“基蒂”·诺克斯纪念车，以表彰她为扩大妇女投票权所做出的贡献。

“当我们纪念和反思女性获得投票权一百周年之际，我们必须认识到那些为争取在美利坚合众国发展中获得公平地位而开辟先河的先驱者，”妇女发展办公室执行主任塔尼娅·德尔里奥说。“当基蒂·诺克斯打破了在白人男性主导的自行车运动中存在的种族和性别障碍时，女权主义领导人露西·斯通正在激励波士顿的妇女为争取投票权而组织起来。这份献词向从诺克斯时代至今的波士顿女性的勇气和创新精神致敬。”

诺克斯女士是剑桥里弗赛德自行车俱乐部的成员，该俱乐部是19世纪90年代波士顿地区著名的黑人自行车俱乐部，并且在1894年全国协会采用“仅限白人”会员政策之前，于1893年加入了美国轮车联盟。1895年，诺克斯女士前往新泽西州参加该联盟主办的比赛时，一些成员试图阻止她进入，尽管她出示了联盟会员资格证明。

《波士顿自行车热潮，1880-1900》一书的作者拉里·菲尼森说：“基蒂的一生值得被铭记，令人欣慰的是，自行车运动界正在创造空间，从基蒂身上以及过去对她和像她一样的人的对待中汲取教训。”“基蒂·诺克斯确实是公平、多样性和包容性的典范。”