路边管理解决方案的RFI(信息请求)
波士顿市希望从行业专家那里征集信息、建议和最佳实践,包括但不限于私营供应商群体,以便为市政府制定未来潜在的街边管理解决方案和服务采购方案提供参考。
请注意:RFI截止日期已延至11月27日星期三。
波士顿交通局 (BTD ) 和停车管理员办公室 (OPC)正在寻求技术和虚拟解决方案,以加强路边管理和执法运营。这包括以下服务:
- 开出停车违规罚单
- 启动
- 拖运
- 扣押,没收
- 裁决听证会
- 停车计时器收费收入
- 支付处理
- 费用和罚款对账,以及
- 负责管理城市居民停车许可证计划。
- 以及未来可能的许可计划。
此外,它们还需要与马萨诸塞州机动车辆管理局(RMV)进行集成。这些解决方案旨在改善波士顿交通规则和条例的公平执法,同时提升客户服务体验。
在2024财年,与路边停车管理相关的收入超过8480万美元,来源包括停车计时器、违规罚款、拖车、拖车罚款、许可证和租赁付款等各个领域。值得注意的是,超过2600万美元来自停车计时器,其中92%是通过信用卡支付的,而ParkBoston应用程序贡献了这部分收入的51%。
此外,违规停车罚款收入近6000万美元,波士顿交通局(BTD)出具了超过100万张违规停车罚单。停车管理员办公室(OPC)处理了88030份信函,发放了58729张居民停车许可证,进行了5520次裁决听证会,并处理了224730个电话。波士顿交通局拖车和扣留部门对6395辆车进行了轮锁处理,拖走了9643辆车,并拍卖了181辆报废车辆。
本征集意见、兴趣和创新方案旨在从行业专家那里获得关于改进路边管理系统潜在方案的见解。本市对所有建议和想法持开放态度。