特雷蒙特街设计项目
我们改造了特雷蒙特街，优先考虑行人的安全和舒适，规范路边停车，并为骑自行车的人划出专用空间。
在完成安全改造，使特雷蒙特街对所有人更安全之后，我们将更新停车计时器，以实现更灵活的路边停车管理，创建新的商业装卸区，并改善客户体验。
特雷蒙特街停车计时器现代化改造
我们将从2025年2月3日至7日那一周开始安装新的停车计时器和标牌。施工将从赫拉德街和阿普尔顿街之间开始，位于街道的单号侧，然后向南延伸至马萨诸塞大道。 随后，施工将从马萨诸塞大道到赫拉德街，沿特雷蒙特街北向偶数侧进行。
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仍有问题? Contact:
<p class="supporting-text"><em>波士顿交通局的愿景是让波士顿的街道安全、包容且充满活力。</em></p>
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1 City Hall Square
Room 721Boston, MA 02201-2026
项目信息
新的规定和停车计时器位置可以在 Storymap上查看。
- 安装期间将实施一些临时停车限制。
- 新的停车计时器将于2025年3月10日启用。我们将在3月17日开始执行新的规定和停车计时器。
- 新的停车计时器将继续接受 ParkBoston 应用程序的支付，以及硬币（不接受纸币）、 Visa、Mastercard 和 Discover 借记卡和信用卡，并提供轻触支付和虚拟收据功能。
- 新的停车计时器采用车牌付费方式，因此顾客无需返回车辆展示付款凭证；但是，如果您在计时器上付款，则需要在付款时输入您的车牌号码。
- 特雷蒙特街的停车计时器将提供英文、西班牙文和简体中文版本。
如果您对新的路边停车规定或停车计时器有任何疑问，请致电 311 。
项目区域
项目资料和过往更新
资料与更新我们于2025年1月23日在Zoom上举办了一次线上公开会议。我们讨论了即将安装在特雷蒙特街的停车计时器以及相关的法规变更。我们分享了本次演示的幻灯片和一个故事地图。
特雷蒙特街改造工程于2023年底完工。这意味着人行道、路缘、交通信号灯和功能性道路标线的改造全部完成。目前还剩下一些细节需要处理，例如添加一些细小的路面标线，以及调整停车规定和停车计时器。我们预计今年将完成这些最后的收尾工作。
解决特雷蒙特街的安全问题
2018年，我们启动这个项目的原因是安全问题。特雷蒙特街是该市行人事故发生率最高的街道之一，位列前3%。在项目开始前的三年里，53起事故导致所有使用者都需要紧急医疗服务。其中19起事故涉及行人。悲剧的是，有两人在横穿这条宽阔的四车道街道时丧生。
我们从社区成员那里了解到，穿越特雷蒙特街有多么令人焦虑，尤其是对于步行去学校的孩子们来说。他们还表达了以下愿望：
- 减慢驾驶速度
- 修建自行车道
- 改善交叉路口的视野，以及
- 更好地管理路边停车位。
设计方法
我们对特雷蒙特街进行了重新设计，包括以下特点：
- 大多数没有信号灯的路口，每方向只有一个车道。
- 在最繁忙的信号交叉路口增加车道
- 自动行人信号灯
- 尽可能在信号交叉路口为行人设置先行绿灯。
- 沿特雷蒙特街的所有非信号交叉路口都设有高架人行横道。
- 设有登车岛的同向车道公交站
- 沿大部分路段设有停车位保护的自行车道
- 最大限度地利用路边空间用于送货、接送和停车活动。
施工进度更新 - 2023年10月24日
10月24日（星期二）至10月27日（星期五）：
- 从晚上 8 点开始，施工人员将在特雷蒙特街铺设路面标线。部分路段将禁止停车。请遵守所有标牌指示。
- 施工人员将在白天，按照路面标记，开始在停车道和自行车道之间的缓冲区安装混凝土自行车道隔离护栏。受影响区域将贴出禁止停车的标志。
感谢您耐心等待，我们将尽快完成此项目。
如果您有任何问题或疑虑，请致电 311。
2023年10月更新
如果天气允许，特雷蒙特街的道路翻新工程计划于周一（10月3日）开始。第一周的翻新工作将集中在侧街和路肩，第二周和第三周（10月7日、10月14日）将集中在特雷蒙特街的主干道上。
10月2日，星期一
如果天气允许，特雷蒙特街的道路翻新工程计划于周一（10月2日）开始。
- 首周的道路翻新工作将集中在侧街和减速带上。
- 第二周和第三周（10月7日、10月14日）活动主要集中在特雷蒙特街这条主干道上。
2023年9月更新
特雷蒙特街项目即将完工！我们计划在冬季来临前完成所有工作。
我们的承包商将于九月中旬开始对街道进行重新铺装。天气可能会影响施工进度。我们计划于9月16日星期六开始施工。为尽量减少总的施工中断时间，承包商允许在每天早上8点到晚上8点之间施工。他们将首先对从马萨诸塞大道到阿瓜迪拉/西坎顿街的主要车道进行施工。路边停车禁令将有明显的标志标示。
路面翻新包括四个不同的步骤：
- 我们将移除最上面两英寸的沥青——这会去除已经开裂的沥青层。您会注意到剩余的沥青低于井盖。路面也会感觉有沟槽。井盖边缘将喷涂亮色。
- 承包商和公用事业公司将确保检查井盖与新的沥青层齐平。这通常是路面翻新工程中耗时最长、噪音最大的部分。
- 新的沥青路面铺设在道路上。此步骤完成后，我们可能会使用临时路面标记。
- 我们会在几天到几周后安装永久性的路面标记，以便沥青路面凝固。
在特雷蒙特街，我们大部分工作将在白天或周末进行。这项工作可能意味着特雷蒙特街的部分路段或侧街会暂时封闭。我们的目标是在上下班高峰期尽量减少交通中断。我们的目标是在四周内完成上述四个步骤，但恶劣天气可能会造成延误。
2023年7月更新
我们已经完成了特雷蒙特街所有路灯的升级改造。我们正在添加临时路面标记，以帮助人们在街道上驾驶、停车或骑自行车时正确地定位自己。
抬高式斑马线、坡道和人行横道岛的建设即将完成。这项工作完成后，我们将对街道进行重新铺装。重新铺装包括去除上几英寸的沥青，抬高检查井和其他公用设施接入点，然后铺设新的沥青。路面标记将在重新铺装过程完成后 2 到 14 天内安装。
承包商目前仍按计划进度进行该项目。感谢您在施工期间的耐心等待。
2023年4月更新
特雷蒙特街改造工程将于2023年11月完工。我们的承包商正在按计划进行施工。他们正在继续进行建设，包括建造高架人行横道、调整交通信号、重新铺设街道以及更新所有路缘法规。工程完成后，这些改动将改善马萨诸塞大道和阿灵顿街之间特雷蒙特街沿线及横穿特雷蒙特街的所有人行横道处的行人安全性和通达性。感谢您在施工期间对暂时不便的耐心等待。
2018年初，在Tremont街发生两起致命行人事故后，我们开始与您一起规划一个更安全的Tremont街。我们希望您像我们一样对这些变化感到兴奋。 观看虚拟开放日，深入了解Tremont街正在进行的改造。
2022年3月22日更新
特雷蒙特街正在进行施工。预计施工将持续到2022年的施工季。施工期间，承包商有时需要张贴禁止停车的标志。他们还可能会设置临时的人行道和车辆绕行路线。请注意并遵守张贴的标志。
我们已与D'Allessandro Corporation 公司签订合同，负责在 Tremont 街进行施工改造。合同由公共工程部持有。如果您在施工期间有任何问题、疑问或特殊需求，请联系：
- 德里克·格罗西，项目经理，达莱桑德罗公司：774-297-7947
- 凯尔·贝滕库尔特，现场主管，达莱桑德罗公司：617-413-2484
随着工作的进展，我们会尽可能频繁地提供更新。
波士顿市公共工程部已与D'Allessandro 公司签订合同，对 Tremont 街进行改造。我们目前正在努力确定施工期间的详细安排。本季，您应该会在 Tremont 街看到一些小规模的施工活动，作为施工准备。
随着工程的开始，我们将尽可能频繁地提供更新。承包商意识到与当地企业和居民协调是必要的。我们还将与马萨诸塞州湾交通局（MBTA）和波士顿公共学校交通部门合作。我们希望确保在施工期间，乘坐公共汽车的每个人都能安全出行。我们希望将干扰降到最低。
- 所有交叉路口均设有无障碍坡道
- 沿特雷蒙特街的非信号交叉路口处设置高架斑马线，并在需要的地方新建排水设施。
- 更换了施工区域内的砖砌人行道。
- 特雷蒙特街过街人行横道上的行人保护岛
- 新的路边停车规定，可在白天提供更多商业和短期停车位。
- 停车位保护型自行车道
- 彻底重新铺设街道
我们向南区特雷蒙特街及其交叉街道上的地址邮寄了11470张明信片。明信片开始于2021年9月陆续到达。
自上次更新以来，我们一直在完善最后的工程细节。
- 我们与南区地标区合作，对人行道材料进行了改进。我们将更换更多砖砌人行道，并在大多数人行横道岛上添加砖块。
- 我们与我们的街道照明部门合作，为安装更好的路灯做准备。路灯的更换将按照不同的时间表进行。
- 我们重新设计了两个交叉路口的减速坡：达特茅斯街与西德德厄姆街的交叉口，以及伯克利街与东伯克利街的交叉口。
2021年4月23日，更新：
我们正在与一家建筑公司洽谈合同，以建造这个项目。目前回复中存在一些不规范之处，需要进一步解决。我们目前还不知道何时开始施工，但一旦有确切消息，我们会更新网页。
我们推迟了系列开放日活动。推迟的开放日活动如下：
我们于2019年11月22日、12月5日和2020年2月13日走访了特雷蒙特街沿线的各家企业，以收集关于拟议的限速法规变更的反馈意见。我们为西班牙语和越南语人士提供了翻译服务。对于我们未能及时联系到的企业，我们还提供了单独预约的时间。
本次反馈的评论期现已结束。您可以在我们的虚拟开放日查看我们更新的提案。
我们通过在线调查和2019年6月26日的公开会议收集了您关于特雷蒙特街停车规定的反馈意见。感谢您的宝贵意见。在线调查现已关闭。您将在我们即将举行的开放日再次有机会分享您的反馈。
2019 年秋季，我们研究了商用车如何利用特雷蒙特街及其侧街进行货物装卸。
我们在南区图书馆举办了一系列关于特雷蒙特街设计项目的咨询活动。我们邀请大家前来咨询提问、提出反馈意见，并查看项目资料。
- 8月13日，星期二，下午4:30 - 7:00
- 8月21日，星期三，上午10点至下午1点
- 8月26日，星期一，下午3点到6点
- 9月5日，星期四，上午10点至下午1点
- 9月12日，星期四，下午3点到6点
- 9月17日，星期二，下午4:30 - 7:00
- 9月27日，星期五，上午9点至下午1点
- 10月8日，星期二，下午4:30 - 7:00
我们于2019年6月26日在布莱克斯通创新学校举办了一次公开会议。我们讨论了马萨诸塞大道和赫拉德街之间的特雷蒙特街，重点关注交通信号、路缘法规和设计权衡。在接下来的几个月里，我们将继续与社区成员和利益相关者会面。我们还将完善优选设计方案，并在未来的公开会议上分享。
交通部门为特雷蒙特街制定了三个方案。每个方案都能为行人带来安全保障。最紧迫的安全问题是众多没有信号灯的四车道斑马线。一位司机可能在一车道上停下来让行人过马路，但在相邻车道上，另一位司机却不知道行人正在过马路，从而没有停车。在方案一和方案二中，我们建议减少大多数街区车道数量。这样一来，行人就能更安全、更方便地过马路。
我们提供以下每个方案的初步规划信息和链接。更多关于每个方案的信息，请参阅我们11月28日会议的演示文稿（英文） （西班牙文） （中文） 。
您的反馈为设计过程的下一步提供了依据。关于三个方案的意见已于五月收集完毕。我们将继续通过面对面会议、电子邮件、信函和电话来征集您的想法、偏好和需求。随着讨论的继续，我们将开发新的意见反馈表。
方案一建议减少大多数街区普通车道的数量。这将消除“双重威胁”事故，即一位司机为行人停车，但相邻车道的司机没有停车。大多数信号交叉口都设有转弯车道。
我们提议在特雷蒙特街沿线设置高架人行横道。行人信号灯将使步行者提前通行，并减少他们的等待时间。我们提议设置一条停车位保护的自行车道，并设置“悬浮式”公交车站——自行车道在宽敞的候车区后方继续延伸。公交车在行驶车道内停靠，以便乘客上下车。
如果该计划按提议实施，沿走廊的总停车位损失为四个车位。
方案二建议减少大多数街区普通车道的数量。这将消除“双重威胁”事故，即一位司机为行人停车，但相邻车道的司机没有停车。大多数信号交叉路口都设有转弯车道。
我们提议在特雷蒙特街沿线设置高架斑马线。人行横道信号灯将使步行者提前通行，并减少他们的等待时间。行人穿越特雷蒙特街时，将有一个人工设置的避难岛。我们提议在车道之间设置一个与路面齐平的中央隔离带。
方案中提议设置一条自行车道，并留出两英尺的缓冲区，停车位仍设在路边。在这个方案中，我们提议设置“公交车道”，在公交车站处延长人行道。公交车停在自行车道和部分车道上，以便乘客上下车。
如果该计划按提议实施，沿走廊的总停车位损失为两个车位。
方案三保留了现有的车道数量和类型。
我们提议在特雷蒙特街沿线设置高架人行横道。行人信号灯将使步行者提前通行，并减少他们的等待时间。行人穿越特雷蒙特街时，将有一个专门设计的避难岛。
在这个方案中，我们将延长公交车站的长度以符合 MBTA 的规定。公交车将继续靠边停车，以便乘客上下车。
如果这个方案按提议实施，沿这条走廊的总停车位损失将为29个。
2019年3月14日，我们在人民浸信会教堂举行了一次公开会议。我们介绍了迄今为止收集到的社区反馈结果，并解释了重新设计特雷蒙特街的方案。与会者观看了每个方案的卷轴图。
下一步，交通部门将在洛厄罗克斯伯里地区安排更多会议，以更好地了解当地居民对街道的顾虑和偏好。
注意：本次会议的内容与11月28日会议相同。
2019年1月30日，我们在维拉维多利亚社区会议上做了报告。我们介绍了迄今为止收集到的社区反馈结果，并解释了重新设计特雷蒙特街的方案。
注意：本次会议的内容与11月28日会议相同。
2018年11月28日，我们在联合南区社区中心哈丽特·塔布曼之家举行了关于该项目的公众会议。我们介绍了迄今为止收集到的社区反馈结果。在演示过程中，我们解释了三种街道改造方案。演示结束后，与会者可以查看每个方案的卷轴图。我们在展板上提供了关于MBTA 43路公交车站可能变更的信息。我们还分享了南区和下罗克斯伯里地区的自行车网络规划以及肖穆特大道改造的设想。
除了征求居住在特雷蒙特街或附近的人们的意见外，我们还收集了沿街商户业主或员工的意见。我们询问了关于送货、停车和其他交通方面的问题。
- 我们于6月18日那一周首次通知企业参与我们的调查。
- 我们于6月25日当面分发了调查问卷。如果员工或店主当天无法完成调查，我们会留下相关信息。
- 我们为企业提供了在夏季期间通过邮寄或电子邮件方式提交回复的选项。
- 9月6日，我们拜访了所有尚未完成调查的企业。
2018年2月26日，我们与社区利益相关者会面，在社区公开会议之前分享基本信息。您可以点击下面的按钮查看项目概述。
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仍有问题? Contact:
<p class="supporting-text"><em>波士顿交通局的愿景是让波士顿的街道安全、包容且充满活力。</em></p>
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1 City Hall Square
Room 721Boston, MA 02201-2026
