重塑波士顿街道的无限可能
我们正在公共工程和交通部门招聘更多规划师和工程师。
市长吴蜜雪儿(Michelle Wu)为波士顿制定了雄心勃勃的交通议程:成为绿色新政城市,并建设对所有人都有益的街道。我们是:
- 重新规划主要走廊,采用多模式设计,优先考虑公共交通、步行和骑自行车。
- 通过交通缓行措施和“完整街道”理念,让我们的街道更安全。
- 通过在主要公交线路推出独特的免费公交试点项目,推进免费公交出行,以实现交通正义。
- 优先发展公共交通,设置专用公交车道并优先通行。
- 建设一个低压力、互联互通的自行车网络,并配备安全的自行车设施,使波士顿成为美国最好的自行车城市之一。
- 扩大我们公共拥有的 Bluebikes 自行车共享系统
- 在我们的街道上整合绿色基础设施,以减轻气候影响和热应激。
为此,我们需要一个由规划师、工程师和高级领导者组成的团队,他们的视野与我们正在努力实施的重大变革相符。我们正在通过在街道局(公共工程和交通运输)各个部门招聘,大幅扩展我们的团队。请在下面查看我们的一些空缺职位!
职位空缺
职位空缺运营总监向负责交通事务的街道副局长(兼任波士顿交通局局长)汇报工作,负责波士顿交通局(BTD)的日常运营,包括该局的现场、运营和执法部门,这些部门包括停车及执法、拖车及保管、车队、交通标志及信号以及停车计时器。
桥梁建设工程师将通过参与监督桥梁、楼梯、人行道以及公共工程部门结构部门管辖范围内的其他资产的建设,从而帮助重塑我们的城市。
资深土木工程师将履行工程职责,以支持波士顿市公共工程部的使命,即维护、提升和发展波士顿市的公共道路。加入我们,帮助我们让我们的街道为所有人服务。
波士顿交通局 (BTD) 正在寻找一名绕行协调员/公共交通运营规划员,负责制定和监督管理重大交通绕行计划,并支持公共交通运营规划。
绕行协调员/交通运营规划员将通过管理对MBTA地铁计划和紧急绕行的响应,来支持波士顿市的公共交通系统。此职位将与MBTA密切合作,规划和执行地铁绕行、轨道作业和其他运营变更,以确保对乘客的干扰降至最低。此职位还将处理影响城市交通网络运营问题的事务,并为日常运营问题提供创新的解决方案。
转运协调员/交通运营规划员向规划局局长、街道局局长或其指定人员汇报工作,是街道局交通团队的一员,与市政府工作人员、合作机构、主要利益相关者和公众成员合作,制定和实施创新方法,以应对不断变化的交通环境。
在财务和预算主管的指导下,预算与运营专员协调、监督和处理各种各样的职能,包括:监控项目运营以及资金、应付账款和应收账款的运营;撰写合同报价;为资金转移和费用转移流程做准备。
街道事务部公共工程部门和波士顿交通局以多种方式影响着每位居民的生活。帮助居民了解公共工程部门和波士顿交通局的工作和工作人员,使我们能够与选民建立更牢固的关系,并为他们对我们工作的反馈意见开辟新的渠道。
在传播总监的指导下,公共信息官 (PIO) 确保重要的公共工程和交通部信息通过新媒体和传统媒体向公众传播,并越来越多地提供多种语言版本,以便所有民众都能获取信息。公共信息官还将根据需要担任公共工程和/或交通部的发言人。
公共事务信息官负责宣传公共工程局和波士顿交通局的工作,并制定和实施该部门的宣传推广策略。
常见问题
如果职位已发布,请通过我们的职业中心申请。
如果我不知道自己是否适合,我应该申请吗?是的!我们欢迎非传统背景的候选人,非常期待收到您的申请。
在波士顿市工作是一种什么样的体验?每天都充满变化——这正是我们热爱这份工作的原因!您将加入一个充满热情、敬业的专业团队,我们深切关注我们的工作以及我们所能带来的改变。而且,您将成为吴市长团队的重要组成部分,帮助执行美国领先的“绿色新政”市长之一的政策。今天就填写兴趣表!
这些职位预计多久能招到合适的人选?我们将在收到申请后几周内开始对入选的候选人进行面试。
是的!请随时申请所有您感兴趣且符合最低资格要求的职位。
我必须住在波士顿吗?是的,所有职位都需要您在开始工作时居住在波士顿市。您可以阅读更多关于我们居住要求的资料。
这份工作的薪资和福利待遇如何?薪资取决于职位。所有全职职位都提供福利,部分合格申请者可能有资格加入工会。职位发布到职业中心后,您可以看到薪资范围和工会信息。
这些是长期、全职的职位吗?除非另有说明,这些都是持续性的、全职的职位,并提供福利。波士顿市所有新员工都有六个月的试用期。