Aparcamiento Inteligente
En el invierno de 2013, lanzamos una iniciativa de aparcamiento inteligente en el Distrito de Innovación de Boston en colaboración con el Departamento de Transporte de Boston.
Este esfuerzo formó parte de la iniciativa Complete Streets. El objetivo era proporcionar a los posibles conductores información de aparcamiento en tiempo real. Esto les permitiría encontrar aparcamiento o, en su lugar, optar por otro medio de transporte.
Por qué hicimos esto
Gran parte de la congestión y la contaminación del aire están relacionadas con los conductores que dan vueltas por los vecindarios para encontrar aparcamiento, como señala el investigador Donald Shoup . Al mismo tiempo, cada vez más conductores confían en la navegación en tiempo real de los sistemas integrados o de sus teléfonos inteligentes. Del mismo modo, buscábamos conectar a los conductores con plazas vacantes dándoles información en tiempo real sobre los espacios libres.
El experimento
Nuestra hipótesis: Informar a los conductores sobre las plazas de aparcamiento disponibles ayudará a reducir la congestión. Lo haremos acortando el tiempo que se tarda en encontrar una plaza, o animando a la persona a utilizar otro medio de transporte.
En el invierno de 2013, la ciudad se asoció con Streetline para instalar sensores en su primer barrio de los dos previstos:
- Introdujimos estos sensores, del tamaño de un disco de hockey, a ras de la superficie de la carretera para detectar plazas de aparcamiento libres.
- Posteriormente, pusimos esa información a disposición a través de la aplicación Parker, los sitios web personalizados de Streetline y su API.
La ciudad instaló primero 330 sensores en el Distrito de Innovación, un barrio en rápido crecimiento. Esta zona ha puesto especial énfasis en ser un laboratorio urbano para probar nuevas tecnologías.
Resultados y lecciones aprendidas
El proyecto proporcionó al Departamento de Transporte de Boston una gran cantidad de datos en tiempo real sobre el estacionamiento. Utilizando esta información, experimentaron con la adaptación de las políticas para mejorar la experiencia de estacionamiento en el área piloto.
Uno de nuestros objetivos principales era dar a investigadores y otros desarrolladores de aplicaciones acceso a los datos. Una empresa emergente del MIT y un investigador de una universidad local están explorando la mejor manera de utilizar estos datos.
Los conductores están entusiasmados con el servicio, pero es demasiado pronto para saber qué tan efectivo ha sido.