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Des ateliers gratuits de perfectionnement en cyclisme pour femmes sont organisés à South Boston et Roxbury.

Le département des transports organise ce mois-ci des cours de compétences de base pour débutants et d'initiation aux techniques de conduite en ville.

Les femmes qui souhaitent apprendre à faire du vélo, ou celles qui pratiquent déjà le vélo mais souhaitent améliorer leurs compétences, auront l'occasion de le faire dans les quartiers de South Boston et Roxbury ce mois-ci. Le Département des transports de Boston organise des cours destinés à enseigner les compétences de base en matière de cyclisme aux débutants, ainsi que des ateliers de compétences routières plus avancés pour celles qui connaissent déjà les bases du cyclisme. Ces ateliers de quartier sont gratuits et tous les résidents de la ville de Boston sont encouragés à y participer.

L'inscription préalable aux ateliers de South Boston et de Roxbury est obligatoire sur www.boston.gov/women-bike . Les ateliers se déroulent en extérieur et seront annulés en cas de conditions météorologiques défavorables. Le calendrier des ateliers est le suivant.

  • Samedi 16 septembre, 12h-14h, Initiation à la conduite en ville, BCYF Condon Community Center, 200 D Street, South Boston
  • Samedi 30 septembre, 10h00-12h00, Niveau débutant/compétences de base, Commission de l'eau et des égouts de Boston, 980 Harrison Avenue, Roxbury
  • Samedi 30 septembre, 12h-14h, Initiation au cyclisme urbain, Commission de l'eau et des égouts de Boston, 980 Harrison Avenue, Roxbury

La clinique pour débutants/compétences de base prévue pour le samedi 16 septembre, de 10h à 12h, au BCYF Condon Community Center dans le sud de Boston, est déjà complète.

« Au cours des deux prochaines années, la ville de Boston ajoutera 70 autres stations de vélos en libre-service, étendant ainsi son programme déjà important à de nouveaux quartiers de la ville et augmentant les possibilités de vélos en libre-service dans les quartiers disposant de programmes existants », a déclaré le maire de Boston, Martin J. Walsh. « Compte tenu de cette importante expansion, le moment est idéal pour que davantage de nos résidents apprennent à faire du vélo en toute sécurité et en toute confiance. Les ateliers sont gratuits et nous proposons un abonnement au vélo en libre-service à prix réduit aux résidents de Boston à faible revenu. Cela garantit que tous les résidents ont accès à un vélo, qu'ils choisissent de faire du vélo pour des raisons de santé, de loisirs ou de transport. »

« Conformément à Go Boston 2030, le plan de transport à long terme et global de la ville de Boston, le BTD et nos agences partenaires s'efforcent de proposer aux résidents et aux autres usagers une variété d'options sûres, équitables et fiables pour se déplacer à Boston », a déclaré Gina N. Fiandaca, commissaire du Boston Transportation Department. « En plus d'offrir des options de cyclisme hors rue, telles que l'East Boston Greenway qui s'étend sur toute la longueur du quartier, de Maverick Square à Orient Heights, nous continuons à améliorer notre infrastructure cyclable, aussi bien dans le centre-ville que dans les quartiers de la ville. »

Pour participer aux ateliers, une préinscription est obligatoire sur le site web du programme à l' adresse www.boston.gov/women-bike . Le nombre de places est limité et l'inscription anticipée est fortement recommandée. Les participants sont invités à apporter leur propre vélo et casque, ou peuvent demander à emprunter du matériel auprès de BTD via le processus d'inscription.

Les ateliers pour débutants/compétences de base sont destinés à celles qui n'ont jamais appris à conduire ou qui ont besoin de revoir les compétences de base. Les ateliers de compétences de rue sont destinés à celles qui ont des compétences de base, telles que démarrer, s'arrêter et tourner, mais qui veulent gagner en confiance pour conduire dans les rues de Boston. Les personnes participant à un atelier de compétences de base précédent ne sont pas tenues de s'inscrire séparément pour les ateliers d'initiation à la conduite en ville. Les ateliers sont ouverts à toutes les résidentes de Boston qui s'identifient comme femmes.

Les cliniques sont en partie financées par « Let's Get Healthy, Boston! », un partenariat entre la Commission de santé publique de Boston et la Boston Alliance for Community Health, visant à faciliter aux résidents le choix d'une activité physique saine. Cette initiative de trois ans est financée par une subvention du programme « Partnerships to Improve Community Health » des Centers for Disease Control and Prevention des États-Unis, et œuvre à réduire la prévalence de l'obésité, du tabagisme et de l'exposition au tabac, des maladies cardiaques, des accidents vasculaires cérébraux et du diabète.

À propos de Go Boston 2030 : Go Boston 2030 est le plan de mobilité à long terme de la ville de Boston. Il prévoit une ville et une région où tous les résidents ont des options de déplacement meilleures et plus équitables, où des réseaux de transport efficaces favorisent les opportunités économiques et où des mesures ont été prises pour se préparer au changement climatique. Que ce soit en transport en commun, à pied, à vélo ou en voiture, les gens pourront accéder à toutes les parties de Boston en toute sécurité et fiabilité. Une liste de projets et de politiques a été élaborée et est mise en œuvre à court terme sous forme de projets d'action précoce, tandis qu'un ensemble de projets et de politiques à long terme sont destinés à être mis en œuvre au cours des 15 prochaines années.

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