Notes des archives : Métro de la rue Tremont
Le 27 juillet, la Commission des transports de Boston a pris cette photographie pour évaluer l'avancement des travaux du métro de Tremont Street.
Le métro de Tremont Street fut le premier système de métro construit aux États-Unis. La construction du métro commença en 1895 dans le centre-ville de Boston. L'itinéraire initial de cinq miles (environ 8 km) reliait une entrée au Public Garden et une autre près de Haymarket Square. Les wagons de train pouvaient entrer et sortir des deux extrémités du métro pour poursuivre leur trajet vers des destinations en surface.
L'image ci-dessus figurait dans le troisième rapport annuel de la Boston Transit Commission de 1897. Les rapports de la Transit Commission contiennent des informations détaillées sur le développement du métro. Ils décrivent également les incidents liés à sa construction. Par exemple, le rapport de 1897 mentionne une importante explosion de gaz à l'angle des rues Tremont et Boylston (illustré ci-dessous).
À 11h46 le Le 4 mars 1897 , une poche de gaz située au-dessus du tunnel de métro de la rue Tremont a explosé. Les travaux souterrains avaient permis à des fuites de gaz provenant de canalisations voisines de s'accumuler au fil du temps. Une étincelle provenant d'un tramway en passage a allumé le gaz ce matin-là. Bien que six personnes aient péri sur les lieux, le tunnel lui-même n'a subi aucun dommage. Les travaux de métro ont repris comme prévu. À l'époque, certaines personnes étaient sceptiques quant aux voyages souterrains. La ville s'est efforcée de rassurer le public en lui assurant que le métro serait un moyen de transport sûr dans la ville.
Les sections 1 à 3 du métro de Tremont Street ont été ouvertes au public le 1er septembre 1897. Ces sections se trouvaient entre le Public Garden et la station Park Street. La photographie ci-dessous montre des passagers attendant à l'entrée du Public Garden le jour de l'ouverture. Le reste du métro a été ouvert en 1898.
Des portions du métro de Tremont Street sont encore utilisées aujourd'hui par la MBTA. Reconnaissez-vous les bâtiments ci-dessous ?
La Boston Transit Commission a pris des centaines de photos représentant différents sites liés au réseau de transport souterrain de la ville. Pour consulter la collection de photos de la Boston Transit Commission, rendez-vous sur la page Flickr des Archives de la ville. Et pour en savoir plus sur le métro de Tremont Street, consultez le nouveau documentaire de PBS. La course souterraine .
Cet article de blog a été rédigé par Alejandra Dean, stagiaire aux archives. Alejandra est étudiante diplômée spécialisée en gestion des archives à l'École des bibliothèques et des sciences de l'information du Simmons College.