Un plan de transformation visant à créer un port de Boston résilient et ouvert a été dévoilé.

Le maire Martin J. Walsh a présenté aujourd'hui une vision globale et transformatrice qui investira dans le littoral de Boston afin de protéger les résidents, les maisons, les emplois et les infrastructures de la ville contre les effets de la montée du niveau de la mer et du changement climatique. Annoncé lors de son discours annuel à la Chambre de commerce du Grand Boston, le plan du maire, « Resilient Boston Harbor », présente des stratégies le long des 76 kilomètres de côtes de Boston qui augmenteront l'accès et les espaces ouverts le long du littoral tout en protégeant mieux la ville lors d'une importante crue.

« Nous ne nous préparons pas seulement à la prochaine tempête, mais aussi à celles que connaîtra la prochaine génération », a déclaré le maire Walsh. « Un port de Boston résilient et préparé au changement climatique offre une occasion de protéger Boston, de connecter Boston et d'améliorer Boston, aujourd'hui et pour l'avenir. Alors que nous entrons dans une nouvelle ère de l'histoire de notre port, Boston peut montrer au monde que la résilience n'est pas seulement la capacité de survivre à l'adversité, mais aussi d'en sortir encore plus forte. C'est la promesse d'un Boston résilient. »

Resilient Boston Harbor s'appuie sur Imagine Boston 2030 et utilise les cartes des zones inondables et les études de résilience côtière des quartiers de la ville, issues du programme Climate Ready Boston 2070, pour se concentrer sur les zones les plus vulnérables aux inondations à Boston. Les stratégies définies dans le plan comprennent des paysages surélevés, des parcs riverains améliorés, des bâtiments résistants aux inondations, ainsi qu'une revitalisation et une amélioration des connexions et de l'accès au front de mer. Ces stratégies nécessiteront une collaboration et un financement entre des partenaires fédéraux, étatiques, privés, philanthropiques et à but non lucratif.

East Boston, Charlestown :

Sur la base des premières recommandations des plans « Climate Ready Charlestown » et « Climate Ready East Boston » de la ville, un système de barrage anti-inondation déployable a été installé sur l' East Boston Greenway, et une section de Main Street à Charlestown est en cours d'élévation. Les mesures supplémentaires identifiées comprennent :

• Redessiner Constitution Beach afin de combiner la protection contre les inondations avec un accès et des possibilités de loisirs accrus.
• Renforcer Wood Island et Belle Isle afin d'éviter la disparition de la dernière marée salée restant à Boston, tout en protégeant le littoral des vagues et des marées de plus en plus fortes.
• Collaborer avec les nouveaux projets de développement, y compris Suffolk Downs , afin d'intégrer des mesures de résilience, d'accroître les espaces verts et de renforcer les liens communautaires.
• Surélever les axes de transport tels que Bennington Street et l' East Boston Greenway afin de créer à la fois une protection contre les inondations et des liaisons piétonnes dans tout le quartier.
• Surélever Main Street dans le cadre de la réfection de Rutherford Avenue et de Sullivan Square, afin de bloquer le principal passage des eaux de crue à travers Charlestown. Un financement en capital de 4,8 millions de dollars a déjà été alloué au projet global.
• Améliorer et rénover l'aire de jeux Ryan.
• Revaloriser le front de mer du Schrafft Center en créant des parcs surélevés et des bâtiments à usage mixte afin de stimuler les opportunités économiques tout en restaurant les ressources naturelles.

North End, centre-ville :

Les risques d'inondation menacent le centre financier de Boston, son front de mer historique, ses sites touristiques et ses quartiers résidentiels. La ville lancera le programme « Climate Ready Downtown » pour étudier plus en détail les impacts et les mesures nécessaires à la protection de ces quartiers. Les stratégies déjà identifiées comprennent :

• Redessiner le parc Christopher Columbus , le parc Langone et l'aire de jeux Puopolo afin d'y intégrer des aménagements en hauteur pour les protéger des inondations, tout en améliorant l'espace public en bord de mer et les connexions avec la Rose Kennedy Greenway.
• Transformer le parking de Sargent's Wharf en un espace combinant des espaces ouverts et un développement à petite échelle résilient.
• Surélever certains tronçons de la promenade du port.
• Améliorer Long Wharf en tant que porte d'entrée pour le transport maritime.

South Boston, Fort Point :

Publié aujourd'hui, le plan « Climate Ready South Boston » identifie les principaux axes d'inondation menant à de nombreux quartiers résidentiels de la ville via le Fort Point Channel et le Moakley Park. En réponse, les stratégies suivantes ont été identifiées :

• Créer un parc Moakley résilient et un canal Fort Point repensé afin de protéger les foyers et les entreprises de South Boston, du South End, de Chinatown et de certaines parties de Dorchester et de Roxbury.
• Constituer une coalition de soutien auprès des propriétaires privés situés autour de Fort Point Channel afin de contribuer à la création d'un système de parcs résilients emblématique.
• Terminer la construction de la "Collier d'Émeraude" reliant Franklin Park à Moakley Park le long de Columbia Road afin d'améliorer l'accès au bord de l'eau. 11 millions de dollars seront prélevés sur la vente du parking de Winthrop Square pour ce projet.
• Obtenir le soutien fédéral. La ville a déposé une demande de subvention de 10 millions de dollars auprès de la FEMA (Agence fédérale de gestion des urgences) pour lancer des travaux de renforcement de la résilience le long du canal de Fort Point.
• La Commission de l'eau et des égouts de Boston a commencé à installer l'infrastructure essentielle pour réduire les risques d'inondation.
• Une New Ellery Street surélevée le long du couloir de Dorchester Avenue dans le sud de Boston, comme indiqué dans le PLAN de la BPDA : Dorchester Avenue South Boston, afin d'assurer une protection supplémentaire contre les inondations pour les quartiers résidentiels du sud de Boston.
• Terminer la construction de Martin's Park, un parc de jeux en bord de mer inclusif et résilient au changement climatique.

Quartier du front de mer de Dorchester :

Afin de créer un littoral de Dorchester résilient, plus accessible et doté d'une meilleure connectivité, la ville lancera le programme Climate Ready Dorchester. Les stratégies déjà identifiées comprennent :

• Redessiner le boulevard Morrissey afin d'arrêter les inondations actuelles et futures, et d'ouvrir le front de mer.
• Terminer la liaison entre le Neponset River Trail à Mattapan et le Harborwalk , de Tenean Beach à Victory Park.
• Travailler avec l'Université du Massachusetts à Boston pour rendre le front de mer le long de Columbia Point encore plus accessible aux résidents de Dorchester.
• Travailler avec les résidents pour créer et améliorer les équipements du quartier, notamment en matière de transports en commun, et d'amélioration des routes, des voies piétonnes et des pistes cyclables.

Le projet Resilient Boston Harbor s'appuie sur les investissements que la ville de Boston a réalisés sous la direction du maire Walsh pour accroître la résilience climatique de la ville, notamment :

• Lancement de Climate Ready Boston, un plan de renommée internationale qui s'appuie sur Imagine Boston 2030.
• Est devenue l'une des premières villes à se fixer un objectif de neutralité carbone d'ici 2050. Cette semaine, la ville a publié un appel d'offres pour la prochaine mise à jour du plan d'action pour le climat de Boston, qui établira une feuille de route pour atteindre cet objectif.
• Espaces verts étendus. Boston est la ville où les résidents ont le plus facilement accès aux parcs, au niveau national.
• Investir de manière historique dans les transports écologiques, notamment en créant des pistes cyclables protégées à Roxbury, dans le South End et le North End, et en étendant l'accès aux vélos en libre-service à Mattapan, Roslindale et Dorchester.
• Finaliser les nouvelles normes de conception résiliente pour les infrastructures publiques, et proposer des moyens pour que toutes les constructions situées sur les emprises publiques adoptent des mesures de protection contre les inondations.
• La BPDA a mis à jour la liste de contrôle de résilience climatique, exigeant que les nouveaux projets démontrent leur résistance aux impacts climatiques, et elle conçoit un district de zonage de résilience aux inondations qui renforcera les exigences pour les bâtiments neufs et rénovés.
• Organisation du Sommet international sur le climat en juin, au cours duquel le maire a mené la création d'une nouvelle coalition de villes engagées à acheter collectivement de l'énergie renouvelable.
• Aujourd'hui, Boston est la ville la mieux classée en matière de politique énergétique par l'American Council for an Energy Efficient Economy, et les agences de notation citent les efforts de Boston en matière de climat pour justifier les notes AAA de la ville.

Les projets décrits dans le plan « Resilient Boston Harbor » nécessiteront plusieurs sources de financement. Le maire Walsh a annoncé que la ville de Boston consacrera 10 % de tous les nouveaux financements en capital aux projets de résilience. Il a appelé les partenaires gouvernementaux étatiques et fédéraux de Boston, ainsi que le secteur privé et les organisations à but non lucratif et les acteurs philanthropiques, à se joindre à la ville pour s'engager à concrétiser ces investissements nécessaires.

Cette stratégie s'appuie sur la stratégie de résilience de la ville de Boston . La stratégie de résilience de Boston vise à garantir que chaque résident puisse atteindre son plein potentiel, quel que soit son origine, et à supprimer les obstacles du racisme systémique qui empêchent les habitants de Boston d'accéder aux opportunités.

Déclarations de soutien des parties prenantes :

« Nous avons un impératif économique et moral d'agir face au changement climatique », a déclaré le sénateur Edward J. Markey. « Cela exige que les dirigeants à tous les niveaux de gouvernement et notre secteur commercial travaillent collectivement pour relever les défis auxquels nos communautés sont confrontées. En tant que coprésident du groupe de travail sur le changement climatique du Sénat américain, je suis déterminé à soutenir les dirigeants locaux, comme le maire Walsh, pour être le partenaire fédéral solide dont nos résidents ont besoin alors que le monde continue de se réchauffer et que le niveau des mers monte. »

« Construire une ville résiliente est un défi majeur en réponse à une menace préoccupante, mais cela offre également une formidable opportunité de repenser notre relation avec le port et de créer un front de mer de classe mondiale », a déclaré Kathy Abbott, présidente-directrice générale de Boston Harbor Now. « Nous félicitons le maire Walsh d'avoir saisi ce moment pour concevoir un front de mer plus accessible, plus beau et plus inclusif que jamais. L'urgence du changement climatique exige que nous nous mobilisions tous et que nous collaborions comme jamais auparavant. »

« Le projet Resilient Boston Harbor renforcera non seulement la ville face aux impacts du changement climatique, mais il créera également un fantastique espace urbain en bord de mer, ouvrant de nombreuses nouvelles possibilités d'améliorer l'accès du public au port », a déclaré Bud Ris, conseiller principal de la Boston Green Ribbon Commission. « D'après toutes les analyses menées jusqu'à présent par Climate Ready Boston, c'est exactement la démarche que Boston devrait adopter. Nous sommes impatients de poursuivre notre partenariat avec la ville pour faire de Resilient Boston Harbor une réalité. »

« Compte tenu de l'urgence de lutter contre le changement climatique, il est encourageant de voir la ville de Boston présenter une vision aussi audacieuse pour l'avenir », a déclaré Rebecca Herst, directrice exécutive du Sustainable Solutions Lab à UMass Boston. « C'est une réelle opportunité de protéger les habitants de Boston des inondations et d'investir dans nos communautés. Grâce à un leadership fort, guidé par la recherche scientifique, l'analyse des politiques et un engagement communautaire profond, nous pouvons nous assurer que tous les résidents de Boston, et pas seulement ceux qui ont les moyens, sont préparés aux impacts du climat. »

« Je tiens à remercier le maire Walsh d'avoir lancé le programme Climate Ready Dorchester », a déclaré Frank Baker, conseiller municipal du district 3. « J'ai hâte de participer à ce processus et j'encourage mes électeurs à s'impliquer et à discuter de la manière dont nous pouvons améliorer l'accès à nos plages tout en protégeant nos maisons et nos routes des inondations futures. »

« Je félicite le maire Walsh pour ses efforts continus visant à rendre Boston résiliente pour les générations futures », a déclaré le représentant de l'État, Adrian Madaro. « Le changement climatique est l'un des plus grands défis auxquels notre ville et notre planète sont confrontées. Le plan annoncé aujourd'hui protégera non seulement les quartiers riverains de Boston, mais améliorera également la qualité de vie de nos résidents. »