Audition de la Commission des Travaux Publics

À la demande du personnel de la Commission d'amélioration publique, approbation du procès-verbal de l'audience de la Commission d'amélioration publique tenue le 14 février 2019.

Sur requête de Level 3 pour l'octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Boston Proper :

Court Street – à l'est de Court Square (est), généralement à l'arrière du 201, rue Washington.

Court Square – au sud de Court Street.

(NB 17/01/2019, PH 31/01/2019) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'implantation, 201 Washington Street, Boston », 3 feuilles datées du 23 juillet 2018.

Sur requête conjointe de Bulfinch Unit A Owner LLC, Bulfinch WPB1 Parent LLC, Bulfinch Congress Holdings LLC et Bulfinch Unit A Mezzanine LLC, visant à supprimer tout droit de passage que le public pourrait avoir sur une portion de Bowker Street (voie publique), Boston Proper, située sur son côté nord-est, généralement entre New Chardon Street et Hawkins Street.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de cessation d'exploitation d'une voie publique, Bowker Street, One Congress Street, Boston Proper », 1 feuille datée du 31 janvier 2019.

Sur la base d'une série de pétitions conjointes de Bulfinch Unit A Owner LLC, Bulfinch WPB1 Parent LLC, Bulfinch Congress Holdings LLC et Bulfinch Unit A Mezzanine LLC demandant la cessation verticale de portions des voies publiques suivantes à Boston Proper, verticalement au-dessus du niveau des trottoirs :

Bowker Street – sur son côté nord-est, généralement entre New Chardon Street et Hawkins Street.

Rue Merrimac – sur son côté sud-ouest, au sud-est de la rue New Chardon.

New Chardon Street – sur son côté sud-est, entre Bowker Street et Merrimac Street.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de discontinuité verticale, Bowker Street, Merrimac Street, New Chardon, One Congress Street, Boston Proper », 3 feuilles datées du 31 janvier 2019.

Sur requête de Bulfinch Unit A Owner LLC pour l'octroi d'une licence de soutènement de terrassement pour l'installation d'un système temporaire de soutènement de terrassement dans les voies publiques suivantes à Boston Proper :

Bowker Street – sur son côté nord-est, au sud-est de New Chardon Street.

Rue Merrimac – sur son côté sud-ouest, au sud-est de la rue New Chardon.

New Chardon Street – sur son côté sud-est, entre Bowker Street et Merrimac Street.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de soutènement temporaire des terres, Bowker Street, One Congress Street, Boston Proper », 2 feuilles datées du 31 janvier 2019.

Sur requête du Beth Israel Deaconess Medical Center Inc. concernant l'élargissement et le déplacement des limites de servitude de passage existantes de la rue Francis (voie publique), Roxbury, situées des deux côtés de l'adresse 111, et en face de celle-ci, généralement entre Brookline Avenue et Pilgrim Road.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'élargissement et de réaffectation, rue Francis, 111 rue Francis, Boston Roxbury », 1 feuille datée du 4 janvier 2019.

Concernant un ensemble de requêtes déposées par Beth Israel Deaconess Medical Center Inc. pour l'acceptation de nouvelles servitudes de passage piéton et de modifications de servitudes de passage piéton existantes, adjacentes aux voies publiques suivantes à Roxbury :

Rue Francis – sur les deux côtés, à hauteur et en face du numéro 111, généralement entre Brookline Avenue et Pilgrim Road.

Avenue Brookline – sur son côté nord-ouest, entre la rue Francis et les rues Deaconess Road/Jimmy Fund Way.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de servitude piétonne, Francis Street, Brookline Avenue, 111 Francis Street, Boston Roxbury », 3 feuilles datées du 4 janvier 2019.

Sur requête du Beth Israel Deaconess Medical Center Inc. pour la réalisation de réparations spécifiques sur les voies publiques suivantes à Roxbury, comprenant le réalignement des bordures, la reconstruction des trottoirs, ainsi que de nouvelles rampes piétonnes et le déplacement de rampes existantes, des revêtements spéciaux, des lampadaires, des arbres, du mobilier urbain, des jardinières, l'aménagement paysager, des porte-vélos, des bollards et des aménagements de bordures d'allées :

Rue Francis – sur les deux côtés, à hauteur et en face du numéro 111, entre Brookline Ave et Pilgrim Road.

Avenue Brookline – sur son côté nord-ouest, entre la rue Francis et les rues Deaconess Road/Jimmy Fund Way.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Service des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de réparation spécifique, Francis Street & Brookline Avenue, 111 Francis Street, Boston Roxbury », 4 feuilles datées du 4 janvier 2019.

Sur requête du Beth Israel Deaconess Medical Center Inc. concernant l'octroi d'une autorisation de soutènement de terrassement pour l'installation d'un système de support de terrassement temporaire dans la rue Francis, Roxbury, située approximativement au numéro 111, à l'intersection avec Pilgrim Road.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de permis, Plan de soutènement temporaire des terres, Rue Francis », 1 feuille datée du 4 janvier 2019.

Sur requête du Beth Israel Deaconess Medical Center Inc. en vue de l'octroi d'une autorisation de surplomb pour l'installation d'une canopée au-dessus d'une portion de la rue Francis (voie publique), à Roxbury, située sur son côté nord-est à l'adresse 111, généralement entre Brookline Avenue et Pilgrim Road.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de permis, Rue Francis, 111 rue Francis, Boston Roxbury », 1 feuille datée du 4 janvier 2019.

Sur requête de 55W5 LLC concernant l'octroi d'une autorisation de soutènement de terrassement pour l'installation d'un système de soutènement temporaire dans les voies publiques suivantes à South Boston :

West Fifth Street – au numéro 55, sur son côté sud-ouest, entre B Street et la South Boston Haul Road.

Rue B – sur son côté nord-ouest, au sud-ouest de la 5e Rue Ouest.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan de rétention temporaire de terre, 55 West Fifth Street et B Street, South Boston », 5 feuilles datées de janvier 2019.

Sur requête de CCF-BVSHSSF Washington I LLC pour la réalisation de réparations spécifiques sur les voies publiques suivantes à Brighton, comprenant le réalignement des bordures, la reconstruction des chaussées, des trottoirs et des rampes piétonnes, ainsi que l'installation et le déplacement d'arbres, de lampadaires, d'infrastructures de drainage pluvial et d'infrastructures de signalisation routière :

Washington Street – généralement au numéro 159, à son intersection avec Monastery Road.

Monastery Road – à son intersection avec Washington Street.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plans de réparations spécifiques, Intersection de Monastery Road et de Washington Street, 159 Washington Street, quartier de Brighton, Boston », 3 feuilles datées du 1er octobre 2018.

Sur requête de Cellco Partnership (d/b/a Verizon Wireless) pour l'obtention d'un permis d'implantation avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec infrastructure électrique et ombrage urbain dans Columbus Avenue, Boston Proper, généralement entre Camden Street et Northampton Street.

(NB 14/02/2019) Tel qu'indiqué sur un plan intitulé « Département des travaux publics de la ville de Boston, Division de l'ingénierie, Plan d'implantation, Verizon Wireless, Boston, Northampton St, Columbus Ave, Camden St », 1 feuille datée de janvier 2019.

Sur requête du Département des transports du Commonwealth du Massachusetts concernant l'acceptation en tant que voie publique de la rue Kneeland (voie publique), Boston Proper, généralement entre la rue Hudson et l'avenue Atlantic.

Comme indiqué sur un ensemble de plans intitulé « Plan d'acceptation de la voirie publique, rue Kneeland (voie publique), Boston Proper », 5 feuilles datées du 9 juillet 2018.

Boulevard Seaport ; South Boston – Suppression de voies, servitudes de passage piéton – Concernant un ensemble de pétitions conjointes déposées par Seaport F Retail Owner LLC et la Boston Planning & Development Agency

Avenue New England, Dorchester – Elargissement et réaffectation – Sur requête du Département des Travaux Publics de la ville de Boston