Audition de la Commission d'Amélioration des Espaces Publics
La Commission d'amélioration publique tiendra une audience le 31 mars à 10h du matin.
L'audience de la Commission d'amélioration publique de ce jeudi est prévue à son heure habituelle, 10 h. Pour encourager la distanciation sociale, toutes les équipes de projet et la plupart des membres de la Commission participeront à cette audience à distance. Les participants à l'audience seront connectés numériquement en temps réel grâce au Département de l'innovation et de la technologie de la ville. Les membres du public qui souhaitent participer à l'audience sont vivement encouragés à le faire à distance ; l'audience continuera d'être télévisée et pourra également être diffusée en ligne via Boston TV. Les membres du public qui ne peuvent pas ou qui choisissent de ne pas participer à distance doivent se présenter à la salle 801 de l'hôtel de ville au moment de l'audience. Les témoignages écrits pour tous les points à l'ordre du jour continueront d'être acceptés par e-mail ; les témoignages doivent être envoyés à PIC@boston.gov
Tous les membres de l'équipe de projet qui ont l'intention de participer à la présentation de leur projet, ainsi que tout représentant du personnel municipal ou membre du public qui souhaite participer à distance, doivent remplir le formulaire de demande disponible en ligne .
Discussion Topics
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Procès-verbal de l'audience
HM 1. À la demande du personnel de la Commission d'amélioration publique, approbation du procès-verbal de l'audience de la Commission d'amélioration publique tenue le 17 mars 2022 .
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Audience publique poursuivie
PHC 1. Sur requête conjointe du Bureau du Logement du Maire de la Ville de Boston et de l'Autorité de Rénovation Urbaine de Boston (d/b/a Agence de Planification et de Développement de Boston) pour l' élargissement, le déplacement et l'extension des limites de la servitude de passage existante de la rue Harold (voie publique), Roxbury, de la rue Holworthy à la rue Hollander.
(NB 3/3/2022; PH 3/17/2022) Tel que montré sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division d'Ingénierie, Plan d'élargissement, de relocalisation et d'extension, Rue Harold (Voie publique), Roxbury », 5 feuilles datées du 16 mars 2022.
PHC 2. Sur requête conjointe du Bureau du Logement du Maire de la ville de Boston et de l'Autorité de Rénovation de Boston (d/b/a Agence de Planification et de Développement de Boston) pour la cessation de tout droit de passage que le public pourrait avoir eu dans une section de la rue Holworthy (voie publique), Roxbury, située sur son côté sud, généralement à l'ouest de la rue Harold.
(NB 3/3/2022; PH 3/17/2022) Tel que figurant sur un plan intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan de Cessation d'Exploitation, Rue Holworthy, Roxbury », 1 feuille datée du 18 mai 2021.
PHC 3. Sur requête conjointe du Bureau du Logement du Maire de la Ville de Boston et de l'Autorité de Redéveloppement de Boston (d/b/a Agence de Planification et de Développement de Boston) pour la cessation de tout droit de passage que le public pourrait avoir eu dans une section de la rue Hollander (voie publique), Roxbury, située sur son côté nordique, généralement à l'ouest de la rue Harold.
(NB 3/3/2022; PH 3/17/2022) Tel que figurant sur un plan intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan de Cessation d'Exploitation, Rue Hollander, Roxbury », 1 feuille datée du 18 mai 2021.
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Audition publique
PH 1. Sur requête conjointe de Seaport D Title Holder LLC, Seaport F Retail Owner LLC, de la Massachusetts Bay Transportation Authority et de la Boston Redevelopment Authority (d/b/a Boston Planning & Development Agency) pour l' approbation de la configuration d'une nouvelle voie privée (ouverte à la circulation publique) dans le Sud de Boston, connue sous le nom de Pier Street , allant de Seaport Boulevard à Northern Avenue, généralement au niveau de Marina Park Drive.
(NB 3/3/2022) Tel que montré sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan d'Approbation de la Disposition, Pier Street, Voie Privée Ouverte au Trafic Public, South Boston », 4 feuilles datées de février 2022.
PH 2. Sur requête de Seaport D Title Holder LLC pour l'acceptation d'une servitude de passage piéton adjacente au boulevard Seaport (voie publique), South Boston, située sur son côté nord-est au numéro 88, au sud-est du boulevard Fan Pier.
(NB 3/3/2022) Tel que figurant sur un plan intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan de servitude piétonne, Boulevard Seaport, Parcelle D - Quartier Seaport, South Boston », 1 feuille datée de mars 2022.
PH 3. Sur requête conjointe de Seaport D Title Holder LLC, Seaport F Retail Owner LLC, Seaport Square Development Company LLC, de l'Autorité des transports de la baie du Massachusetts et de l'Autorité de redéveloppement de Boston (d/b/a Boston Planning & Development Agency) pour la réalisation de réparations spécifiques sur les routes suivantes à South Boston :
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Boulevard Seaport – sur son côté nord-est, au numéro 88, au sud-est du Boulevard Fan Pier ;
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Avenue Northern – sur son côté sud-ouest, au sud-est de Fan Pier Boulevard ;
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Boulevards de Fan Pier (voie privée) – sur son côté sud-ouest, entre le boulevard Seaport et l'avenue Northern.
(NB 3/3/2022) Tel que montré sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division d'Ingénierie, Plan de Réparation Spécifique, Northern Avenue, Seaport Boulevard, Fan Pier Boulevard, 88 Seaport Boulevard, South Boston » 9 feuilles datées de février 2022.
PH 4. Sur requête conjointe de Seaport D Title Holder LLC et Seaport F Retail Owner LLC pour l'octroi de licences de projection pour l'installation de toitures, de panneaux publicitaires et d'appareils d'éclairage au-dessus de portions de trottoirs le long des voies suivantes à South Boston :
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Boulevard Seaport – sur son côté nord-est, au numéro 88, au sud-est du Boulevard Fan Pier ;
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Avenue Northern – sur son côté sud-ouest, au sud-est de Fan Pier Boulevard ;
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Boulevards de Fan Pier (voie privée) – sur son flanc sud-ouest, entre le boulevard Seaport et l'avenue Northern ;
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Ruelle Pier (chemin privé) – sur son côté nord-ouest, entre le boulevard Seaport et l'avenue Northern.
(NB 3/3/2022) Tel que montré sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division d'Ingénierie, Plan de Licence, Northern Avenue, Seaport Boulevard, Fan Pier Boulevard, 88 Seaport Boulevard, South Boston » 4 feuilles datées du 7 février 2022.
PH 5. Sur requête conjointe de Seaport D Title Holder LLC, Seaport F Retail Owner LLC, Seaport Square Development Company LLC, et de la Boston Redevelopment Authority (d/b/a Boston Planning & Development Agency) pour l'octroi d'une licence de rétention de terre pour l'installation d'un système temporaire de soutènement de terre dans les voies publiques suivantes à South Boston :
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Boulevard Seaport – au numéro 88, au sud-est du Boulevard Fan Pier ;
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Avenue Northern – au sud-est du boulevard Fan Pier.
(NB 3/3/2022) Tel que montré sur un plan intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan de Retenue Temporaire de Terre, Northern Avenue, 88 Seaport Boulevard, Boston » 1 feuille datée du 3 mars 2022.
PH 6. Sur requête de GUGV II 212 Stuart Property Owning LLC pour l'acceptation d'une servitude de passage piéton adjacente à la rue Church (voie publique), Boston Proper, située sur son côté sud-ouest au 212 rue Stuart, entre les rues Shawmut et Stuart.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un plan intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan de servitude piétonne, Rue Church, Boston Proper » 1 feuille datée du 31 janvier 2022.
PH 7. Sur requête conjointe de New Boston Ventures LLC (d/b/a 143 Washington LLC), Avalonbay Communities Inc. (d/b/a Brighton Avalon LLC), et de l'Autorité du Logement de Boston, pour l' approbation de la configuration d'une nouvelle voie privée (ouverte à la circulation publique) à Brighton, connue sous le nom de Nevins Hill Way , de Fidelis Way située au sud de Jette Court jusqu'à un point au nord-est.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan d'Approbation de l'Aménagement, Nevins Hill Way (25 Fidelis Way), Voie Privée Ouverte à la Circulation Publique, Brighton » 3 feuilles datées de mars 2022.
PH 8. Sur requête de 3353 Washington Development LLC pour l'acceptation d'une servitude de passage piéton adjacente aux voies publiques suivantes à West Roxbury :
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Rue Washington – sur son côté nord-ouest, au numéro 3353, au sud-ouest de la rue Green ;
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Green Street – sur son côté sud-ouest, au nord-ouest de Washington Street.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un plan intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan de servitude piétonne, Washington Street & Green Street, 3353 Washington Street, Jamaica Plain », 1 feuille datée du 18 janvier 2022.
PH 9. Sur requête de National Grid pour la réalisation de réparations spécifiques sur la rue Ruggles (voie publique), Roxbury, située sur son côté sud-ouest, au sud-est de l'avenue Huntington.
(NB 17/03/2022) Tel que montré sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division d'Ingénierie, Plans de Réparation Spécifiques, Ruggles St @ Huntington Ave, Station de Régulation de Gaz, Boston », 2 feuilles datées du 15 mars 2022.
PH 10. Concernant une requête de National Grid pour l'obtention d'une autorisation d'implantation afin d'installer une station de régulation de gaz et les infrastructures associées dans la rue Ruggles (voie publique), Roxbury, située au sud-est de l'avenue Huntington.
(NB 17/03/2022) Tel que montré sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plans d'Autorisation de Situation, Ruggles St @ Huntington Ave, Station de Régulation de Gaz, Boston », 2 feuilles datées du 15 mars 2022.
PH 11. Sur requête de National Grid pour la réalisation de réparations spécifiques dans les voies publiques suivantes à South Boston :
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West Second Street – généralement au niveau de West Third Street ;
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West Third Street – généralement au niveau de West Second Street.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plans de Réparation Spécifiques, West 2nd à West 3rd, Boston », 3 feuilles datées du 15 mars 2022.
PH 12. À la suite d'une requête de National Grid pour l' octroi d'un permis d'implantation afin d'installer une station de régulation de gaz et les infrastructures associées dans les voies publiques suivantes à South Boston :
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West Second Street – généralement au niveau de West Third Street ;
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West Third Street – généralement au niveau de West Second Street.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plans d'octroi de permis de travaux, West 2nd à West 3rd, Boston », 3 feuilles datées du 15 mars 2022.
PH 13. Sur requête d'Extenet Systems Inc. pour l' octroi d'un permis d'implantation avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec emprise municipale dans les voies publiques suivantes à Dorchester :
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Avenue Blue Hill – entre Harvard Street et Fabyan Street ;
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Rue Fabyan – au nord-ouest de l'avenue Blue Hill.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division d'Ingénierie, Plan d'implantation, Avenue Blue Hill, Rue Fabyan, Boston » 13 feuilles datées d'août 2021.
PH 14. Sur requête d'Extenet Systems Inc. pour l' octroi d'un permis d'implantation avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Dorchester :
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Autoroute Cummins – généralement entre la rue Favre et la rue Woodhaven ;
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Rue Favre – au nord-est de l'autoroute Cummins
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Brockton Street – au nord-est de Cummins Highway ;
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Rue Woodhaven – au nord-est de l'autoroute Cummins.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division d'Ingénierie, Plan d'octroi de localisation, Rue Favre, Autoroute Cummins, Rue Brockton, Rue Woodhaven, Boston » 4 feuilles datées d'octobre 2021.
PH 15. Sur requête d'Extenet Systems Inc. pour l' octroi d'un permis d'implantation avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec emprise municipale dans les voies publiques suivantes à Hyde Park :
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Hyde Park Avenue – généralement entre Everett Street et Factory Street ;
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Rue Everett – au nord-est de l'avenue Hyde Park.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan d'Autorisation de Situation, Everett Street, Hyde Park Avenue, Boston » 12 feuilles datées de septembre 2021.
PH 16. Sur requête d'Extenet Systems Inc. pour l' octroi d'un droit de passage avec statut de société principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à West Roxbury :
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Autoroute American Legion – au nord-est de l'autoroute Cummins/rue Canterbury
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Rue Canterbury – au sud-ouest de l'autoroute American Legion/autoroute Cummins ;
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Autoroute Cummins – généralement au niveau de l'autoroute American Legion/rue Canterbury.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan d'Autorisation de Situation, American Legion Highway, Cummins Highway, Canterbury Street, Boston » 4 feuilles datées de novembre 2021.
PH 17. Sur requête d'Extenet Systems Inc. pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec empiètement sur la voie publique de la ville dans South Street (voie publique), West Roxbury, généralement de Child Street jusqu'à un point au sud d'Arborway.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan d'affectation, South Street et New Washington, Boston » 13 feuilles datées de novembre 2021.
PH 18. Sur requête d'Extenet Systems Inc. pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à West Roxbury :
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Rue Washington – généralement entre Granfield Road et Metropolitan Avenue ;
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Rue Poplar – au sud-est de la rue Washington ;
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Murray Hill Road – au sud-est de Washington Street.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan d'Autorisation de Situation, Washington Street, Murray Hill Road et Poplar Street, Boston » 21 feuilles datées de mars 2022.
PH 19. Sur requête de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un permis d'implantation avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec l'ombre de la ville dans les voies publiques suivantes à Charlestown :
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Rue Caldwell – généralement du numéro 17 jusqu'à Maffa Way ;
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Maffa Way – au croisement de Caldwell Street.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un plan intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan d'Autorisation de Localisation, Verizon, 17 Caldwell St, Installation de Conduit Proposée » 1 feuille datée de mars 2022.
PH 20. Sur requête de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un permis d'implantation avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication avec emprise municipale dans les voies publiques suivantes à Dorchester :
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Rue Devon – généralement du numéro 93 jusqu'à la rue Normandy ;
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Rue de Normandie – au sud-ouest de la rue de Devon.
(NB 17/03/2022) Tel que figurant sur un plan intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division de l'Ingénierie, Plan d'Autorisation de Localisation, Verizon, 93 Devon St, Installation de Conduit Proposée » 1 feuille datée de mars 2022.
PH 21. Sur requête de Verizon New England Inc. pour l' octroi d'un droit de passage avec statut d'entreprise principale et sans participant pour installer un nouveau conduit de télécommunication dans l'emprise publique de l'avenue Geneva (voie publique), Dorchester, généralement entre la rue Charles et la rue Josephine.
(NB 17/03/2022) Tel que montré sur un ensemble de plans intitulé « Département des Travaux Publics de la Ville de Boston, Division d'Ingénierie, Plan d'Autorisation de Localisation, Verizon, Geneva Ave, Installation de Conduit Proposée » 3 feuilles datées de décembre 2021.
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Nouvel Affaire
NB 1. Rue Amory ; Roxbury – Réparations spécifiques – Sur requête du Département des Travaux Publics de la Ville de Boston
NB 2. Columbia Road, Mercer Street, East Eighth Street, Carmody Court, Bent Court ; South Boston – Servitudes de passage piéton, réparations spécifiques, abandonnements – À la suite d'une série de pétitions conjointes déposées par Old Colony 4 Bonds Limited Partnership, Old Colony 5 Bonds Limited Partnership, et la Boston Housing Authority
NB 3. 909 Massachusetts Avenue, Island Street ; Roxbury – Servitude de passage piéton, réparations spécifiques – Concernant un ensemble de requêtes de Atlantic Oliver Mass LLC
NB 4. 33 A Street, West Fourth Street ; South Boston – Servitude de passage piéton, réparations spécifiques – Concernant un ensemble de pétitions déposées par 33 A Street Development LLC
NB 5. Avenue Northern ; South Boston – Octroi de localisation – Sur requête de Cambridge Network Solutions LLC
NB 6. Rue Edwin, Rue Bay, Rue Maryland, Rue Pond, Rue Moreland, Avenue Brook, 131 Rue Devon, 200 Rue Hancock, Rue Bowdoin, 11 Rue Hamilton, Route Columbia, 20 Monsignor Patrick J. Lydon Way, 60 Rue Washington, 275 Rue Magnolia, Rue Intervale ; Dorchester – Octroi de localisation – Sur la base d'un ensemble de requêtes de Verizon New England Inc.
NB 7. Pilgrim Road, Eustis Street, Hammond Street, Shawmut Avenue, 724 Shawmut Avenue, 49 Horadan Way, Coventry Street, 73-109 Fenwood Road, Mt. Pleasant Avenue, 41-55 Dimock Street ; Roxbury – Octroi de localisation – Concernant un ensemble de demandes de Verizon New England Inc.
NB 8. Boylston Street, Brookline Avenue, 162-176 Boylston Street, Charles Street, Charles Street, 755 Washington Street, 105 Beacon Street ; Boston Proper – Accord d'implantation – Sur la base d'un ensemble de demandes de Verizon New England Inc.
NB 8. 37 Monsignor Dennis F. O'Callaghan Way, 675 East Seventh Street, 627 East Fifth Street, 75 Preble Street, Columbia Road, 345 Old Colony Avenue ; South Boston – Octroi de localisation – Sur la base d'un ensemble de requêtes de Verizon New England Inc.
NB 7. 74 School Street, Dixwell Street ; West Roxbury – Accord d'implantation – Sur requête de Verizon New England Inc.
NB 11. Egremont Road ; Brighton – Accord de localisation – Sur requête de Verizon New England Inc.