Новая уличная роспись на улице Элмхерст, недалеко от парка Элмхерст в Дорчестере.

Департамент транспорта Бостона в партнерстве с организацией Talbot-Norfolk Triangle Neighbors United (TNT), Комиссией по искусству Бостона и Управлением мэра по новым городским механизмам вместе с местными жителями, художником Алексом Куком и представителями Fairmount Greenway и Codman Square Neighborhood Development Corporation нанесут первую уличную фреску в рамках пилотной программы «Neighborhood Slow Streets» на улице Элмхерст, недалеко от парка Элмхерст, в Дорчестере, в пятницу, 23 сентября 2016 года, с 9:00 до 14:00. Фреска, нарисованная прямо на улице, посвящена работе района как эко-инновационного центра и привносит новое публичное искусство в этот район.

Ожидается, что уличный мурал останется на улице примерно на 18 месяцев. Это временная мера для создания активного общественного пространства, в разработку которого вовлечены местные жители. Он служит введением к более постоянным мерам, которые будут приняты в рамках программы «Neighborhood Slow Streets», чтобы помочь пешеходам, велосипедистам и водителям автомобилей чувствовать себя в безопасности в районе.

Программа «Neighborhood Slow Streets» (медленные улицы в жилых районах), являющаяся частью инициативы «Vision Zero Boston», представляет собой совместное начинание Департамента транспорта и Департамента общественных работ по проектированию и внедрению мер по снижению скорости движения на улицах в определенных зонах бостонских районов. Департамент транспорта (BTD) в течение нескольких месяцев работал с сообществом Talbot-Norfolk Triangle (TNT), обсуждая проблемы безопасности дорожного движения и возможные решения. Предложенный департаментом план по снижению скорости движения для района Talbot-Norfolk Triangle будет представлен на публичном собрании во вторник, 27 сентября, в 18:30 в церкви Prayer Tower Apostolic Church по адресу 151 Norfolk Street в Дорчестере.

«Благодаря проекту «Neighborhood Slow Streets» Департамент транспорта Бостона (BTD) имел возможность тесно сотрудничать с жителями в разработке планов по снижению скорости движения на улицах в районе Талбот-Норфолк Трайангл», — заявила комиссар по транспорту Бостона Джина Н. Фиандака. «Мы высоко ценим неоценимый вклад сообщества в программу «TNT Neighborhood Slow Streets» и помощь наших партнеров в создании этой уличной фрески».

Пилотная программа «Медленные улицы» в жилых районах Бостона направлена на снижение скорости движения на улицах жилых кварталов. Инструменты для снижения скорости движения могут включать в себя: лежачие полицейские для поддержания безопасной скорости движения; расширение бордюров на углах для сокращения расстояния, которое пешеходам нужно пересечь; и улучшение освещенности, обеспечивающее лучшую видимость на перекрестках для пешеходов, велосипедистов и автомобилистов путем покраски дорожного покрытия и установки гибких столбиков, физически препятствующих незаконной парковке автомобилей рядом с пешеходными переходами.

«Сотрудничество между бостонским арт-сообществом, местными жителями и BTD по внедрению новых видов публичного искусства в наши районы является отличным примером инновационной и полезной работы, которую можно выполнить посредством партнерства», — заявила Джули Буррос, глава Кабинета по делам искусства и культуры города Бостон.

Материалы для создания мурала оплачиваются за счет гранта от Бостонского общества архитекторов, предоставленного организации Fairmount Greenway, которая занимается созданием пешеходной и велосипедной дорожки вдоль линии пригородной железной дороги Fairmount-Indigo MBTA.

Второй пилотный проект «Медленные улицы» запланирован для района Стонибрук в Джамайка-Плейн. Недавно BTD представила на хорошо посещенном публичном собрании предлагаемый план для этого района и планирует начать его реализацию в этом году.

Запасной день для покраски на улице Элмхерст запланирован на субботу, 24 сентября, в случае дождя.