Пилотная программа по бесплатной перевозке пассажиров на маршруте 28 будет запущена этой осенью на три месяца.

Мэр Ким Джейн объявила, что город Бостон начнет трехмесячный пилотный проект по бесплатному проезду на автобусном маршруте 28 MBTA , который продлится с 29 августа по 29 ноября. Пассажиры маршрута 28 смогут садиться в автобусы через любые двери, не оплачивая проезд.

Маршрут 28 — один из автобусных маршрутов MBTA с наибольшим пассажиропотоком как до, так и во время пандемии COVID-19, перевозящий примерно 12 880 пассажиров каждый будний день до пандемии. Пассажиропоток в целом стабилен в течение дня по сравнению с большинством других маршрутов, которые испытывают низкий пассажиропоток в непиковое время. Маршрут проходит от площади Мэттапан до станции Рагглз через площадь Нубиан и Роксбери-Кроссинг. Он служит важной связью для жителей Мэттапана, Роксбери и Дорчестера с ключевыми автобусными, метро и пригородными железнодорожными сетями MBTA. В этих районах проживают семьи, которые тратят больший процент своего семейного дохода на транспорт, чем в большинстве других районов.

«Как человек, который, как и многие жители Бостона, зависит от стабильной и надежной работы MBTA, я знаю не понаслышке, насколько важен маршрут 28 для экономического коридора, соединяющего Мэттапан, Роксбери и Дорчестер. Пилотная программа бесплатного проезда на маршруте 28 демонстрирует стремление города сделать транспорт доступным и доступным по цене для жителей и пассажиров», — сказала мэр Джейн. «Я благодарна за сотрудничество MBTA и Департамента транспорта Бостона за их совместную работу над реализацией этого проекта».

«Мы высоко ценим возможность сотрудничества с городом Бостон в рамках этого пилотного проекта», — сказал генеральный директор MBTA Стив Пофтак. «Мы с нетерпением ждем оценки результатов и получения дополнительной информации о его влиянии на пассажиропоток и транспортную сеть».

Цель пилотного проекта, финансируемого за счет инвестиций в размере 500 000 долларов со стороны города Бостона, заключается в оказании прямой помощи некоторым районам Бостона, которые наиболее пострадали от пандемии COVID-19. Согласно последнему общесистемному опросу MBTA, более двух третей пассажиров маршрута 28 относятся к категории малоимущих. Бесплатный проезд уменьшит финансовую нагрузку на пассажиров в период, когда экономическая уязвимость находится на историческом максимуме, а посадка через все двери ускорит посадку и время в пути на маршруте, который часто отстает от графика. В совокупности это поможет пассажирам маршрута 28 легче участвовать в усилиях города по восстановлению и возобновлению работы.

Департамент транспорта Бостона и MBTA будут совместно управлять пилотной программой, внося необходимые корректировки. Для оценки пилотного проекта ведомства будут собирать оперативные данные и проводить опросы пассажиров. Ключевые показатели, относящиеся к целям инициативы, включают влияние на время в пути, пунктуальность, опыт пассажиров и пассажиропоток.

Этот пилотный проект также совпадает с усилиями города Бостона по улучшению транспортного обслуживания вдоль Блю-Хилл-авеню, Уоррен-стрит и бульвара Малкольма Икс. Городские ведомства работают с местными группами и жителями прилегающих районов, чтобы сделать эти коридоры безопаснее для пешеходов, улучшить транспортный поток, в том числе для автобусов, и обеспечить комфорт для велосипедистов. Ранее, в июле этого года, город также подал заявку на получение 25 миллионов долларов федерального финансирования для Блю-Хилл-авеню при поддержке MBTA.

Этот пилотный проект является частью более масштабной инициативы по оказанию помощи в восстановлении экономики после мер, включающих завершенную программу бесплатного распространения проездных билетов MBTA и Bluebikes среди сотрудников малых предприятий в главных торговых районах города, а также программу организации питания на открытом воздухе.

Для получения дополнительной информации о пилотной программе маршрута 28 посетите сайты boston.gov/28bus и mbta.com/28pilot .