city_hall

Trang web chính thức sử dụng .boston.gov

A .boston.gov website belongs to an official government organization in the City of Boston.

lock

Secure .gov websites use HTTPS

Ổ khóa or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

Hoạt động cứu hỏa

Chúng tôi ứng phó với các tình huống khẩn cấp bao gồm hỏa hoạn, tai nạn xe cộ, sự cố vật liệu nguy hiểm, cứu hộ kỹ thuật, hỗ trợ y tế và các sự kiện quy mô lớn diễn ra trong thành phố.

Chúng tôi là một tổ chức gồm các chuyên gia tận tâm, cam kết phục vụ cộng đồng bằng cách bảo vệ tính mạng, tài sản và môi trường thông qua công tác phòng ngừa, giáo dục, cấp cứu y tế, phòng thủ dân sự và cứu hỏa.

Chúng tôi bảo vệ tất cả cư dân Boston và hàng trăm nghìn người làm việc, mua sắm và đến thăm thành phố. Tìm hiểu thêm về Sở Cứu hỏa Boston và cách các bộ phận của chúng tôi làm việc cùng nhau.

Contact

Lịch sử tóm tắt của Sở Cứu hỏa

Lịch sử tóm tắt
  • 1631 : Thành phố ban hành đạo luật phòng chống cháy đầu tiên. Đạo luật này cấm mái nhà lợp lá và ống khói bằng gỗ.
  • 1653 : Chúng tôi ký hợp đồng với Joseph Jynks để chế tạo một chiếc xe cứu hỏa.
  • 1678 : Chúng tôi thông qua luật xây dựng yêu cầu mái nhà lợp ngói và tường gạch. Thành phố thành lập sở cứu hỏa công cộng đầu tiên, với Thomas Atkins làm giám đốc.
  • 1715 : Sở Cứu hỏa được phát triển thành sáu đội.
  • 1718 : Hội bảo hiểm hỏa hoạn tương hỗ đầu tiên được thành lập để cứu giúp tài sản của các thành viên sau khi xảy ra hỏa hoạn.
  • 1799 : Chúng tôi nhập khẩu chiếc vòi cứu hỏa bằng da đầu tiên từ Anh.
  • 1837 : Thành phố thành lập Sở Cứu hỏa như chúng ta biết ngày nay.
  • 1851 : Chúng tôi đã lắp đặt hệ thống báo cháy công cộng đầu tiên thông qua máy điện báo và một văn phòng tại Tòa Thị chính Boston.
  • 1859 : Máy hơi nước thay thế cho máy bơm thủ công, và chúng tôi bắt đầu thuê đội ngũ thủy thủ thường trực.
  • 1863 : Chúng tôi bắt đầu sử dụng vòi phun sương điều chỉnh được.
  • 1871 : Chúng tôi bắt đầu sử dụng loại vòi cứu hỏa mới có đường kính 11 inch. Cảnh sát trưởng John Damrell gọi đó là một thành công. 1872: Lửa lớn Boston năm 1872 đã thiêu rụi 776 tòa nhà, gây thiệt hại 75 triệu đô la và làm chết 13 người. Điều này dẫn đến việc thành lập một hội đồng thường trực các ủy viên cứu hỏa.
  • 1873 : Sở Cảnh sát được trang bị chiếc tàu cứu hỏa chạy bằng máy hơi nước đầu tiên.
  • 1874 : Chúng tôi bầu một trưởng khu vực cố định. Nhiều đội của sở cứu hỏa cũng được bổ sung đầy đủ nhân viên là lính cứu hỏa chuyên nghiệp.
  • 1875 : Chúng tôi thay đổi khóa trên các hộp báo cháy để ngăn chặn các báo động giả và thành lập xưởng sửa chữa đầu tiên của sở cứu hỏa. Chúng tôi lắp đặt các đường dây điện thoại để các bộ phận khác nhau của sở có thể liên lạc với nhau. Điện thoại được phát minh vào năm sau.
  • 1876 : Sở Cảnh sát bắt đầu sử dụng thang kéo. Tất cả các xe cứu hỏa đều được trang bị van an toàn và vòi phun tự động.
  • 1877 : Chúng tôi đã thay thế những chiếc thang thông thường bằng những chiếc thang kéo dài Bangor mới.
  • 1881 : Sở Cứu hỏa lắp đặt các thanh trượt trong các trạm cứu hỏa và bổ sung thêm giường tầng cho một số trạm để rút ngắn thời gian phản ứng.
  • Năm 1882 : Các trạm cứu hỏa bắt đầu sử dụng chuông điện để báo động. Chúng tôi cũng lắp đặt các hộp báo cháy riêng trong các trường học, cửa hàng và các tòa nhà công cộng khác.
  • 1883 : Bộ dụng cụ sơ cứu được cấp cho tất cả các đội cứu hỏa.
  • Năm 1889 : Vụ hỏa hoạn vào Ngày Lễ Tạ Ơn đã kích hoạt tám chuông báo động. Lực lượng cứu hỏa từ bên ngoài đã nhanh chóng đến hiện trường và hai lính cứu hỏa đã thiệt mạng trong đám cháy. Vợ của họ được nhận trợ cấp hưu trí 300 đô la.
  • 1895 : Hội đồng ủy viên được thay thế bằng một Ủy viên Cảnh sát Lửa sau vụ hỏa hoạn ở Roxbury đã thiêu rụi 216 tòa nhà.
  • 1901 : Chúng tôi trang bị lốp cao su cho xe cứu hỏa và xe thang cứu hỏa.
  • 1904 : Tám sở cứu hỏa hợp tác với nhau để tạo ra các kế hoạch hỗ trợ lẫn nhau.
  • Năm 1905 : Cảnh sát trưởng cứu hỏa Boston được cấp một chiếc xe điện. Năm đó có 32 vụ cháy xe.
  • 1908 : Chúng tôi bắt đầu kiểm tra áp suất định kỳ hàng năm cho các loại ống.
  • 1914 : Chúng tôi đã tổ chức các kỳ thi cho tất cả các cấp bậc dưới cấp trưởng phòng tại bộ phận.
  • 1921 : Các trạm bơm thay thế hệ thống đường ống dẫn nước chữa cháy bằng muối cũ.
  • 1925 : Chúng tôi đã loại bỏ những ống dẫn nước cũ và lắp đặt đài phát thanh trên các tàu cứu hỏa, xe cứu hỏa và các đội cứu hộ.
Contact
Quay lại đầu trang