街道安全工具包

驾驶员更容易看到驶近的车辆或过马路的人。这降低了交叉路口发生碰撞的可能性。

斑马线中间的隔离岛为行人穿越多车道街道时提供停顿的空间。

路缘延伸将人行道延伸到停车道上。这缩短了斑马线，并提高了行人过马路时的视野。

黄色的中心线上一排路桩可以阻止驾驶员在高速行驶时超车。

带有粗白条纹和平行线的“梯子”式斑马线是最醒目的斑马线标记类型。

这些标志放置在没有信号灯的路口横道上，提醒驾驶员让行行人。

黄色警告标志，提醒驾驶员前方有斑马线。

抬高式斑马线大约六英寸高，与人行道高度相同。它可以减缓驾驶员速度，并改善驾驶员在斑马线处对行人的让行行为。

抬高式交叉路口与人行道齐平。它能强化减速行驶的意识，并鼓励驾驶员礼让行人。

一个小型、矩形、亮闪闪的指示灯，想要过马路的人可以按下按钮启动它。

对街道空间进行周全的重新分配，可以缓解交通压力，创造更安全的过街通道，增加自行车道等等。

为骑自行车的人专门设置的道路，与人行道和普通车道分开，能让街道对所有人更安全。

减速转弯锥是一种组合，由路面标记、柔性路桩以及橡胶或塑料路缘或减速带组成。它们可以将转弯驾驶员的速度减慢到更安全的水平。

停车标志用于调节行人通过交叉路口的流量，并非用于减缓交通速度。

将宽阔或形状不规则的交叉路口改造成更像“T”字形的形状，可以提高能见度并缩短斑马线。

驾驶员更容易看到驶近的车辆或过马路的人。这降低了交叉路口发生碰撞的可能性。

斑马线中间的隔离岛为行人穿越多车道街道时提供停顿的空间。

路缘延伸将人行道延伸到停车道上。这缩短了斑马线，并提高了行人过马路时的视野。

黄色的中心线上一排路桩可以阻止驾驶员在高速行驶时超车。

抬高式斑马线大约六英寸高，与人行道高度相同。它可以减缓驾驶员速度，并改善驾驶员在斑马线处对行人的让行行为。

抬高式交叉路口与人行道齐平。它能强化减速行驶的意识，并鼓励驾驶员礼让行人。

对街道空间进行周全的重新分配，可以缓解交通压力，创造更安全的过街通道，增加自行车道等等。

环岛有中央岛、过街岛和路缘延伸段。它们的设计目的是降低车速并减少严重事故。

为骑自行车的人专门设置的道路，与人行道和普通车道分开，能让街道对所有人更安全。

减速转弯锥是一种组合，由路面标记、柔性路桩以及橡胶或塑料路缘或减速带组成。它们可以将转弯驾驶员的速度减慢到更安全的水平。

停车标志用于调节行人通过交叉路口的流量，并非用于减缓交通速度。

将宽阔或不规则的交叉路口改造成更像“T”字形的形状，可以提高能见度并缩短人行横道。

我们可以在一条原本笔直的街道上创造一个“S”形弯道。弯道可以鼓励驾驶员减速。

斑马线中间的隔离岛为行人穿越多车道街道时提供停顿的空间。

抬高式斑马线大约六英寸高，与人行道高度相同。它可以减缓驾驶员速度，并改善驾驶员在斑马线处对行人的让行行为。

抬高式交叉路口与人行道齐平。它能强化减速行驶的意识，并鼓励驾驶员礼让行人。

对街道空间进行周全的重新分配，可以缓解交通压力，创造更安全的过街通道，增加自行车道等等。

环岛有中央岛、过街岛和路缘延伸段。它们的设计目的是降低车速并减少严重事故。

为骑自行车的人专门设置的道路，与人行道和普通车道分开，能让街道对所有人更安全。

一个限速标志与一个显示驾驶员速度的数字显示屏结合在一起。如果驾驶员超速，数字显示屏会闪烁。

在较小的住宅街道上，一系列逐渐增高的减速带能使驾驶员保持稳定的安全速度。