市议会支持马萨诸塞大道桥的改造工程。
马萨诸塞大道桥,也称哈佛桥,是该州使用率最高、但对骑自行车者来说最危险的桥梁之一。
骑自行车的人占这座桥每天交通量的20%,而目前的桥梁设计并没有优先考虑安全,也没有劝阻司机超速。在桥上进行的雷达测速发现,近100%的车辆超过了规定的25英里/小时的限速,白天时段的平均速度为41英里/小时。
在本周的市议会会议上,市议会投票通过了一项决议,支持对马萨诸塞大道桥进行关键的安全改进。为了确保人们能够安全骑行,市议会认为马萨诸塞州交通部应在本施工季结束前实施交通缓行措施和设置独立的自行车道。此类调整将包括立即将普通车道从四条减少到三条,以减缓机动车速度,并在双向车道上为更宽的自行车道腾出空间,并设置柔性立柱和缓冲区。
博克议员提出的决议指出,紧急修复马萨诸塞大道桥将提高安全性,并鼓励人们骑自行车、步行和乘坐公共交通工具上下班。