Mejora del servicio de la línea Fairmount
Ya está disponible el nuevo servicio de la línea Fairmount. Consulte el programa piloto del servicio de la línea Fairmount para días laborables para obtener actualizaciones periódicas.
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Resumen de las mejoras del servicio
En enero, la Junta de Control Fiscal y de Gestión aprobó la propuesta de mejora del servicio de la línea Fairmount de la ciudad de Boston. Esta mejora tendrá los siguientes resultados:
Actualmente, hay 40 viajes diarios que circulan por la línea durante los días laborables. Este proyecto añadiría ocho viajes más, lo que supondría un aumento del 20 por ciento en el servicio.
El servicio comienza antes y termina más tarde.
Queremos apoyar a los trabajadores que comienzan temprano y a la actividad nocturna. El servicio ahora comenzará una hora antes y funcionará una hora más tarde. El horario se puede encontrar en el resumen de mejoras del servicio de la línea Fairmount .
Nuevas formas de pagar su tarifa
La MBTA está instalando máquinas lectoras de billetes en cada andén. Los pasajeros podrán utilizar: CharlieCards y CharlieTickets, pases para personas mayores y jóvenes, y tarjetas de valor almacenado para pagar los viajes.
Contexto del proyecto
Las mejoras en el servicio de la línea Fairmount fueron solicitadas en el plan Go Boston 2030 de la ciudad de Boston. También fueron solicitadas en laIniciativa de Planificación Fairmount Indigo de la Agencia de Planificación y Desarrollo de Boston .
Estas mejoras pueden suponer una importante mejora en el acceso al transporte público para las comunidades de color, que históricamente han sido atendidas de forma deficiente. Sin embargo, la poca frecuencia de los trenes y los problemas con el pago dificultan que los residentes confíen en este servicio. Esto es especialmente cierto si necesitan utilizar una combinación de autobuses y trenes.
La Coalición de Transporte Público de Fairmount Indigo y la Colaboración CDC de Fairmount Indigo también han concienciado sobre la equidad en el transporte público a lo largo de la Línea Fairmount.
Motivaciones del Proyecto
Servicio actual
- La línea Fairmount tiene la peor frecuencia de trenes de todo el sistema de trenes de cercanías.
Equidad
- La línea Fairmount es el único servicio ferroviario en toda la red de la MBTA con una mayoría de pasajeros pertenecientes a minorías.
- Más allá de la condición de minoría, la línea Fairmount también alberga una alta concentración de residentes socialmente vulnerables. Esto incluye altas tasas de desempleo.
- Los viajeros que viven a lo largo de la línea Fairmount experimentan tiempos de viaje desproporcionadamente largos.
Densidad de población
- La densidad en el radio de 400 metros alrededor de las estaciones de la línea Fairmount es el doble que la densidad de la línea con mayor densidad del sistema de trenes de cercanías, Newbury-Rockport. Esta apenas se queda por detrás de la densidad alrededor de las estaciones de la línea roja.
Empleo
- La línea Fairmount no es simplemente un corredor residencial. La línea también sirve a muchas empresas locales. El empleo a lo largo del corredor puede facilitar los desplazamientos inversos al trabajo y los desplazamientos dentro del corredor.
- El corredor de la línea Fairmount alberga un alto porcentaje de residentes sin título de bachillerato. La sostenibilidad económica del corredor depende de conectar a estos residentes con empleos.
Demanda Demostrada
- Los barrios a los que presta servicio la línea Fairmount han demostrado una demanda de transporte público accesible y disponible.
- Hay 39.700 personas que viven a menos de 800 metros de las estaciones de la línea Fairmount y que se desplazan diariamente utilizando el transporte público. Sin embargo, la mayoría de estos viajes se realizan en autobús.
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