Engagements historiques en matière d'abordabilité dans la première phase du projet de campus de recherche d'entreprises de Harvard

La maire Michelle Wu et l'Agence de planification et de développement de Boston (BPDA) ont annoncé des engagements historiques en matière de logement abordable dans le cadre de la proposition de la phase A du campus de recherche d'entreprise de Harvard (ERC) , à la suite d'un vaste processus d'engagement communautaire. Parmi les autres avantages pour la communauté, citons des investissements dans la planification future des quartiers d'Allston-Brighton et une augmentation de l'espace public accessible, notamment des liaisons entre Allston et le fleuve Charles et le parc Ray Mellone, ainsi que des améliorations des transports. Le personnel de la BPDA recommande le projet pour un vote lors de la réunion du conseil d'administration de la BPDA le 14 juillet 2022.

« Le développement des terrains de Harvard à Allston est d'une telle ampleur et d'une telle envergure que son impact façonnera les générations à venir — nous devons bien faire les choses pour nos communautés. Le plan soumis au conseil pour cette première phase représente une avancée remarquable en matière de logement abordable, d'espaces verts, de développement de la main-d'œuvre et de ressources de planification communautaire afin d'assurer un alignement minutieux avec les besoins du quartier », a déclaré la maire Michelle Wu . « Je suis reconnaissante aux nombreux leaders communautaires et militants qui ont façonné cet accord et qui continueront à orienter notre attention vers un développement durable et équitable. »

« La phase A du projet de campus de recherche d'entreprise Harvard, soumise au BPDA, représente une première étape pour Harvard dans le cadre des plans de l'université pour développer ses vastes propriétés foncières de 360 acres à Allston et Brighton », a déclaré la conseillère Liz Breadon . « Grâce aux efforts de collaboration du maire Wu, des représentants Moran et Honan, du chef Jemison, du groupe de travail Harvard Allston et des militants du quartier, la proposition de la phase A soumise au conseil établit un précédent important pour les développements futurs situés sur les terres appartenant à Harvard. Plus important encore, ce processus a permis à la ville de s'engager dans un processus de planification globale du quartier Allston-Brighton, une évaluation complémentaire des besoins de la communauté et, conjointement avec Harvard, des processus de planification futurs pour les 22 acres restants du ERC et les plus de 50 acres de la cour de Beacon Park. »

« Merci à la maire Wu pour avoir défendu Allston et Brighton », a déclaré le représentant d'État Mike Moran . « Sans son leadership, notre quartier n'aurait jamais reçu ce programme de prestations communautaires transformateur de l'université Harvard. Merci également au groupe de travail Harvard Allston (HATF), à l'association civique d'Allston (ACA) et à la Coalition pour un Allston Brighton juste (CJAB) pour leur plaidoyer incessant en faveur d'un accord de Phase A amélioré de la part de Harvard. Nous avons jeté les bases et ensemble, nous veillerons à ce que toutes les phases futures répondent aux besoins de notre quartier. »

« Je remercie la maire Wu et son administration, le groupe de travail Harvard Allston, l'association civique d'Allston et la coalition pour un Allston-Brighton juste pour leurs efforts méritoires de collaboration sur le projet ERC d'Harvard », a déclaré le représentant de l'État Kevin Honan . « Tous ont été efficaces dans la négociation des avantages pour la communauté touchée. Harvard s'est engagée à accroître les possibilités de formation professionnelle pour intégrer les résidents dans le secteur en pleine croissance des sciences de la vie. La proposition comprend également une plus grande accessibilité financière dans les nouvelles unités de logement, ainsi que la création d'un nouveau fonds pour la production et la préservation de logements abordables à Allston-Brighton. »

L'engagement de Harvard et du promoteur Tishman Speyer à fournir 25 % des 345 logements prévus à des prix contrôlés représente le pourcentage le plus élevé de logements à prix contrôlés dans un seul projet réalisé par un promoteur privé à Boston. Ces logements à prix contrôlés seront tous situés sur place afin d'augmenter l'offre directe de logements abordables dans le quartier d'Allston-Brighton. Ces logements répondront à différents niveaux de revenus, entre 30 % et 100 % du revenu médian de la zone (AMI) .

De plus, la maire Wu et la BPDA ont annoncé un engagement historique de 25 millions de dollars de la part d'Harvard pour créer un Fonds de logement abordable pour Allston-Brighton qui soutiendra le logement abordable, la propriété immobilière abordable et la préservation du logement dans le quartier, dans le but de protéger et de développer le logement dans une communauté qui connaît un développement sans précédent. L'université fera également don d'un terrain au 65, rue Seattle pour la création de plus d'opportunités de propriété immobilière abordable à Allston. Après une procédure publique, le terrain sera transféré à un promoteur de logements abordables pour la création de nouveaux logements avec le plus haut niveau d'abordabilité possible.

La maire Wu et le BPDA ont également annoncé que Harvard avait accepté de contribuer jusqu'à 1 million de dollars pour une évaluation des besoins de la communauté d'Allston-Brighton afin d'éclairer les avantages futurs pour la communauté, et qu'elle contribuerait avec 1 million de dollars supplémentaires pour une étude de planification et de zonage dirigée par la ville pour les 22 acres du campus de recherche d'entreprise en dehors du site existant de 14 acres. De plus, le projet prévoit 500 000 dollars pour une étude et un effort de conception holistique, dirigé par le BPDA et le département des transports de Boston (BTD), d'un « couloir de transit de Western Avenue » qui privilégiera l'utilisation des transports en commun, des pistes cyclables à faible stress et des aménagements généreux pour les piétons. Ces efforts compléteront la planification déjà en cours par le BPDA par le biais de l' étude de zonage du couloir de Western Avenue .

« Notre vision d'une communauté inclusive où les personnes de tous niveaux de revenus, les artistes, les immigrants, les étudiants et les personnes âgées peuvent se permettre de vivre et de continuer à prospérer n'a pas changé », a déclaré Cindy Marchando de la Force-Tâche Harvard-Allston . « Nous sommes très reconnaissants que l'administration soit intervenue et ait pu faciliter cet accord qui nous permettra de passer à la phase suivante de ce projet. Nous sommes impatients de collaborer avec la BPDA, Harvard et l'administration sur les prochaines phases de ce projet transformateur. »

« Je tiens à remercier la maire et son administration pour avoir accéléré l'accord pour la phase A de ce projet et pour avoir mis en place un processus qui privilégie la communauté et ses besoins », a déclaré Anthony D'Isidoro, président de l'Allston Civic Association . « Je pense que nous avons fait d'énormes progrès depuis le dépôt initial. Nous reconnaissons qu'il reste du travail à faire et nous sommes impatients de collaborer avec toutes les parties prenantes sur les phases futures afin de garantir que ce projet profite à tous les membres de la communauté. »

En plus des engagements concernant l'abordabilité des logements et les avantages pour la communauté, la phase A de l'ERC augmenterait considérablement les espaces ouverts et les zones publiques dans le quartier, avec près de trois acres d'espace, ainsi que la création de l'Allston Greenway, qui se connectera à terme à l'ouest avec le Ray Mellone Park et à l'est vers Soldiers Field Road. Le projet proposera activement une programmation variée pour la Greenway, avec une large gamme d'événements et d'activités allant des marchés fermiers et des petits concerts aux installations artistiques temporaires et aux cours de remise en forme.

« La proposition actuelle pour la première phase de l'ERC établit une nouvelle norme pour les investissements dans le logement abordable et la planification dans les quartiers d'Allston-Brighton », a déclaré Arthur Jemison, chef du service de planification . « Nous sommes reconnaissants de l'engagement communautaire important au cours des 18 derniers mois, et l'audience du conseil de jeudi sera une occasion pour le conseil du BPDA d'entendre directement la communauté et les parties prenantes. »

« Le département des parcs et des loisirs s'engage à collaborer avec tous les niveaux de gouvernement et avec des partenaires privés pour étendre et protéger les espaces verts accessibles à tous les résidents de Boston », a déclaré la révérende Mariama White-Hammond, directrice de l'environnement, de l'énergie et des espaces verts . « Nous sommes impatients de travailler avec Harvard afin que nous puissions collectivement réaliser un espace vert ultramoderne et rétablir le lien entre Allston et le fleuve Charles. »

La proposition prévoit également des investissements importants dans de nouvelles connexions multimodales, notamment en accordant la priorité aux améliorations de la sécurité des transports pour les piétons et les cyclistes sur Western Avenue. Harvard collaborera avec la MBTA pour améliorer le service sur les lignes de bus 86 et 70 et pour assurer des connexions aux principaux pôles de transport en commun, ainsi que pour améliorer la priorité des transports en commun et les arrêts de bus sur Western Avenue et d'autres axes. Le projet propose 600 places de stationnement pour vélos et l'installation de deux stations BlueBikes avec 23 bornes de recharge chacune.

Une audience publique pour le projet proposé est prévue virtuellement le jeudi 14 juillet à 17h40, dans le cadre de la réunion du conseil d'administration de la BPDA de juillet. Dans le cadre du plan d'accès linguistique de la BPDA , l'audience publique sera traduite simultanément en mandarin, cantonais et espagnol. Inscrivez-vous ici pour participer à la réunion du conseil d'administration. Pour ceux qui souhaitent visionner la réunion du conseil d'administration sans y participer, la réunion sera diffusée à la télévision sur Boston City TV (Xfinity Channel 24, RCN Channel 13 et Verizon Fios Channel 962) et en direct sur Boston.gov.