Улицы с ограниченной скоростью в жилых районах
Программа «Neighborhood Slow Streets» — это комплексная программа города по снижению скорости движения. Начиная с 2018 года, мы работали в 15 районах города, чтобы установить лежачие полицейские, приподнятые пешеходные переходы, ограничить парковку на перекрестках для улучшения видимости, изменить направление движения и многое другое. Узнайте больше об этих планах по снижению скорости движения в районах здесь . В 2024 году мы завершим установку изменений в организации дорожного движения в районах Moreland Street и Mount Pleasant Avenue , Lower South Street & Vicinity , Hancock Street Triangle и Chinatown .
В 2023 году мэр У объявил о новой программе, направленной на более быстрое внедрение средств обеспечения безопасности в большее количество районов, путем сосредоточения внимания исключительно на установке дорожных неровностей. Это сокращает время, необходимое для планирования, проектирования, проектирования и строительства. Узнайте больше об этой программе здесь .
Приоритетные области
Обновление о строительстве в 2023 году
В 2023 году мы наберем подрядчиков для строительства следующих зон «медленного движения» в жилых районах:
- Китайский квартал
- Нижняя Саут-стрит и окрестности
- Треугольник на улице Хэнкок
- Район улиц Мореленд-авеню и Маунт-Плезант-авеню
Мы не ожидаем начала строительства раньше осени. Мы будем информировать соседей о ходе работ по мере поступления информации.
Обновление по строительному сезону 2022 года
Строительство зон «медленных улиц» в жилых районах возобновилось ранней весной 2022 года. Проектирование каждой зоны включало реконструкцию нескольких перекрестков. Помимо этого, использовались такие средства, как лежачие полицейские, разметка и знаки. Хотя все инженерные проекты были полностью утверждены и готовы к строительству, наши бригады не смогли завершить работы во всех зонах.
СТРОИТЕЛЬСТВО ЗАВЕРШЕНО В:- Зона "медленных улиц" в районе Дорчестер Юнайтед (DUN) : нанесение финальной разметки под лежачих полицейских.
- Зона "медленных улиц" в районе Grove Hall / Quincy Corridor : изменения бордюров на Howard Avenue и перекресток с приподнятым пешеходным переходом.
- Зона Slow Streets в Хайленд-Парке : улучшение пешеходных переходов на пересечении Centre Street и Highland Avenue.
Зоны и оценка 2020 года
В 2020 году мы уделили приоритетное внимание трем новым зонам для включения в программу «Улицы без суеты» в районе:
- Треугольник Ханкок-стрит (Дорчестер)
- Нижняя Саут-стрит и окрестности (Рослиндейл)
- Улица Мореленд и проспект Маунт-Плезант (Роксбери)
В связи с пандемией COVID-19 мы временно изменили наш подход к определению приоритетов для зон в пределах районов. Вместо нашего обычного процесса выдвижения кандидатур мы решили переоценить все предложенные зоны из обоих предыдущих раундов заявок.
Страницы, посвященные конкретным районам, 2020 год
Зоны и оценка 2018 года
Мы отдали приоритет пяти зонам для участия в программе «Neighborhood Slow Streets» в 2018 году:
Эти пять зон были выбраны в результате объективной оценки. В основе этого процесса лежали предварительно установленные критерии, описанные на нашем веб-сайте и в материалах для подачи заявок.
Узнайте больше о процессе оценки 2018 года.
Скачать методологию 2018 года (PDF, 9,41 МБ)*
*Примечание: Этот документ не предназначен для печати. Если вам необходимо распечатать какие-либо страницы, воспользуйтесь одним из документов, предоставленных в разделе «Печать» на странице процесса оценки 2018 года .
Страницы, посвященные конкретным районам, 2018 год
Зоны и оценка 2017 года
В 2017 году к программе «Медленные улицы по соседству» присоединились пять сообществ:
Эти пять зон были выбраны в приоритетном порядке в ходе объективной оценки. Этот процесс был основан на заранее установленных критериях, описанных на нашей веб-странице и в материалах заявки.
Подробнее о процессе оценки 2017 года
Скачать методологию 2017 года (PDF, 18,9 МБ)*
* Примечание: этот документ не предназначен для печати. Если вам нужно распечатать какую-либо из страниц, используйте один из документов, представленных в разделе «Печать» на странице процесса оценки 2017 года .
Страницы, посвященные конкретным районам, 2017 год
Районы, участвующие в пилотной программе 2016 года
Инструменты проектирования для обеспечения безопасности улиц
Узнайте о распространенных инструментах проектирования улиц и о том, как мы используем их для повышения безопасности улиц.
Часто задаваемые вопросы
Часто задаваемые вопросы«Медленные улицы» — это городская инициатива, направленная на снижение скорости движения и повышение безопасности на жилых улицах в определенном районе. Когда район становится участником программы, ограничение скорости на его жилых улицах составляет 20 миль в час.
Пригласите своих соседей принять участие и подайте заявки на участие для вашего района. Мы надеемся выбрать новые зоны в конце 2021 года.
Нет. Заявки должны подаваться от группы жителей. Это включает в себя:
- советы домовладельцев
- общественные группы
- интуиция, основанная на вере, и
- другие организованные группы соседей.
Мы ожидаем, что спрос на программу будет превышать имеющиеся в распоряжении ресурсы каждый год. Благодаря процессу подачи заявок мы сможем объективно оценить заинтересованные районы.
Вы можете написать по электронной почте на slowstreets@boston.gov или позвонить по телефону 617-635-1347 . Если вы оставляете голосовое сообщение, обязательно укажите свое имя и номер телефона, по которому вам можно перезвонить.
Программа «Neighborhood Slow Streets» уделяет приоритетное внимание районам, где это наиболее необходимо. Мы будем использовать объективные критерии оценки для отбора трех-пяти сообществ, которые:
- в них проживает больший процент молодежи, пожилых людей и людей с ограниченными возможностями
- наблюдается более высокое количество дорожно-транспортных происшествий на милю, требующих вызова скорой медицинской помощи
- включать в себя или граничить с общественными местами, такими как публичные библиотеки, общественные центры, школы и парки
- поддерживать существующие и запланированные возможности для пеших прогулок, езды на велосипеде и доступа к общественному транспорту, а также
- являются осуществимыми для города Бостона в плане внедрения улучшений.
Мы планируем начать сотрудничество с тремя новыми сообществами после каждого цикла приема заявок.
Вы должны собрать как минимум две полные страницы подписей (24 подписи) от людей, проживающих в вашей предложенной зоне. Это поможет показать базовый уровень поддержки сообщества. Однако общее количество подписей не будет учитываться при оценке.
Хотя предложенная вами территория может включать улицы, не принадлежащие городу Бостон, мы, скорее всего, не сможем внести изменения на этих улицах.
Вы можете увидеть новые знаки, разметку на дорожном покрытии, лежачие полицейские и улучшенную видимость на перекрестках. В некоторых местах могут быть внесены дополнительные изменения. К ним относятся приподнятые пешеходные переходы, выносные бордюры и кольцевые развязки в жилых районах.
Знаки «Стоп» используются для регулирования движения на перекрестках. Перед установкой знака «Стоп» необходимо провести инженерный анализ. В частности, инженеры оценивают количество людей, проезжающих, проходящих или едущих на велосипедах через перекресток. Они также изучают количество и характер произошедших аварий.
Знаки "Стоп" не являются мерами по снижению скорости движения, но могут рассматриваться в рамках программы "Медленные улицы" в жилых районах, если перекресток соответствует инженерным стандартам. Если вы считаете, что на перекрестке необходим знак "Стоп", подайте заявку через Boston 311 .
Нет. Наши бригады по уборке снега будут уведомлены о местах расположения дорожных неровностей, чтобы водители могли быть к ним готовы. На улицах будут установлены знаки, информирующие водителей о местоположении неровностей.