Dù bạn đi bộ, đi tàu điện ngầm, đạp xe hoặc đi chung xe, có rất nhiều cách để di chuyển quanh Boston.
Di chuyển quanh thành phố Boston
Tầm nhìn số không
LÀM CHO CÁC CON ĐƯỜNG SẮT LÁI CỦA BOSTON AN TOÀN HƠN KHI DI CHUYỂN
Vision Zero Boston là một cam kết tập trung các nguồn lực của Thành phố vào các chiến lược đã được chứng minh để loại bỏ các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng và gây tử vong trong thành phố vào năm 2030. Chúng tôi được truyền cảm hứng bởi niềm tin rằng ngay cả một trường hợp tử vong cũng là quá nhiều.
VISION ZERO KHÁC GÌ SO VỚI 311?
Vision Zero là một nỗ lực lâu dài để thu thập ý tưởng và thực hiện các cải tiến. Nếu bạn gặp vấn đề cấp bách trong khu vực của mình, hãy liên hệ 311 .
Đi bộ
Boston và Washington DC đồng hạng đầu về số lượng người đi xe đạp hoặc đi bộ đến chỗ làm.
Theo Báo cáo đánh giá năm 2016 của Liên minh Đi xe đạp và Đi bộ, 16,7% cư dân Boston đi xe đạp hoặc đi bộ đến chỗ làm.
Chương trình Đua xe đạp dành cho Thanh thiếu niên
Chúng tôi dạy những cư dân trẻ tuổi cách cưỡi ngựa và đạp xe an toàn trong một môi trường vui vẻ và an toàn.
Chia sẻ xe và đi chung xe
Chia sẻ xe cá nhân vs. chia sẻ xe theo chuyến
Với dịch vụ chia sẻ xe, bạn lái xe và trả tiền theo thời gian sử dụng. Với dịch vụ chia sẻ chuyến đi, bạn là hành khách trả tiền. Dưới đây là một số lời khuyên về cách giữ an toàn .
Car Share Boston là gì?
Car Share Boston cải thiện việc tiếp cận các phương tiện chia sẻ xe hơi. Chúng tôi cho các nhà điều hành chia sẻ xe hơi thuê các chỗ đậu xe công cộng trong các bãi đậu xe thuộc sở hữu thành phố và trên các đường phố của Thành phố. Dựa trên những kết quả tích cực của chương trình thí điểm, vào năm 2019, Thành phố đã tăng số lượng chỗ đậu xe lên tới 250 chỗ.
Các địa điểm của Car Share Boston
Xem bản đồ các điểm đỗ xe Car Share Boston. Bản đồ này chỉ mang tính chất tham khảo và có thể không phản ánh vị trí hiện tại của các xe chia sẻ. Để biết thông tin vị trí xe cập nhật, vui lòng truy cập trang web của các đối tác Car Share Boston của chúng tôi , Zipcar và Getaround .
TẠI SAO CHIA SẺ Ô TÔ LẠI CÓ GIÁ TRỊ?
Nghiên cứu chỉ ra rằng, theo thời gian, việc chia sẻ xe hơi có thể giúp giảm tới 13 chiếc xe cá nhân trên đường. Ít xe hơn có nghĩa là ít khí thải carbon hơn và nhiều chỗ đậu xe hơn.
Phương tiện giao thông công cộng
Chúng tôi không vận hành MBTA, nhưng đây là một nguồn tài nguyên tuyệt vời.
Lưu ý: MBTA hoạt động từ 5 giờ sáng đến 12 giờ đêm.
Sách hướng dẫn The T giúp bạn tận dụng tối đa phương tiện giao thông công cộng ở Boston.
Di chuyển đến và đi từ Boston và các khu vực lân cận.
Tìm hiểu về giá vé và hệ thống vé điện tử có thể nạp tiền của MBTA.
Nhập điểm xuất phát và điểm đến của bạn để xác định lộ trình tốt nhất.
Đăng ký để nhận thông báo về sự chậm trễ và gián đoạn.
Từ và đến Sân bay Logan
DỊCH VỤ TÀI XẾ TÀI XẾ
MBTA cung cấp dịch vụ xe buýt Silver Line miễn phí từ tất cả các nhà ga sân bay đến South Station.
Logan Express
Massport cung cấp dịch vụ xe buýt nhanh từ Back Bay đến sân bay Logan.
Xe đưa đón
Massport cung cấp dịch vụ xe buýt đưa đón miễn phí giữa các nhà ga hàng không và Ga Sân bay trên Tuyến Xanh của MBTA.
Tài nguyên dành cho người khuyết tật
Xem danh sách các hãng taxi ở Boston có xe lăn phù hợp với tiêu chuẩn ADA của chúng tôi.
Hãy tìm hiểu xem bạn có đủ điều kiện để được sử dụng chỗ đậu xe dành cho người khuyết tật hay không.
Chương trình MBTA này cung cấp dịch vụ đưa đón tận nhà cho những khách hàng đủ điều kiện.
Xem bản đồ các chỗ đậu xe công cộng dành cho người khuyết tật trên đường phố trung tâm thành phố.
Tài nguyên dành cho người cao tuổi
Xe đưa đón người cao tuổi
Thành phố cung cấp dịch vụ vận chuyển tận nhà cho cư dân từ 60 tuổi trở lên. So sánh tùy chọn này và nhiều tùy chọn khác thông qua Cẩm nang Vận tải của FriendshipWorks .
Chương trình phiếu giảm giá taxi
Những cư dân từ 65 tuổi trở lên - cũng như những cư dân khuyết tật ở mọi lứa tuổi - có thể mua tập phiếu giảm giá cho các chuyến taxi có giấy phép hoạt động tại Boston.
Những câu chuyện của người đi làm
Hãy xem chuyến đi của Arina trên tuyến Blue Line và xe buýt đưa đón từ East Boston. Cô ấy đã chia sẻ những ý tưởng của mình với Giám đốc Đường phố của Boston, Chris Osgood.