Đường McBride
Sở Công trình Công cộng có kế hoạch xây dựng lại vỉa hè trên đường McBride. Chúng tôi sẽ thêm một làn đường dành cho xe đạp ngược chiều trong dự án đó.
Đường McBride là một tuyến đường tương đối bằng phẳng giữa Đường dành cho xe đạp Southwest Corridor và đường South Street, trong khi các tuyến đường song song khác thì nhiều đồi dốc hơn.
Đề xuất của chúng tôi là bổ sung thêm làn đường dành cho xe đạp ngược chiều (hướng về phía đường South Street) trên đường McBride Street, biến nó thành một tuyến đường hai chiều dành cho người đi xe đạp trong khi vẫn giữ nguyên hướng một chiều (hướng về phía đông) cho các phương tiện khác. Điều này sẽ giúp con đường trở thành một tuyến đường dễ dàng cho cư dân ở phía nam Jamaica Plain đi đến và đi từ Đường mòn xe đạp Southwest Corridor.
Dự án tái thiết sẽ bao gồm đường dốc dành cho người khuyết tật và vỉa hè mới.
Hãy nói chuyện với chúng tôi.
Sự kiệnTìm hiểu về thiết kế
Chúng tôi sẽ thực hiện những thay đổi sau đây trên đường McBride:
- Xây lại vỉa hè giữa đường South Street và đường Boynton Street. Chúng ta sẽ xây vỉa hè mới bằng bê tông.
- Sửa sang lại mặt đường.
- Xây dựng một lối băng qua đường nổi bật giữa đường Boynton và đường Lee.
- Thêm gờ giảm tốc giữa đường South Street và đường Lee Street. Hướng dẫn thiết kế gờ giảm tốc của chúng tôi giúp duy trì thời gian phản ứng khẩn cấp.
- Thêm làn đường dành cho xe đạp ngược chiều hướng đi về phía tây (hướng tới đường South Street). Đối với hướng đi về phía đông (hướng tới đường Boynton Street), chúng tôi sẽ thêm vạch kẻ đường chia sẻ làn đường.
- Chúng tôi sẽ tiếp tục đậu xe ở phía bắc (phía chẵn) của đường McBride. Làn dành cho xe đạp sẽ nằm giữa làn đậu xe và làn đường giao thông thông thường.
- Đường McBride sẽ vẫn là đường một chiều hướng đông đối với người lái xe.
- Thêm biển báo trên đường McBride và các con phố nhỏ dẫn đến đường McBride, cho biết việc đi xe đạp hai chiều được phép.
Cập nhật tiến trình cải tạo: Thành phố Boston đang nỗ lực thay đổi chính sách và phương pháp đối với vỉa hè bằng nhựa đường. Điều này có nghĩa là khi chúng tôi lên kế hoạch cho các dự án xây dựng lại vỉa hè, chúng tôi có thể tự động nâng cấp vỉa hè từ nhựa đường lên bê tông. Sự thay đổi này có nghĩa là đường McBride sẽ có vỉa hè hoàn toàn bằng bê tông mà không cần bất kỳ hành động bổ sung nào từ những người sở hữu nhà liền kề.
Tìm hiểu thêm về thiết kế cho đường McBride.
Chúng tôi chia sẻ thông tin về bố trí làn đường dành cho xe đạp, vỉa hè dốc cao giữa đường Lee và đường Boynton, và những thay đổi về chỗ đậu xe.
Xem báo cáo thiết kế (PDF 3.6MB)
Cấu hình làn đường dành cho xe đạp ưu tiên (Lựa chọn 2)

Hình trên: Phương án 2 đường McBride nhìn về hướng tây, phía đường South Street. Chỗ đậu xe vẫn ở phía bắc (lề chẵn) của đường McBride. Một làn đường dành cho xe đạp ngược chiều được thêm vào giữa làn đậu xe và làn đường giao thông chính.
Cảm ơn những người đã chia sẻ suy nghĩ của mình! Chúng tôi đang nỗ lực hoàn thiện bản vẽ thiết kế vào mùa đông này. Chúng tôi đặt mục tiêu bắt đầu xây dựng vào mùa xuân hoặc mùa hè năm 2025.
Hãy gửi phản hồi của bạn cho chúng tôi qua email theo địa chỉ better-bike-lanes@boston.gov .
Tại sao lại là đường McBride?
- Sở Công trình Công cộng có kế hoạch xây dựng lại vỉa hè trên đường McBride Street như một phần của các hoạt động bảo trì thường xuyên. Chúng ta có thể tận dụng cơ hội này để tạo ra một kết nối thuận tiện hơn với hành lang Tây Nam và khu vực phía nam Jamaica Plain.
- Người dân đã và đang đạp xe ngược chiều trên đường McBride. Cứ 4 người đi xe đạp trên đường McBride thì có 1 người đạp xe ngược chiều.
- Lưu lượng xe cộ ở mức độ vừa phải nhưng tốc độ lại quá cao. Chúng ta có thể làm cho con đường này an toàn và thoải mái hơn bằng cách thêm gờ giảm tốc và vạch sang đường nổi.
Mọi người ở Boston đều xứng đáng có những con đường an toàn.

Dự án này là một phần của kế hoạch táo bạo nhằm biến đổi đường phố Boston để phục vụ tốt hơn cho những người đi bộ, lăn bánh và đi xe đạp. Trong ba năm tới, chúng tôi sẽ mở rộng mạng lưới đường dành cho xe đạp để 50% cư dân có thể đi bộ 3 phút đến một tuyến đường xe đạp an toàn và kết nối.
Làn xe đạp ngược chiều
Bối cảnh khu vực lân cận
Năm nay, còn có những dự án đường dành cho xe đạp khác đang được triển khai tại Jamaica Plain. Những dự án này sẽ giúp bạn kết nối từ đường vành đai Tây Nam và đường vành đai Ngọc Bích đến các điểm đến hàng ngày trên đường Centre Street, đường South Street và các điểm giữa hai tuyến đường này. Tìm hiểu thêm về các dự án khác trong khu vực của bạn:
Cập nhật dự án
Cập nhậtLANE dành cho xe đạp - LỰA CHỌN 1

Hình trên: Phương án 1 đường McBride nhìn về phía tây hướng tới đường South. Trong phương án này, một làn đường dành cho xe đạp ngược chiều được thêm vào sát mép vỉa hè phía bắc. Chỗ đậu xe được chuyển sang phía nam đường McBride.
LANE dành cho xe đạp - LỰA CHỌN 2

Hình trên: Phương án 2 đường McBride nhìn về phía tây hướng tới đường South. Trong phương án này, chỗ đậu xe vẫn nằm ở phía bắc đường McBride. Một làn đường dành cho xe đạp ngược chiều được thêm vào giữa làn đậu xe và làn đường giao thông thông thường.
Chúng tôi đã tổ chức các buổi gặp mặt trực tiếp tại các chi nhánh Jamaica Plain và Connolly của Thư viện Công cộng Boston để chia sẻ thêm thông tin và lắng nghe phản hồi của bạn về dự án. Chúng tôi bố trí thời gian từ 4-7 giờ chiều vào các ngày sau:
- Thứ Năm, ngày 29 tháng 6 tại Chi nhánh Jamaica Plain
- Thứ Hai, ngày 24 tháng 7 tại chi nhánh Connolly
- Thứ Năm, ngày 17 tháng 8 tại Chi nhánh Jamaica Plain
Chúng tôi đã gửi email nhắc nhở trước mỗi buổi họp. Tại các buổi họp, chúng tôi đã chia sẻ thêm thông tin về tất cả các dự án JP của chúng tôi cho năm 2023 và trả lời các câu hỏi của các bạn. Cảm ơn tất cả những người đã tham dự và chia sẻ suy nghĩ của họ với chúng tôi. Chúng tôi mong muốn được tiếp tục hợp tác với các bạn để hoàn thiện các chi tiết.
Chúng tôi đã tổ chức một buổi đi bộ cộng đồng trên đường McBride và đường Eliot để chia sẻ thêm thông tin và lắng nghe phản hồi của các bạn về dự án. Khoảng 15 thành viên cộng đồng đã tham gia cùng chúng tôi trên đường McBride, và khoảng 20 thành viên cộng đồng đã tham gia cùng chúng tôi trên đường Eliot. Buổi đi bộ bắt đầu ở góc đường McBride và đường Call lúc 5:30 chiều. Chúng tôi tập trung lại ở trường Eliot vào khoảng 6:30 chiều. Chúng tôi kết thúc vào khoảng 8 giờ tối.
Để quảng bá cho buổi đi bộ, chúng tôi:
- Đã dán tờ rơi trên cửa các hộ dân và trên cột đèn, hộp tiện ích dọc theo đường McBride và đường Eliot.
- Đã gửi email đến danh sách email của dự án. Bạn có thể nhận thông báo cập nhật bằng cách tham gia danh sách này .
- Đã chia sẻ thông tin với các nhóm cộng đồng, hiệp hội khu phố, Sở Dịch vụ Khu phố và văn phòng của ủy viên hội đồng khu vực 6. Họ đã lan truyền thông tin đến mạng lưới của họ.
Cảm ơn tất cả những người đã tham dự và chia sẻ suy nghĩ của mình với chúng tôi. Chúng tôi mong muốn được tiếp tục hợp tác với các bạn để hoàn thiện các chi tiết.
Xem các bảng thông báo (tiếng Anh):
- Chúng tôi đã dán tờ rơi lên cửa trước các căn nhà trên đường McBride. Chúng tôi cũng dán tờ rơi lên cột đèn gần công viên Southwest Corridor và trên đường South.
- Chúng tôi đã gửi 115 tấm bưu thiệp đến các hộ gia đình trên đường Eliot và các khu vực lân cận.
- Chúng tôi tổ chức giờ làm việc trực tuyến vào thứ Tư cách tuần. Bạn đã chia sẻ phản hồi của mình về các dự án Làn Xe Đạp Tốt Hơn. Chúng tôi cũng liên lạc với bạn qua email.
- Chúng tôi tổ chức giờ làm việc trực tuyến vào thứ Tư cách tuần. Bạn đã chia sẻ phản hồi của mình về các dự án Làn đường dành cho xe đạp tốt hơn. Chúng tôi cũng liên lạc với bạn qua email.
- Chúng tôi đã bắt đầu lên kế hoạch cho các hoạt động tuyên truyền và các cuộc đối thoại cộng đồng vào mùa xuân và mùa hè năm 2023.
Để tiếp tục cam kết tạo ra những con đường an toàn cho mọi phương tiện giao thông, Thị trưởng Michelle Wu và Sở Giao thông vận tải Boston (BTD) đã công bố việc mở rộng làn đường dành cho xe đạp thêm 9,4 dặm , tạo ra các kết nối quan trọng trong mạng lưới đường dành cho xe đạp hiện có của Thành phố và khởi động một quy trình thiết kế toàn Thành phố để mang lại những con đường an toàn hơn cho mọi khu phố. Để làm được điều này, Boston đang mở rộng hệ thống xe đạp công cộng Bluebikes để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng, thiết kế những con đường giao thông an toàn bằng cách xây dựng gờ giảm tốc và vạch sang đường nổi, và tuyển thêm nhân viên để hỗ trợ trong quá trình thiết kế.
Thông báo này đã được các cơ quan truyền thông địa phương đưa tin.