Улица Бойлстон (Джеймстаун-Плейн)
Бойлстон-стрит обеспечивает прямое сообщение между веломаршрутом Саутвест-Корридор и Центр-стрит. Мы добавили велодорожку с движением против потока и искусственные неровности, чтобы обеспечить удобное двустороннее велосипедное сообщение. Мы также отремонтировали Бойлстон-стрит и провели работы по улучшению доступности.
-
Все еще есть вопросы? Contact:
Транспорт
-
-
1 City Hall Square
Room 721Boston, MA 02201-2026
Обновление за декабрь 2023 года
Обновление о ходе строительства
Строительные работы на Бойлстон-стрит на этом сезоне завершены. Мы закончили перекладку асфальта, пандусы, нанесение основной разметки, установку лежачих полицейских, знаков и гибких пластиковых столбиков. Спасибо за ваше терпение во время проведения этих работ.
В связи с наступлением холодов мы не смогли завершить нанесение всей разметки в этом сезоне. Мы уделили приоритетное внимание завершению нанесения основных разделительных полос для обеспечения функциональности улиц. Весной 2024 года бригады вернутся, чтобы завершить нанесение оставшейся разметки, включая разметку совмещенных полос, зеленые поверхности, символы велосипедных полос и зоны дневного освещения. Ознакомиться с окончательными проектными планами можно здесь .
Изменения в сигнале скоро появятся.
Мы перенастроим светофоры на:
- Бойлстон-стрит, Саут-Хантингтон-авеню, Центр-стрит и Морейн-стрит.
- Улица Бойлстон и улица Ламартина
- Улица Бойлстон и улица Амори
Основываясь на ваших отзывах и городских целях в области мобильности, мы будем:
- Безопасность превыше всего.
- Сократите время ожидания пешеходов и предоставьте больше возможностей для пересечения дороги.
- Обеспечить эффективность работы автобусов MBTA.
- Обеспечить пропускную способность для текущего уровня транспортного потока.
Мы планируем внести эти изменения в сигналы в ближайшие недели. Вскоре мы поделимся обновлением, в котором будут подробно описаны ожидаемые изменения и предполагаемая дата внедрения.
Поговорите с нами.
СобытияПросмотреть дизайн
Краткое описание проекта
- Переложить асфальтовое покрытие на улице Бойлстон между улицами Ламартин и Центр.
- Перестройте пересечение Бойлстон-стрит и Бельмор-Террас, чтобы создать пандусы для людей с ограниченными возможностями. В прошлом году мы перестроили другие пандусы вдоль Бойлстон-стрит, чтобы они стали доступными.
- Добавить велосипедную полосу встречного движения в восточном направлении (в сторону улицы Амори) между улицами Центр-стрит и Амори-стрит. В западном направлении (в сторону улицы Центр-стрит) мы добавим разметку для совместного использования полос.
- Разместите указатели на улице Бойлстон и прилегающих улицах, ведущих к улице Бойлстон, указывающие на то, что разрешено движение велосипедистов в обоих направлениях.
- Установить семь новых лежачих полицейских на Бойлстон-стрит между улицами Амори-стрит и Центр-стрит.
- Новые лежачие полицейские будут установлены по адресам: 130 Boylston Street, 76 Boylston Street, 53 Boylston Street, 46 Boylston Street, 33 Boylston Street, 20 Boylston Street и 11 Boylston Street.
- Изменить правила парковки на улицах:
- Добавить 12 новых парковочных мест на северной (четной) стороне между улицей Амори и станцией Stony Brook MBTA. Парковка будет регулироваться: ограничение 2 часа с 8:00 до 18:00 с понедельника по пятницу.
- Внести изменения: установить зону с 15-минутным ограничением перед магазином Stony Brook Wine & Spirits по адресу 78 Boylston Street. На западной (нечетной) стороне улицы Danforth Street, перед домом 76 Boylston Street, будет создана погрузочная зона длиной 40 футов. Погрузочная зона будет действовать с 8:00 до 18:00 с понедельника по пятницу.
- Ограничьте парковку на 4 парковочных местах к западу от улицы Данфорт, чтобы улучшить обзорность на повороте.
- Переместите парковку на северную (четную) сторону между Chestnut Ave и Centre Street. Оставьте парковку на северной (четной) стороне между Lamartine Street и Centre Street.
- Ввести ограничения на парковку между улицами Аделаида и Бельмор-Террас. Улица на этом участке недостаточно широка, чтобы разместить велодорожку и сохранить парковку. Данное изменение затронет 15 мест для парковки без ограничений.
- После внесения изменений в проект, на улице Бойлстон между улицами Амори и Центр расположено 66 парковочных мест. Для получения этих данных мы использовали подробный метод подсчета и конфигурации парковочных мест. Эти данные могут отличаться от ранее опубликованной информации.
Почему Бойлстон-стрит?
- Бойлстон-стрит — единственный прямой маршрут между Юго-Западным коридором, Центр-стрит, новой отделенной велосипедной дорожкой на Саут-Хантингтон-авеню и Изумрудной нитью. С улицы Пол Горе нет съезда на велосипедную дорожку Юго-Западного коридора. Прямого доступа к велосипедной дорожке Юго-Западного коридора нет и со стороны Спринг-Парк-авеню, которая заканчивается на Честнат-авеню.
- Люди уже ездят на велосипедах в обоих направлениях по Бойлстон-стрит. Каждый пятый велосипедист едет против движения в районе Данфорт-стрит, на квартале, приближающемся к Юго-Западному коридору.
- Интенсивность движения умеренная. Мы можем сделать улицу безопаснее и комфортнее с помощью искусственных неровностей.
Каждый житель Бостона заслуживает безопасных улиц.
Этот проект является частью смелого плана по преобразованию улиц Бостона, чтобы лучше обслуживать пешеходов, людей, передвигающихся на роликах, и велосипедистов. В течение следующих трех лет мы расширим нашу велосипедную сеть, чтобы 50% жителей находились в 3 минутах ходьбы от безопасного и хорошо оборудованного велосипедного маршрута.
Велодорожки, проходящие против направления движения
Прямые маршруты, улучшенный доступ.
Улицы с односторонним движением помогают регулировать поток транспортных средств. Мы можем разрешить велосипедистам движение в обоих направлениях на улицах с односторонним движением, которые:
- Обеспечить доступ к основному месту назначения, парку или начальной точке маршрута, и/или
- Помогите велосипедистам избежать препятствия, например, крутого холма или оживленной улицы с менее комфортными условиями для езды на велосипеде.
Велодорожки с движением против потока — это хорошо зарекомендовавший себя инструмент проектирования. Они используются уже десятилетиями в США, в районе Бостона и во всем мире.
На улицах с умеренным объемом движения, таких как Бойльстон-стрит, мы можем добавить велосипедные полосы, идущие против движения, с помощью разметки и знаков. Полоса расположена таким образом, чтобы велосипедисты ехали по правой стороне улицы в направлении своего движения, как на улицах с двусторонним движением.
Контекст района
В 2023–2024 годах мы завершаем другие проекты по обустройству велосипедных дорожек в районе Джамайка-Плейн. Наша цель в рамках этих проектов — помочь вам добраться от троп Юго-западного коридора и Изумрудного ожерелья до мест назначения на Центр-стрит, Саут-стрит и в промежуточных точках. Узнайте больше о других проектах в вашем районе:
Обновления проекта
ОбновленияМы рассылаем открытки, чтобы уведомить прилегающих домовладельцев о скором начале строительства. В нашем списке 1245 адресов. Мы отправим открытки по каждому адресу на Бойлстон-стрит и по некоторым или всем из следующих близлежащих улиц: Аделаид-стрит, Аделаид-террас, Бичер-стрит, Бельмор-террас, Бурр-стрит, Центр-стрит, Честнат-авеню, Клайв-стрит, Данфорт-стрит, Дрезден-стрит, Ламартине-стрит, Оуквью-террас, Пол-Гор-стрит, Пол-Гор-террас, Рок-Хилл-роуд, Роузвей-стрит, Рослин-плейс, Сент-Питер-стрит, Шеридан-стрит и Спринг-Парк-авеню.
В августе 2023 года город предоставил подробный ответ избирателям , предложившим альтернативные варианты веломаршрутов вместо Boylston St.
Мы провели личные консультации в филиалах Бостонской публичной библиотеки в Джамайка-Плейн и Коннолли, чтобы поделиться дополнительной информацией и узнать ваше мнение о проекте. Мы работали с 16:00 до 19:00 в следующие даты:
- Четверг, 29 июня, в филиале Jamaica Plain.
- Понедельник, 24 июля, в филиале Коннолли.
- Четверг, 17 августа, в филиале в Джамайка-Плейн.
Перед каждой сессией мы отправляли напоминание по электронной почте. На наших сессиях мы поделились дополнительной информацией обо всех наших проектах JP на 2023 год и ответили на ваши вопросы. Спасибо всем, кто присутствовал и поделился своими мыслями с нами. Мы с нетерпением ждем возможности продолжить сотрудничество с вами, чтобы довести все до совершенства.
Мы провели две общественные прогулки по улице Бойлстон, чтобы поделиться информацией и узнать ваше мнение о проекте. Примерно 30 жителей присоединились к нам 24 мая. Дополнительная прогулка состоялась 8 июня, так как во время первой шел дождь. К второй прогулке присоединились около 40 человек. Присутствовали представитель штата Сэм Монтаньо и директор по работе с избирателями городского совета 6-го округа Майкл Макмиллен. Обе прогулки начинались в 18:00 на углу улиц Бойлстон и Ламартин, недалеко от станции Stony Brook MBTA. Завершились они примерно в 20:00. Предоставлялся перевод на испанский язык.
Для популяризации этих прогулок мы:
- Расставили листовки на дверях домов, а также на столбах освещения и распределительных коробках вдоль Бойлстон-стрит. Мы разместили обновленные листовки на столбах освещения и распределительных коробках, чтобы анонсировать вторую прогулку.
- Перед первой прогулкой было отправлено электронное письмо в список рассылки проекта, а перед второй — напоминание . Вы можете получать обновления, подписавшись на рассылку .
- Мы поделились информацией с общественными группами, ассоциациями жителей, службой обслуживания районов и офисом советника 6-го округа. Они распространили информацию в своих сетях.
Спасибо всем, кто присутствовал и поделился с нами своими мыслями. Мы с нетерпением ждем возможности продолжить сотрудничество с вами, чтобы довести все до совершенства.
Мы провели два открытых собрания, чтобы поделиться дополнительной информацией и узнать ваше мнение о велосипедных проектах в Джамайка-Плейн. Вы могли зайти в любое время с 18:00 до 20:00. На обоих открытых собраниях была представлена одна и та же информация. На обоих собраниях предлагался перевод на испанский язык.
- Среда, 3 мая. Академия имени Маргариты Муниас, улица Чайлд, 20.
- Четверг, 11 мая. Школа имени Мэри Курли, 493 Центр-стрит.
Спасибо всем, кто присутствовал и поделился с нами своими мыслями. Мы с нетерпением ждем возможности продолжить сотрудничество с вами, чтобы довести все до совершенства.
16 мая 2023 года мы отправили повторное электронное письмо в список рассылки проекта.
Просмотреть доски объявлений (на английском языке):
- Мы развесили листовки на входных дверях на Бойлстон-стрит. Мы также разместили листовки на столбах освещения рядом с Ламартин-стрит и Центр-стрит.
- Мы разослали электронное письмо по списку участников проекта о предстоящих очных и виртуальных мероприятиях.
- Мы проводили виртуальные консультации каждую вторую среду. Вы делились своими отзывами о проектах "Лучшие велосипедные дорожки". Мы также вели с вами переписку по электронной почте.
- Мы развесили листовки на входных дверях на Бойлстон-стрит. Мы также разместили листовки на столбах освещения рядом с Ламартине-стрит и Центр-стрит.
- Мы разослали 1248 открыток по почте жителям Бойлстон-стрит и близлежащих кварталов.
- Мы проводили виртуальные консультации каждую вторую среду. Вы делились своими отзывами о проектах по улучшению велосипедных дорожек. Мы также вели с вами переписку по электронной почте.
- Мы проводили виртуальные консультации каждую вторую среду. Вы делились своими отзывами о проектах по улучшению велосипедных дорожек. Мы также вели с вами переписку по электронной почте.
- Мы начали планировать мероприятия по взаимодействию с общественностью и проведение общественных дискуссий весной и летом 2023 года.
В рамках своей приверженности созданию безопасных улиц для всех видов транспорта, мэр Мишель Ву и Департамент транспорта Бостона (BTD) объявили о расширении сети велодорожек на 9,4 мили, обеспечивающем ключевые соединения в существующей сети велодорожек города, и о запуске общегородского процесса проектирования для обеспечения безопасности улиц в каждом районе. Для этого Бостон расширяет сеть проката велосипедов Bluebikes, чтобы удовлетворить растущий спрос, проектирует улицы с замедлением движения, устанавливая лежачие полицейские и перекрестки на возвышении, и нанимает дополнительный персонал для содействия в процессе проектирования.
Об этом объявлении сообщили местные новостные агентства.
-
Все еще есть вопросы? Contact:
Транспорт
-
-
1 City Hall Square
Room 721Boston, MA 02201-2026
