Chương trình miễn phí cho tuyến xe buýt số 23, 28 và 29

Báo cáo giữa chương trình

/

Tìm hiểu về những phát hiện của chúng tôi từ năm đầu tiên của chương trình này. Báo cáo bao gồm dữ liệu từ khảo sát hành khách, nhóm đối tượng trọng tâm và MBTA.

Báo cáo giữa kỳ chương trình miễn phí vé

Tổng quan

Hành khách đi tuyến xe buýt số 23, 28 và 29 có thể lên xe ở bất kỳ cửa nào mà không cần trả phí.

Từ ngày 1 tháng 3 năm 2022 đến ngày 28 tháng 2 năm 2026, các tuyến xe buýt 23, 28 và 29 của MBTA sẽ miễn phí cho tất cả hành khách. Người dùng dịch vụ vận chuyển hỗ trợ RIDE cũng có thể đi miễn phí miễn là hành trình của họ bắt đầu và kết thúc trong phạm vi 3/4 dặm tính từ các tuyến đường này. Việc miễn phí vé sẽ giúp hành khách tiết kiệm tiền, và việc cho phép lên xuống xe ở tất cả các cửa sẽ giúp hành khách lên xuống xe nhanh hơn. Chương trình này mở rộng chương trình thí điểm miễn phí vé rất phổ biến trên tuyến 28, bổ sung thêm hai tuyến xe buýt quan trọng khác.

Các cộng đồng mà tuyến đường 23, 28 và 29 phục vụ là chìa khóa cho sự phục hồi và mở cửa lại công bằng của Boston.

Bản đồ tuyến xe buýt

Bus Routes Map

Tại sao chúng ta lại làm điều này?

Kết nối giao thông thiết yếu

Các tuyến xe buýt số 23, 28 và 29 là những tuyến kết nối quan trọng đối với nhiều cư dân Boston, kết nối các khu vực:

Mattapan
Roxbury, và
Dorchester
vào mạng lưới MBTA rộng lớn hơn.

Nhiều cư dân trong khu vực này phụ thuộc vào dịch vụ xe buýt hàng ngày để đáp ứng nhu cầu đi lại của họ.

Các hành lang xe buýt có mật độ hành khách cao

Ba tuyến đường này chạy dọc theo một số hành lang xe buýt có lượng hành khách cao nhất ở Thành phố Boston. Sau khi phí vé bị loại bỏ vào tháng 8 năm 2021, Tuyến 28, chạy từ Quảng trường Mattapan dọc theo Đại lộ Blue Hill và sau đó đến Ruggles, đã trở thành tuyến đường phổ biến nhất trong hệ thống xe buýt MBTA. Tuyến 23 phục vụ hơn 100.000 hành khách hàng tháng, chạy từ Ashmont dọc theo đường Washington đến đường Warren, và tiếp tục đến Ruggles qua Quảng trường Nubian. Tuyến 29 chạy từ Quảng trường Mattapan dọc theo Đại lộ Blue Hill trước khi đi qua làn đường dành riêng cho xe buýt ở trung tâm thành phố dọc theo Đại lộ Columbus, từ Công viên Franklin đến Quảng trường Jackson.

Giao thông công cộng như một hàng hóa công cộng

Theo khảo sát toàn hệ thống gần đây nhất của MBTA, hơn một nửa số hành khách trên các tuyến 23, 28 và 29 được xếp vào loại thu nhập thấp. Việc miễn phí vé sẽ giảm bớt gánh nặng tài chính cho hành khách vào thời điểm mà sự dễ bị tổn thương về kinh tế đang ở mức cao kỷ lục. Chúng tôi muốn giúp hành khách trên các tuyến 23, 28 và 29 dễ dàng tham gia vào quá trình mở cửa trở lại, phục hồi và đổi mới lâu dài của Boston.

Những câu hỏi thường gặp

Làm thế nào tôi có thể sử dụng chương trình này?

Cứ lên xe buýt số 23, 28 hoặc 29 từ cửa trước hoặc cửa sau! Không cần chạm thẻ hoặc dùng tiền mặt.

Ai đang trả tiền cho tất cả những thứ này?

Tháng 12 năm 2021, Hội đồng Thành phố Boston đã bỏ phiếu thông qua lệnh cấp ngân sách của Thị trưởng Wu trị giá 8 triệu đô la tiền liên bang để miễn phí vé trên các tuyến xe buýt 23, 28 và 29 của MBTA trong hai năm. Thành phố Boston sẽ sử dụng số tiền này để hoàn trả cho MBTA khoản tiền vé đã mất trên các tuyến đường này. Tháng 2 năm 2024, Thị trưởng Wu đã tuyên bố Thành phố sẽ tiếp tục sử dụng kinh phí từ Đạo luật Kế hoạch Cứu trợ Hoa Kỳ (ARPA) để hoàn trả cho MBTA thêm hai năm nữa. Thành phố sẽ sử dụng 350.000 đô la mỗi tháng từ kinh phí ARPA để kéo dài chương trình này.

Tôi có cần thẻ CharlieCard không?

Nếu bạn chỉ đi tuyến 23, 28 và 29, thì không cần! Bạn vẫn cần hình thức thanh toán nào đó nếu bạn sẽ sử dụng các dịch vụ khác của MBTA.

Ai có thể tận dụng điều này?

Ai cũng có thể tham gia chương trình này!

Tôi có thể chuyển sang các tuyến hoặc dịch vụ khác miễn phí không?

Rất tiếc, không được. Chỉ có các tuyến xe buýt 23, 28 và 29 sẽ miễn phí trong thời gian này. Các dịch vụ MBTA khác vẫn phải trả phí.

Tôi có cần mua vé tháng nữa không?

Nếu bạn chỉ sử dụng các tuyến 23, 28 và 29, bạn sẽ không cần mua vé tháng trong thời gian chương trình còn hiệu lực.

Chương trình này có bao gồm dịch vụ vận chuyển theo yêu cầu The RIDE không?

Vâng! Chỉ cần hành trình của bạn bắt đầu và kết thúc trong phạm vi 3/4 dặm tính từ các tuyến đường 23, 28 hoặc 29, thì chuyến đi bằng dịch vụ vận chuyển hỗ trợ của bạn sẽ được miễn phí. Nhân viên của MBTA sẽ có thể cho bạn biết liệu chuyến đi của bạn có được miễn phí hay không khi bạn lên lịch với họ.

Route 29 bus traveling along Blue Hill Ave

Mục tiêu của chương trình

Độ công bằng đối với người đi xe

Mang lại lợi ích trực tiếp cho nhiều cư dân Boston phụ thuộc vào giao thông công cộng.

Ảnh hưởng kinh tế

Cung cấp hỗ trợ tài chính cho một số cư dân và doanh nghiệp có hoàn cảnh kinh tế khó khăn nhất ở Boston.

Số lượng hành khách

Thu hút người dân quay trở lại sử dụng phương tiện giao thông công cộng và tạo điều kiện thuận lợi hơn để thu hút thêm hành khách mới.

Trải nghiệm của người lái xe

Nâng cao trải nghiệm và sự hài lòng của hành khách trên các tuyến xe buýt này.

Ảnh hưởng đến môi trường

Giảm lượng khí thải nhà kính và cải thiện chất lượng không khí

Ảnh hưởng của thời gian di chuyển

Cải thiện thời gian di chuyển và độ tin cậy trên các tuyến đường thường xuyên bị chậm lịch trình.

Báo cáo đánh giá

Fare Free Bus Mid Program Report, March 2023

Báo cáo này xem xét năm đầu tiên của chương trình mở rộng miễn phí vé xe buýt trên các tuyến 23, 28 và 29 đã đạt được những kết quả như thế nào so với các mục tiêu của Thành phố. Tóm lại:

Số lượng hành khách trên các tuyến đường miễn phí đang tăng lên với tốc độ nhanh hơn so với toàn bộ hệ thống xe buýt.
Thời gian di chuyển trên các tuyến đường vẫn ổn định mặc dù lượng hành khách tăng đột biến.
26% người đi xe đã tiết kiệm được hơn 20 đô la mỗi tháng và đang sử dụng số tiền tiết kiệm đó để mua thực phẩm, tiết kiệm cho các mục tiêu dài hạn và xây dựng quỹ dự phòng.
Một số hành khách hiện đang chọn đi xe buýt thay vì lái xe, điều này có thể giúp giảm tắc đường và khí thải nhà kính.
Hầu hết hành khách trên các tuyến đường miễn phí đều phụ thuộc vào phương tiện giao thông công cộng.

Đọc toàn bộ báo cáo

Route 28 Final Evaluation Report Title Slide

Báo cáo này xem xét hiệu quả của dự án thí điểm miễn phí vé xe tuyến 28 ban đầu so với các mục tiêu của Thành phố. Tóm lại:

Miễn phí vé đã làm tăng đáng kể số lượng hành khách.
Thời gian lưu trú trung bình trên mỗi hành khách đã giảm khoảng 20%.
Tuyến số 28 đã hấp thụ được sự gia tăng đáng kể về số lượng hành khách với tác động tiêu cực tối thiểu đến thời gian di chuyển.
Hành khách đi tuyến 28 thích quy trình lên xuống xe dễ dàng hơn, và sự hài lòng tổng thể đã được cải thiện.
Khoảng 20% người đi xe tiết kiệm được hơn 20 đô la mỗi tháng.
Đa số hành khách tham gia thử nghiệm tuyến 28 là những người phụ thuộc vào phương tiện giao thông công cộng.