Programa de autobuses gratuitos de las rutas 23, 28 y 29

Informe de mitad de programa

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Infórmese sobre los resultados de nuestro primer año de programa. El informe incluye datos de encuestas a usuarios, grupos focales y la MBTA.

Informe del programa Mid de transporte gratuito

Resumen

Los pasajeros de los autobuses de las rutas 23, 28 y 29 pueden subir por cualquier puerta sin pagar el pasaje.

Del 1 de marzo de 2022 al 28 de febrero de 2026, las rutas 23, 28 y 29 de MBTA serán gratuitas para todos los pasajeros. Los usuarios de RIDE (servicio de transporte adaptado) también podrán viajar gratis siempre que sus viajes comiencen y terminen a menos de 3/4 de milla de estas tres rutas. Las tarifas gratuitas ayudarán a los pasajeros a ahorrar dinero, y el embarque por todas las puertas ayudará a los pasajeros a subir más rápido. Este programa amplía el exitoso programa piloto de la ruta 28 sin tarifa, añadiendo otras dos rutas de autobús cruciales.

Las comunidades a las que prestan servicio las rutas 23, 28 y 29 son clave para la reapertura y recuperación equitativa de Boston.

Mapa de Rutas de Autobús

Bus Routes Map

¿Por qué estamos haciendo esto?

Conexión de viaje esencial

Los autobuses de las rutas 23, 28 y 29 son conexiones clave para muchos residentes de Boston, conectando a los residentes de:

Mattapan
Roxbury, y
Dorchester
a la red más amplia de la MBTA.

Muchos residentes de esta zona dependen del servicio diario de autobús para satisfacer sus necesidades de transporte.

Corredores de autobuses con alta demanda de pasajeros

Estas tres rutas transitan por algunos de los corredores de autobuses con mayor número de pasajeros de la ciudad de Boston. Después de que se eliminaran las tarifas en agosto de 2021, la ruta 28, que va desde Mattapan Square a lo largo de Blue Hill Avenue y luego hasta Ruggles, se convirtió en la ruta más popular del sistema de autobuses de la MBTA. La ruta 23 sirve a más de 100.000 pasajeros mensuales, y va desde Ashmont a lo largo de Washington Street hasta Warren Street, y continúa hasta Ruggles a través de Nubian Square. La ruta 29 va desde Mattapan Square a lo largo de Blue Hill Avenue antes de atravesar el nuevo carril central de autobuses de la ciudad a lo largo de Columbus Avenue, desde Franklin Park hasta Jackson Square.

El transporte público como bien público.

Según la encuesta más reciente de MBTA a nivel de todo el sistema, más de la mitad de los pasajeros de las rutas 23, 28 y 29 se clasifican como de bajos ingresos. Las tarifas gratuitas aliviarán la carga financiera de los pasajeros en un momento en que la vulnerabilidad económica se encuentra en un máximo histórico. Queremos permitir que los pasajeros de las rutas 23, 28 y 29 participen más fácilmente en la reapertura, la recuperación y la renovación a largo plazo de Boston.

Preguntas frecuentes

¿Cómo puedo usar este programa?

¡Simplemente suba al autobús 23, 28 o 29 por la puerta delantera o trasera! No es necesario tocar la tarjeta ni manipular efectivo.

¿Quién está pagando todo esto?

En diciembre de 2021, el Concejo Municipal de Boston votó a favor de aprobar la orden de asignación del alcalde Wu por 8 millones de dólares en fondos federales para eliminar las tarifas en las rutas de autobús 23, 28 y 29 de la MBTA durante dos años. La ciudad de Boston utilizará estos fondos para reembolsar a la MBTA las tarifas perdidas en estas rutas. En febrero de 2024, el alcalde Wu anunció que la ciudad continuará utilizando fondos de la Ley del Plan de Rescate Americano (ARPA) para reembolsar a la MBTA durante dos años adicionales. La ciudad utilizará 350.000 dólares mensuales en fondos de ARPA para la extensión del programa.

¿Necesito mi tarjeta CharlieCard?

Si solo va a viajar en las líneas 23, 28 y 29, ¡no! Si va a utilizar otros servicios de la MBTA, necesitará algún tipo de pago.

¿Quién puede aprovechar esto?

¡Cualquiera puede participar en este programa!

¿Puedo hacer transbordos a otras líneas o servicios de forma gratuita?

Desafortunadamente, no. Solo los autobuses 23, 28 y 29 serán gratuitos durante este período. Cualquier otro servicio de la MBTA seguirá requiriendo pago.

¿Sigo necesitando comprar mi pase mensual?

Si solo utiliza las rutas 23, 28 y 29, no necesitará un pase mensual mientras el programa esté vigente.

¿Este programa incluye el servicio de transporte adaptado The RIDE?

¡Sí! Siempre y cuando su viaje comience y termine a menos de 3/4 de milla de las rutas 23, 28 o 29, su viaje en transporte adaptado es gratuito. El personal de la MBTA debería poder indicarle si su viaje es gratuito cuando lo programe con ellos.

Route 29 bus traveling along Blue Hill Ave

Objetivos del programa

Equidad para los conductores

Brindar un beneficio directo a muchos de los residentes de Boston que dependen del transporte público.

Impacto económico

Proporcionar apoyo económico a algunos de los residentes y negocios más desfavorecidos económicamente de Boston.

Número de pasajeros

Atraiga de nuevo a la gente al transporte público y facilite la captación de nuevos usuarios.

Experiencia del conductor

Mejorar la experiencia y la satisfacción de los pasajeros en estas rutas de autobús.

Impacto ambiental

Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorar la calidad del aire.

Impactos en el tiempo de viaje

Mejorar los tiempos de viaje y la fiabilidad en las rutas que suelen tener retrasos.

Informes de evaluación

Fare Free Bus Mid Program Report, March 2023

Este informe analiza el desempeño del primer año del programa ampliado de autobuses gratuitos en las rutas 23, 28 y 29, en comparación con los objetivos de la ciudad. En resumen:

El número de pasajeros en las rutas gratuitas está aumentando a un ritmo mayor que el del sistema de autobuses en general.
Los tiempos de viaje en las rutas se mantuvieron constantes a pesar de la afluencia de pasajeros.
El 26% de los usuarios ahorraron más de 20 dólares al mes y están utilizando sus ahorros para comprar alimentos, ahorrar para objetivos a largo plazo y crear fondos de emergencia.
Algunos pasajeros están optando por tomar el autobús en lugar de conducir, lo que podría reducir la congestión y las emisiones de gases de efecto invernadero.
La mayoría de los pasajeros en las rutas gratuitas dependen del transporte público.

Lea el informe completo.

Route 28 Final Evaluation Report Title Slide

Este informe analiza el rendimiento del programa piloto inicial de tarifa gratuita de la Ruta 28 en relación con los objetivos de la ciudad. En resumen:

Las tarifas gratuitas aumentaron sustancialmente el número de pasajeros.
El tiempo de permanencia por pasajero disminuyó aproximadamente un 20%.
La ruta 28 absorbió un aumento significativo en el número de pasajeros con un impacto negativo mínimo en los tiempos de viaje.
A los pasajeros de la ruta 28 les gustó el proceso de embarque más sencillo, y la satisfacción general mejoró.
Alrededor del 20% de los usuarios ahorraron más de 20 dólares al mes.
La mayoría de los usuarios de la ruta piloto 28 dependían del transporte público.