city_hall

Официальные сайты используют .boston.gov

A .boston.gov website belongs to an official government organization in the City of Boston.

lock

Secure .gov websites use HTTPS

Замок or https:// means you've safely connected to the .gov website. Share sensitive information only on official, secure websites.

Бесплатное автобусное сообщение по маршрутам 23, 28 и 29

Маршруты автобусов MBTA 23, 28 и 29 являются бесплатными до марта 2026 года.

Отчет о ходе программы
/
Узнайте о результатах первого года реализации этой программы. Отчет включает данные опросов пассажиров, фокус-групп и MBTA.
Предварительный отчет о программе бесплатного проезда

Обзор

Пассажиры автобусов маршрутов 23, 28 и 29 могут садиться в автобус через любые двери без оплаты проезда.

С 1 марта 2022 года по 28 февраля 2026 года проезд на автобусных маршрутах MBTA 23, 28 и 29 будет бесплатным для всех пассажиров. Пользователи паратранспортного сервиса RIDE также смогут ездить бесплатно, если их поездки начинаются и заканчиваются в пределах 3/4 мили от этих трех маршрутов. Бесплатный проезд поможет пассажирам сэкономить деньги, а посадка через все двери позволит пассажирам быстрее заходить в автобус. Эта программа расширяет очень популярный пилотный проект бесплатного проезда на маршруте 28, добавляя два других важных автобусных маршрута.

Сообщества, которые обслуживают маршруты 23, 28 и 29, имеют ключевое значение для справедливого восстановления и возрождения Бостона.

Route 28 bus flashing 'Ride for Free'

Карта автобусных маршрутов

Карта автобусных маршрутов

Bus Routes Map

Зачем мы это делаем?

Зачем мы это делаем?
Необходимая транспортная развязка

Автобусы маршрутов 23, 28 и 29 являются ключевыми транспортными связями для многих жителей Бостона, соединяя районы:

  • Маттапан
  • Роксбери, и
  • Дорчестер
  • к более широкой сети MBTA.

Многие жители этого района полагаются на ежедневное автобусное сообщение для удовлетворения своих транспортных потребностей.

Crowd icon
Автобусные коридоры с высокой пассажиропотоком

Эти три маршрута проходят вдоль автобусных коридоров с самой высокой пассажиропотоком в городе Бостон. После отмены платы за проезд в августе 2021 года маршрут 28, проходящий от площади Мэттапан по Блю-Хилл-авеню, а затем до Рагглса, стал самым популярным маршрутом в автобусной системе MBTA. Маршрут 23 обслуживает более 100 000 пассажиров ежемесячно, проходя от Эшмонта по Вашингтон-стрит до Уоррен-стрит и продолжаясь до Рагглса через Нубиан-сквер. Маршрут 29 проходит от площади Мэттапан по Блю-Хилл-авеню, прежде чем пересечь новую центральную автобусную полосу города по Коламбус-авеню, от Франклин-парка до Джексон-сквер.

Публичный транспорт как общественное благо.

Согласно последнему общесистемному опросу MBTA, более половины пассажиров маршрутов 23, 28 и 29 относятся к категории малоимущих. Бесплатный проезд уменьшит финансовое бремя для пассажиров в период, когда экономическая уязвимость находится на историческом максимуме. Мы хотим, чтобы пассажиры маршрутов 23, 28 и 29 могли легче участвовать в возобновлении работы, восстановлении и долгосрочном обновлении Бостона.

Часто задаваемые вопросы

Как я могу использовать эту программу?

Просто садитесь на автобус № 23, 28 или 29 через передние или задние двери! Вам не нужно прикладывать карту или возиться с наличными.

Кто за все это платит?

В декабре 2021 года городской совет Бостона проголосовал за утверждение распоряжения мэра Ву о выделении 8 миллионов долларов федеральных средств для отмены платы за проезд на автобусных маршрутах MBTA № 23, 28 и 29 на два года. Город Бостон будет использовать эти средства для компенсации MBTA за упущенную выручку от проезда на этих маршрутах. В феврале 2024 года мэр Ву объявил, что город продолжит использовать финансирование по Закону о плане спасения Америки (ARPA) для компенсации MBTA в течение еще двух лет. Город будет использовать 350 000 долларов США в месяц из средств ARPA для продления программы.

Мне нужна карта CharlieCard?

Если вы едете только на маршрутах 23, 28 и 29, то нет! Вам все равно понадобится какой-либо способ оплаты, если вы будете пользоваться другими услугами MBTA.

Кто может этим воспользоваться?

В этой программе может принять участие любой желающий!

Могу ли я бесплатно пересаживаться на другие линии или услуги?

К сожалению, нет. Бесплатными будут только автобусы № 23, 28 и 29. Для всех остальных услуг MBTA оплата по-прежнему обязательна.

Мне все равно нужно покупать абонемент на месяц?

Если вы пользуетесь только маршрутами 23, 28 и 29, вам не понадобится месячный проездной, пока действует эта программа.  

Включает ли эта программа услуги паратранспорта The RIDE?

Да! Если ваше путешествие начинается и заканчивается в пределах 3/4 мили от маршрутов 23, 28 или 29, поездка на транспорте для людей с ограниченными возможностями бесплатна. Сотрудники MBTA должны сообщить вам, является ли ваша поездка бесплатной, когда вы будете планировать ее с ними.

Route 29 bus traveling along Blue Hill Ave
Route 29 bus flashing 'Mattapan'

Цели программы

Доля участия водителя

Обеспечить прямую выгоду многим жителям Бостона, для которых общественный транспорт является жизненно необходимым.

Экономическое воздействие

Оказание финансовой поддержки некоторым из наиболее социально незащищенных жителей и предприятий Бостона.

Пассажиропоток

Верните людей в общественный транспорт и упростите привлечение новых пассажиров.

Опыт поездки

Повысить комфорт и удовлетворенность пассажиров на этих автобусных маршрутах.

Воздействие на окружающую среду

Сократить выбросы парниковых газов и улучшить качество воздуха.

Влияние времени в пути

Сократить время в пути и повысить надежность движения на маршрутах, где часто происходят задержки.

Отчеты об оценке

Fare Free Bus Mid Program Report, March 2023

В этом отчете рассматривается, насколько успешно первый год расширенной программы бесплатного проезда в автобусах на маршрутах 23, 28 и 29 соответствовал целям города. Вкратце:

  • Число пассажиров на маршрутах с бесплатным проездом растет быстрее, чем в автобусной системе в целом.
  • Время в пути по маршрутам оставалось неизменным, несмотря на приток пассажиров.
  • 26% пассажиров экономят более 20 долларов в месяц и используют свои сбережения для покупки продуктов, накопления на долгосрочные цели и формирования резервного фонда.
  • Некоторые пассажиры теперь предпочитают ездить на автобусе, а не за рулем, что может уменьшить пробки и выбросы парниковых газов.
  • Большинство пассажиров на маршрутах с бесплатным проездом зависят от общественного транспорта.

Прочитайте полный отчет.

В этом отчете рассматривается, насколько успешно прошла первая пробная программа бесплатного проезда на маршруте 28 в соответствии с целями города. Вкратце:

  • Бесплатный проезд значительно увеличил количество пассажиров.
  • Время пребывания на борту на одного пассажира сократилось примерно на 20%.
  • Маршрут 28 справился со значительным увеличением пассажиропотока, при этом время в пути практически не изменилось.
  • Пассажирам маршрута 28 понравилась упрощенная процедура посадки, и в целом уровень удовлетворенности повысился.
  • Около 20% пассажиров экономили более 20 долларов в месяц.
  • Большинство участников пилотного проекта на маршруте 28 были людьми, для которых общественный транспорт является жизненно необходимым средством передвижения.

Прочитайте полный отчет.

Приложение. Результаты опроса / Методология

Наверх