社区慢行街道
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交通运输
2023年施工进度更新
我们将在2023年雇佣承包商，建设以下社区慢行街道区域：
我们预计施工要到秋季才会开始。一旦有最新消息，我们会及时通知邻居。
2022年施工季最新消息
2022年早春，社区慢行道区域的建设工作重新开始。每个区域的设计都包括对多个交叉路口的重建。除此之外，还包括减速带、路面标记和标志等设施。虽然所有工程设计都已获得全面批准，并已准备好开工建设，但我们的施工队未能完成每个区域的工作。
施工已完成：- 多切斯特联合社区 (DUN) 慢速街道区域：减速带的最终标记
- 格罗夫霍尔/昆西走廊慢行街区：霍华德大道路缘改造和高架斑马线
- 高地公园慢行街区：高地大道与中心街交叉路口人行横道改造工程
2020年区域划分及评估
我们优先考虑了三个新的区域，以在2020年加入“社区慢行街”项目：
- 汉考克街三角地带 (多切斯特)
- 南街下段及周边地区 (罗森德尔)
- 莫兰街和芒特普莱森特大道（罗克斯伯里）
在新冠疫情的背景下，我们暂时改变了优先考虑社区区域的方法。我们决定重新评估之前两轮申请中所有提议区域的评分，而不是采用我们通常的提名流程。
2020 年特定社区页面
2018年分区及评估
我们优先选择了五个区域，于2018年加入“社区慢行街道计划”：
这五个区域是通过客观的评估流程选定的。我们根据网页和申请材料中预先确定的标准进行评估。
*注意：本文件不适合打印。如需打印任何页面，请使用2018年评估流程页面“打印”部分提供的文档之一。
2017年分区及评估
2017年，五个社区加入了“社区慢行街道计划”：
这五个区域是通过客观的评估流程确定的优先级。我们根据网页和申请材料中预先确定的标准进行评估。
*注意：本文件不适合打印。如果您需要打印任何页面，请使用2017年评估流程页面“打印”部分提供的文档之一。
2016年试点项目社区
常见问题
常见问题社区慢行街区是市政府的一项倡议，旨在降低特定区域内住宅街道上的车速，并提高道路安全。当一个社区参与该项目时，其住宅街道上的限速将为每小时 20 英里。
与您的邻居合作，提交您所在社区的提名表。我们希望在2021年年底前选出新的区域。
不可以。申请必须由一群居民共同提出。这包括：
- 社区协会
- 社区团体
- 基于信仰的直觉，以及
- 其他有组织的邻里团体。
我们预计对该项目的需求将超过每年可用的资源。通过申请流程，我们可以客观地评估有兴趣的社区。
您可以发送电子邮件至slowstreets@boston.gov ，或致电617-635-1347 。如果您要留言，请务必留下您的姓名和回电号码。
“慢速街道”社区项目优先考虑最需要该项目的地方。我们将使用客观的评估标准，选择三到五个符合以下条件的社区：
- 拥有更高比例的青年、老年人和残疾人。
- 每英里发生的需要紧急医疗服务队响应的交通事故数量更高。
- 包括或临近社区场所，例如公共图书馆、社区中心、学校和公园。
- 支持现有的和计划中的步行、骑自行车以及乘坐公共交通工具的机会，以及
- 对于波士顿市来说，这些改进方案是可行的。
我们预计在每个申请周期结束后，将开始与三个新的社区合作。
您必须收集至少两页完整的签名（24个签名），这些签名必须来自居住在您拟议区域的人。这有助于展示社区支持的基本情况。但是，我们不会将签名的总数计入您的评分。
虽然您提议的区域可能包括不属于波士顿市所有的街道，但我们可能无法对这些街道进行更改。
您可以期待看到新的标志、路面标记、减速带以及交叉路口视野的改善。在某些地方，您可能会看到额外的变化，包括高架斑马线、路缘延伸和社区环岛。
停车标志用于控制交通在交叉路口的流动。安装停车标志之前必须进行工程分析。工程师们会评估有多少人开车、骑自行车和步行穿过交叉路口，并检查发生事故的数量和类型。
停车标志并非交通减速措施，但如果一个交叉路口符合工程标准，可以将其作为“社区慢行街道”项目的一部分考虑。如果您认为某个交叉路口需要停车标志，请通过波士顿311提出申请。
不会。我们的扫雪队会收到带有减速带位置信息的通知，以便司机们做好心理准备。街道上会安装标志，告知司机减速带的位置。
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